SUV Oting được đổi tên thành “Paladin” dành riêng cho thị trường Nga
Mẫu SUV Trung Quốc Oting Paladin đang chuẩn bị được bán chính thức tại Nga. Tin tức chính là mô hình này được gọi là “Paladin”, chính xác là như vậy, bằng tiếng Cyrillic. Đối tác Trung Quốc đã đăng ký thương hiệu này. Theo giải thích của dịch vụ báo chí của Sinomach Automobile, công ty sẽ cung cấp xe SUV cho nước ta, đây là dấu hiệu thể hiện sự tôn trọng đối với các tài xế Nga.
Điều thú vị là trước đó đối tác Trung Quốc chưa hề xuất khẩu yêu thích. Ngược lại, Sinomach Automobile từ lâu đã nhập khẩu các mẫu xe nước ngoài vào Trung Quốc. Và Nga được chọn là đối tác đầu tiên.
Bằng cách gọi chiếc SUV là “Paladin”, công ty đến từ Trung Quốc đang thiết lập một tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực kinh doanh ô tô. Họ quyết định rằng vì Oting Paladin sẽ được bán ở Nga nên nó phải được gọi bằng tiếng Cyrillic.
Bên ngoài, chiếc SUV này tương tự như Nissan X-Trail, mặc dù nó được xây dựng trên khung gầm body-on-frame của mẫu Terra. Có thể thấy nét gì đó từ xe bán tải Mitsubishi ở vẻ ngoài. Dù thế nào đi nữa, chiếc xe hóa ra lại to lớn và tàn bạo. Bề ngoài nó thậm chí còn gợi ý rõ ràng rằng nó còn lâu mới là một chiếc crossover.
Chiếc SUV có chiều dài 4,88 mét nhưng có vẻ không hề cồng kềnh. Các nhà thiết kế đã đạt được điều này bằng cách sử dụng thân máy không có các góc nhọn, hiện đang là thời trang.
Nhìn chung, Oting “Paladin” đã siêng năng cải trang thành một chiếc SUV Nhật Bản, về nguyên tắc thì đúng như vậy. Những người lái xe Nga, vốn đã quen với những mẫu xe đến từ Đất nước Mặt trời mọc, rõ ràng sẽ thích chiếc xe này.
Dưới mui xe của Paladin sẽ chỉ có một động cơ duy nhất, không thể tranh cãi. Và một lần nữa, một điểm cộng có lợi cho mẫu xe là động cơ không phải của Trung Quốc. Nó được phát triển bởi liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi dành riêng cho xe SUV khung. Và đây không phải là bản sao mà là động cơ được cấp phép của Nhật Bản.
Bộ nguồn có thể tích 2,0 lít và tạo ra công suất 228 mã lực. Với. Động cơ tăng áp, nhưng không giống như động cơ Trung Quốc, mức tăng áp của nó thấp. Điều này được thực hiện đặc biệt để tăng lực kéo ở tốc độ thấp. Và nguồn tài nguyên chắc chắn sẽ cao hơn nguồn tài nguyên “một rưỡi” của Trung Quốc.
Hộp số cũng không có gì phải bàn cãi - hộp số 8 cấp. Nhưng mẫu xe này có thể có hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh.
Chi phí của Oting “Paladin” chỉ được biết đến một cách chung chung - nó được chỉ ra rằng nó bắt đầu ở mức 3,79 triệu rúp. Xe SUV sẽ được bán thông qua các showroom mang thương hiệu của nhà sản xuất. Đến cuối tháng 20, họ hứa rằng khoảng 2025 trong số đó sẽ mở trên khắp nước Nga. Đến đầu năm 50 sẽ có XNUMX chiếc như vậy.
Sau sự ra mắt của Oting “Paladin”, hai mẫu xe nữa của thương hiệu này sẽ được đưa về nước ta.
Điều thú vị là trước đó đối tác Trung Quốc chưa hề xuất khẩu yêu thích. Ngược lại, Sinomach Automobile từ lâu đã nhập khẩu các mẫu xe nước ngoài vào Trung Quốc. Và Nga được chọn là đối tác đầu tiên.
