Chi phí đã được biết đến. Đối với phiên bản cơ bản của Toyota Camry, các đại lý đang yêu cầu từ 29,5 nghìn đô la (2,78 triệu rúp). Mức giá này đắt hơn khoảng 7% so với mức họ mong muốn đối với một chiếc xe thế hệ trước. Nhưng bây giờ, ngay cả ở cấu hình cơ bản, Toyota Camry đã có phiên bản hybrid.
Đối với phiên bản đắt nhất của mẫu sedan doanh nhân, có tên SE AWD, bạn sẽ phải trả 42 USD (220 triệu rúp). Bản sửa đổi này cũng sẽ bao gồm gói Premium Plus. Và bên ngoài, bạn có thể phân biệt một chiếc xe “đỉnh cao” nhờ lớp sơn thân xe hai tông màu.
Ở thế hệ này, Toyota Camry càng trở nên vô danh hơn. Ảnh: youtube.com
Các tài xế Nga chỉ có thể mơ về mức giá như vậy cho một chiếc Toyota Camry. Dù mẫu xe này chưa được bán chính thức tại đây từ năm 2022 nhưng xe vẫn tiếp tục được vận chuyển theo chương trình nhập khẩu song song.
Đối với một chiếc Toyota Camry thế hệ trước chưa đi được quãng đường, họ yêu cầu chúng tôi ít nhất 4,5 triệu rúp. Và quản lý tại các đại lý ô tô nói rằng bạn cần phải mua xe ngay bây giờ, nếu không những chuyến hàng tiếp theo sẽ còn đắt hơn.
Sự khác biệt chính giữa Toyota Camry thế hệ mới và thế hệ trước là động cơ mới. Bây giờ chúng chỉ là hybrid, dựa trên động cơ 2,5 lít. Công suất – từ 225 đến 232 mã lực. Với. Trong trường hợp sau, chiếc xe dẫn động bốn bánh.
Nhưng phiên bản huyền thoại với động cơ V6, dung tích 3,5 lít sẽ không còn nữa. Nhà sản xuất Nhật Bản đã từ bỏ nó ngay cả khi sửa đổi sang Hoa Kỳ, nơi những động cơ như vậy theo truyền thống được yêu thích.
Mặc dù đây là thế hệ mới nhưng nhà sản xuất vẫn quyết định không thay đổi nền tảng. Toyota Camry dựa trên cùng một xe đẩy TNGA-K. Giống như một cuộc tái cấu trúc sâu sắc hơn, nhưng người Nhật đã quyết định noi gương người Trung Quốc. Sau này muốn công bố một thế hệ mẫu mới ngay cả sau những sửa đổi nhỏ.
Nội thất của Toyota Camry mới hóa ra khá tẻ nhạt. Ảnh: youtube.com
Cơ thể về cơ bản vẫn giữ nguyên. Nhưng bên ngoài chiếc xe đã thay đổi. Anh ấy thậm chí còn trở nên thể thao hơn, mặc dù anh ấy đã mất đi một số cá tính về ngoại hình. Nếu không có biển hiệu Toyota, mẫu sedan Nhật Bản có thể bị nhầm lẫn với một số mẫu xe Trung Quốc.
Nội thất cũng đã thay đổi - bảng điều khiển hoàn toàn mới. Nhưng kiến trúc cổ điển vẫn được bảo tồn. Đồng hồ điện tử vẫn bắt chước mặt số analog truyền thống.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng Toyota Camry ở Nga đã đạt được vị thế huyền thoại. Bất kể thế hệ, mô hình là đáng tin cậy và bền. Cho đến đầu quý 2022 năm XNUMX, chiếc xe này mới được lắp ráp tại nhà máy ở St. Petersburg.