Giao việc bảo trì đường bộ cho robot là một ý tưởng tuyệt vời

Hàng năm, bắt đầu từ mùa xuân, khi tuyết tan, chúng ta thấy những hình ảnh giống nhau trên đường - những hố, ổ gà sâu và không sâu lắm. Và nếu bạn may mắn, việc sửa chữa sẽ bắt đầu ở một số khu vực, điều này thường làm chậm giao thông và như chúng ta biết, có thể mất nhiều thời gian. Ở đây, tất nhiên, bạn cần phải kiên nhẫn, nhưng trong mọi trường hợp, điều này vẫn tốt hơn là liên tục vượt qua chướng ngại vật trên đường xấu mà đã lâu không gặp người làm đường.


Ngoài sự bất tiện cho người lái xe, tất cả các biện pháp phục hồi này còn đòi hỏi đầu tư tài chính rất lớn. Nghe có vẻ đáng ngạc nhiên, những vấn đề tương tự với mặt đường tồn tại ở khắp mọi nơi, đôi khi nhiều hơn, đôi khi ít hơn, nhưng chúng vẫn tồn tại.


Ví dụ, ở Anh, theo một số ước tính, chi phí chống ổ gà hàng năm là khoảng 2,2 tỷ euro, tương đương 220 tỷ rúp. Đó là lý do tại sao chính quyền địa phương thông minh bắt đầu quan tâm đến việc phát triển công ty khởi nghiệp công nghệ Liverpool Robotiz3d và triển khai thử nghiệm phương tiện tự hành Prevent ở Hertfordshire.

Công ty được thành lập vào năm 2020 từ Trường Kỹ thuật của Đại học Liverpool. Nó đang phát triển một hệ thống bảo trì đường tự động bằng robot (ARRES) dựa trên AI. Năm ngoái, Robotiz3d đã giới thiệu “đứa con đầu lòng” của mình – ARRES Eye. Sản phẩm này không dành cho hoạt động tự động mà được lắp đặt trên phương tiện giao thông công cộng của thành phố hoặc thiết bị đặc biệt của thành phố. Trong quá trình di chuyển thụ động này, hệ thống xác định các vấn đề có thể nhìn thấy được trên mặt đường, xác định mức độ phức tạp và mức độ ưu tiên của chúng, sau đó gửi dữ liệu đến cơ sở dữ liệu chung.

Giờ đây, công ty khởi nghiệp đã tiến xa hơn và cho ra đời một phương tiện tự động hoàn toàn không chỉ phát hiện mà còn loại bỏ độc lập các vấn đề trên đường. Quá trình lắp đặt có tên ARRES Prevent và là một chiếc xe nhỏ, trông rất lạ, tương tự như họ hàng xa của Tesla Cybertruck, một chiếc xe tải điện.


Nó được trang bị công nghệ trí tuệ nhân tạo cho phép phát hiện và sửa chữa các vết nứt nhỏ trên đường. Điều này sẽ giảm thiểu nguy cơ xuất hiện các lỗ lớn trong tương lai, được hình thành dưới tác động của mưa và sương giá. "Robocar" còn có thể hoạt động ở chế độ điều khiển từ xa, cả ngày lẫn đêm. Tất cả thông tin về công việc đã thực hiện được lưu trữ trong một cơ sở dữ liệu duy nhất và tính hiệu quả của nó có thể được theo dõi theo thời gian thực.

Việc sử dụng công nghệ tiên tiến này sẽ không chỉ thay đổi cách bảo trì đường bộ mà còn cải thiện chất lượng. Ngoài ra, Robotiz3d ước tính rằng mức giảm chi phí hàng năm trong lĩnh vực này, với điều kiện sử dụng ARRES Prevent, có thể đạt tới 90%. Phòng bệnh, như chúng ta biết, tốt hơn là chống lại một ca bệnh nặng. Một lần nữa, robot sẽ không bị cám dỗ để tiết kiệm vật liệu.

Ngoài ra, tốc độ làm việc sẽ tăng thêm 70%; ARRES Prevent có thể làm việc suốt ngày đêm mà không cần nghỉ trưa và nghỉ ngơi. Về vấn đề giảm mức phát thải độc hại vào khí quyển, mọi thứ đều rõ ràng ở đây - thiết bị điện.


Mặc dù dự án mới ở giai đoạn đầu nhưng nó đã cho thấy một số thành công. Ngoài ra, trong quá trình thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt, hệ thống rất có thể sẽ được cải tiến hơn nữa. Trong tương lai, như Robotiz3d hứa hẹn, họ có kế hoạch phát hành thế hệ “người máy” thứ ba. Đây sẽ là một chiếc xe lớn hơn có tên ARRES Ultra. Anh ta sẽ có thể độc lập tiến hành sửa chữa toàn bộ các khu vực rộng lớn, sâu và thậm chí có vấn đề, cỏ mọc um tùm, bao gồm cả việc chuẩn bị cho việc sửa chữa và niêm phong lần cuối các đoạn đường.