Bằng cách gọi chiếc SUV là “Paladin”, công ty đến từ Trung Quốc đang thiết lập một tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực kinh doanh ô tô. Họ quyết định rằng vì Oting Paladin sẽ được bán ở Nga nên nó phải được gọi bằng tiếng Cyrillic.
Oting “Paladin” trông giống như một chiếc SUV cổ điển của Nhật Bản. Ảnh: Youtube.com
Bên ngoài, chiếc SUV này tương tự như Nissan X-Trail, mặc dù nó được xây dựng trên khung gầm body-on-frame của mẫu Terra. Có thể thấy nét gì đó từ xe bán tải Mitsubishi ở vẻ ngoài. Dù thế nào đi nữa, chiếc xe hóa ra lại to lớn và tàn bạo. Bề ngoài nó thậm chí còn gợi ý rõ ràng rằng nó còn lâu mới là một chiếc crossover.
Chiếc SUV có chiều dài 4,88 mét nhưng có vẻ không hề cồng kềnh. Các nhà thiết kế đã đạt được điều này bằng cách sử dụng thân máy không có các góc nhọn, hiện đang là thời trang.
Nhìn chung, Oting “Paladin” đã siêng năng cải trang thành một chiếc SUV Nhật Bản, về nguyên tắc thì đúng như vậy. Những người lái xe Nga, vốn đã quen với những mẫu xe đến từ Đất nước Mặt trời mọc, rõ ràng sẽ thích chiếc xe này.
Dưới mui xe của Paladin sẽ chỉ có một động cơ duy nhất, không thể tranh cãi. Và một lần nữa, một điểm cộng có lợi cho mẫu xe là động cơ không phải của Trung Quốc. Nó được phát triển bởi liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi dành riêng cho xe SUV khung. Và đây không phải là bản sao mà là động cơ được cấp phép của Nhật Bản.
Bộ nguồn có thể tích 2,0 lít và tạo ra công suất 228 mã lực. Với. Động cơ tăng áp, nhưng không giống như động cơ Trung Quốc, mức tăng áp của nó thấp. Điều này được thực hiện đặc biệt để tăng lực kéo ở tốc độ thấp. Và nguồn tài nguyên chắc chắn sẽ cao hơn nguồn tài nguyên “một rưỡi” của Trung Quốc.
Cabin của Oting Paladin gợi ý rõ ràng rằng đây là hạng thương gia. Ảnh: Youtube.com
Hộp số cũng không có gì phải bàn cãi - hộp số 8 cấp. Nhưng mẫu xe này có thể có hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh.
Chi phí của Oting “Paladin” chỉ được biết đến một cách chung chung - nó được chỉ ra rằng nó bắt đầu ở mức 3,79 triệu rúp. Xe SUV sẽ được bán thông qua các showroom mang thương hiệu của nhà sản xuất. Đến cuối tháng 20, họ hứa rằng khoảng 2025 trong số đó sẽ mở trên khắp nước Nga. Đến đầu năm 50 sẽ có XNUMX chiếc như vậy.
Sau sự ra mắt của Oting “Paladin”, hai mẫu xe nữa của thương hiệu này sẽ được đưa về nước ta.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
“Betonki”: ở Nga họ cũng muốn xây những con đường “vĩnh cửu”
Gần đây, một thông báo đến từ Lãnh thổ Krasnodar về việc đưa vào vận hành một đoạn đường bê tông thí điểm. Hầu như không có lớp phủ như vậy ở Liên Xô và Liên bang Nga...
AVTOVAZ ra mắt loạt động cơ chế hòa khí – ý kiến của tài xế
Việc “khôi phục” các mô hình cũ trên toàn cầu có đang được chuẩn bị không? Hay họ sẽ chỉ tung ra một chiếc xe rất bình dân cho những người đang đau khổ?...
