Máy kéo T-25A và T-30A80 - những cỗ máy huyền thoại của dân làng và công nhân Liên Xô

Ngành công nghiệp Liên Xô không chỉ sản xuất vừa và lớn máy kéo. Trong số đó cũng có những mẫu xe có lực kéo cấp 0,6. Chúng thường được gọi là “xe đầu kéo”. Đúng, những chiếc xe này không nổi tiếng bằng MTZ, Kirovtsy và T-150K. Nhưng họ làm việc thường xuyên trong lĩnh vực nông nghiệp và dịch vụ đô thị. Không phải vô cớ mà những người nông dân vào đầu những năm 90 đã cố gắng hết sức để mua những thiết bị như vậy. Nó không tốn kém, có thể bảo trì và có tuổi thọ sử dụng ấn tượng. Tất nhiên, đã có một số sự cố. Nhưng thiết bị này cũng đã được sản xuất từ ​​​​năm 1966 - nếu bạn lấy T-25. Vì vậy, nó thường rơi vào tay những người nông dân đã bị xóa sổ.

Sự khác biệt chính giữa T-25A và T-30A80 là hệ dẫn động bốn bánh ở phiên bản mới nhất. Đương nhiên, khả năng việt dã của mẫu xe 4x4 cao hơn. Nhưng điều này không có nghĩa là bạn nên chọn một chiếc máy kéo như vậy. Xét cho cùng, nó có cấu trúc phức tạp hơn, do đó, bộ truyền động cần được bảo trì cẩn thận hơn và có nhiều bộ phận hơn. Cả hai chiếc máy kéo trông hơi lố bịch. Chúng khá vụng về, bánh xe nhỏ và cabin quá lớn. Họ chỉ quyết định rằng chẳng ích gì khi làm cho nó cân xứng với khung xe. Khi đó sẽ không có đủ không gian bên trong cho người vận hành máy. Và có thể tìm ra điểm khác biệt chính giữa T-25A và T-30A80 bằng cách xem video trên kênh “MADE ➎➎”. Đồng thời, bạn sẽ nhớ về tuổi trẻ của mình và những cảm xúc mà những chiếc máy kéo Liên Xô đã gợi lên.