Sẽ có lúc trong cuộc đời người lái xe, chiếc xe không thể tự di chuyển bằng sức của nó. Và nó cần được “dịch chuyển” đến nơi sửa chữa. Đến trạm dịch vụ, nhà để xe hoặc bãi đậu xe ngoài đường. Bạn sẽ may mắn nếu có một người bạn hoặc người quen đồng ý kéo xe. Nhưng vì nhiều xe có hộp số tự động nên dịch vụ như vậy có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Có, và ô tô chở khách không phải lúc nào cũng được thiết kế cho việc này. Và nếu xe của trợ lý nhẹ hơn và thậm chí có hộp số tự động thì khả năng hỏng hóc sẽ tăng lên. Mặc dù, nếu bạn sử dụng đúng thiết bị, tốc độ 30 km/h và cùng khoảng cách mà không dừng lại và “nghỉ ngơi”, thì hướng dẫn sử dụng sẽ cho phép điều đó.
Thường thì việc gọi một chiếc xe kéo đặc biệt sẽ dễ dàng hơn. Và ở đây nhiệm vụ bắt đầu. Đầu tiên, bạn sẽ không đoán được loại xe nào sẽ đến. Thứ hai, đôi khi người lái xe không chuyên nghiệp và thiết bị có thể bị cũ kỹ. Thứ ba, một số “nhà khai thác xe kéo” báo giá qua điện thoại nhưng cuối cùng lại tăng lên do các dịch vụ liên quan. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn nhìn vào quả cầu này từ bên trong? Để làm được điều này, bạn sẽ cần phải thực hiện một ca làm việc trong cabin của một chiếc xe đặc biệt và quan sát công việc của người lái nó. Đây là điều mà những người dẫn chương trình của kênh “This is Avby” đã làm.
Cần cẩu xe tải K-46 trên khung gầm ZIL-164 là thành tựu của các nhà xây dựng Liên Xô
Cần cẩu xe tải của Liên Xô không có tầm bùng nổ ấn tượng nhưng vẫn có giá trị tại các công trường xây dựng. Tất nhiên - họ đã khiến công việc thủ công trở nên dễ dàng hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần...