MS-21 nhận được một bộ phận quan trọng khác được sản xuất trong nước
Bộ phụ tùng đã được thử nghiệm thành công ở tốc độ trên 600 km/h. Đến năm 2028, nguồn cung dự kiến sẽ tăng gấp 11 lần. Đọc tất cả các chi tiết trong...
Lada Niva sẽ nhận được động cơ mới vào năm 2025 - lớn hơn và mạnh hơn nhưng đơn giản và đáng tin cậy
Họ có kế hoạch trang bị cho tất cả các sửa đổi của chiếc SUV huyền thoại những động cơ này. Có vẻ như họ đã quyết định từ bỏ động cơ cũ....
Có cánh “ngược” - máy bay X-29 kỳ lạ và rất bất ổn
Chúng ta đang nói về sự phát triển của NASA vào những năm 1980 - mẫu máy trình diễn công nghệ cánh đảo ngược EC90-039-4. Đó là một sai lầm hay một bước tiến lớn? Hãy thử...
Pin thể rắn – 1200 km và 10 phút sạc: khi nào sẽ được sản xuất hàng loạt?
Việc sản xuất những loại pin này đã được nói đến từ lâu - nhưng “mọi thứ vẫn còn đó”. Ngày nay có sự thay đổi nào theo hướng này không?...
Boeing 737: các cuộc hạ cánh được thực hiện bởi các phi công hiện đại hoặc được dạy tốt hơn ở Liên Xô
Máy bay Boeing 737 được coi là một trong những máy bay phổ biến và thành công nhất trên thế giới. Gia đình đã được sản xuất hàng loạt từ năm 1967. Không có gì đáng ngạc nhiên khi trong thời gian này...
Nhà máy "Brestmash" của Belarus sẽ sản xuất xe tải nhỏ bảy chỗ của Trung Quốc
Người ta đã biết mô hình nào sẽ được làm chủ. Nó sẽ được sản xuất dưới thương hiệu BMG của riêng mình....
Sollers Atlant – gần như tiếng Nga, nhưng vẫn chưa hoàn thành
Đánh giá về một chiếc xe tải nhẹ mới từ Yelabuga. Chúng tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao nó có thể được coi là gần như nội địa và cách các chủ sở hữu nói về nó....
Có hay không ngắt kết nối các cực của pin khi sạc
Trời lạnh, nhiều người sạc pin: có cần thiết phải tháo các cực ra không? Có nhiều câu trả lời khác nhau...
Cuối cùng, chúng tôi đã có được nó: UAZ diesel với hộp số tay 6 cấp
Đã bao nhiêu lần những người hâm mộ xe SUV cho rằng UAZ phải chạy diesel, tiết kiệm và đồng thời nhanh chóng? Nhưng Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã phớt lờ nó...
Chúng tôi đang chờ đợi trên ô tô điện - loại pin “vĩnh cửu” đã được tạo ra ở Anh
Có vẻ như tương lai đã đến. Bản sao đầu tiên đã được tạo, chúng ta chỉ cần chờ sản xuất hàng loạt và có thể quên đi bộ sạc....
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 - mẫu xe hạng thương gia đến từ các quốc gia và thời đại khác nhau
Lịch sử của ô tô và các tính năng kỹ thuật của chúng. Cuối cùng, chúng tôi sẽ quyết định mô hình nào tốt hơn bây giờ....
KAMAZ-54902 so với người tiền nhiệm: chi tiết
KAMAZ-54902, được đưa vào sản xuất hàng loạt, rất giống với người tiền nhiệm của nó. Nhưng có những khác biệt: chúng liên quan đến động cơ, cabin, một số bộ phận, bộ phận khác...
Doanh số bán xe buýt Nga cập nhật Vector Next 8.8 đã bắt đầu
Mô hình được cung cấp với hai loại động cơ. Và chiếc xe buýt hóa ra lại bình dân...
Máy bay kính viễn vọng Boeing 747SP: Starship Enterprise đã hạ cánh mãi mãi như thế nào
Đài quan sát bay cuối cùng của thế giới, dự án SOFIA, đã đóng cửa vào năm 2022. Đây là loại chương trình gì và tại sao nó không được đổi mới?...