Chevy Silverado 700 mã lực sẽ được bán với giá 20 triệu rúp mỗi chiếc

Американский производитель Fox Factory не стал дожидаться момента, когда Chevrolet выпустит сильного соперника для внедорожных пикапов Ram TRP или F-150 Raptor R от Ford. Они показали собственное видение того, каким должен быть «суперкар» от мира внедорожников.


Знакомьтесь – Chevy Silverado 2024 Fox Factory Edition. 700-сильный брутальный пикап с подвеской, хода которой хватит хоть для безопасной посадки на авианосец. И самое интересное, что такой авто будет далеко не один. Всего будет построено 500 экземпляров.


Заявленная стоимость внедорожника – 209999 долларов США или около 19,7 млн рублей. Дорого, да, причем еще и на 100000 USD больше, чем стоит один из главных конкурентов в лице F-150 Raptor R. Более того, это начальный ценник, и дальше все зависит от оснащения.

В стоимость кастомного Chevy Silverado входит в том числе 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 700 л. с. и с крутящим моментом 867 Н*м. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической КПП и выхлопной трубой Borla. Последняя делает рычание ДВС еще громче.

Двигатель – не самое интересное в новинке. Обновленный Silverado потерял оригинальную заднюю подвеску на рессорах. На ее место пришла длинноходная многорычажная система. В итоге ее ход увеличился до 39 см, что однозначно пригодится в тяжелых дорожных условиях.

Изменения коснулись и передней подвески. Ее ход увеличился до 36,8 см за счет установки новых A-образных рычагов. Все элементы ходовой фирменные – их изготавливает сама Fox Factory.

В составе подвески также появились ось Dana 60 и пневматический локер ARB на заднем мосту. Вся система получила электронное управление из салона. По нажатию кнопки водитель может поднять или опустить внедорожник, подстраивая его под дорожные условия.


Внесенные в конструкцию подвески изменения увеличили колею на 15 см. Внедорожник стоит на 17-дюймовых колесных дисках с установленными на них 37-дюймовыми шинами BFG K02.

Кроме технических новшеств Chevy Silverado от Fox Factory получил новые передние крылья и капот, сделанные из легкого углеродного волокна. Из аналогичного материала выполнены задние борта.

Заводские бамперы заменены на кастомные, адаптированные под больший клиренс. Установлены новые фары. Салон отделан алькантарой и дополнен элементами из углеродного волокна.