Mitsubishi ASX cập nhật được giới thiệu - khác với Renault Captur

Mitsubishi trình làng mẫu crossover ASX cập nhật. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng mẫu xe này là “anh em song sinh” của Renault Captur. Nhưng sau khi trang bị lại, chiếc xe đã nhận được thiết kế phía trước mới. Về mặt kỹ thuật, Mitsubishi ASX không khác gì “Pháp”.


Việc bán các mẫu xe Mitsubishi trên nền tảng chung của liên minh Renault tại châu Âu là biện pháp cần thiết. Thực tế là tập đoàn Pháp đưa ra các điều khoản của mình cho các đối tác Nhật Bản. Vài năm trước họ muốn loại bỏ hoàn toàn Mitsubishi khỏi các nước EU.

Nhưng người Nhật đã phẫn nộ nên họ đã đi đến thỏa hiệp. Nhiều mẫu xe sẽ chuyển sang sử dụng chung một nền tảng với Renault nhưng sẽ được bán dưới thương hiệu riêng của họ.


Đây là cách mà chiếc crossover Mitsubishi ASX thế hệ thứ hai được “ra đời”. Và bây giờ đã đến lúc phải tái cấu trúc. Rốt cuộc, Renault Captur đã phải tuân theo thủ tục này vào năm ngoái.

Chiếc crossover Nhật Bản trước khi tái cấu trúc chỉ khác với chiếc xe nền tảng đơn của Pháp ở bảng tên và lưới tản nhiệt khác. Sau khi cập nhật, chiếc xe cuối cùng đã có được bộ mặt riêng.

Giờ đây, ngoài lưới tản nhiệt, chiếc crossover còn có cản trước riêng. Mặc dù phần quang học tương tự nhau nhưng đèn chiếu sáng ban ngày phía dưới của Mitsubishi ASX lại tách rời và không liền khối. Mặt khác, ngoại hình giống với Renault Captur cập nhật. Tất nhiên, ngoại trừ bảng tên.

Nội thất hoàn toàn giống với mẫu xe một nền tảng “Pháp”. Màn hình hệ thống đa phương tiện mới đã xuất hiện. Bây giờ kích thước của nó không phải là 9,3 inch mà là 10,4. Một số nút vật lý đã bị loại bỏ, chỉ còn lại những nút được sử dụng thường xuyên nhất.

Ngay cả ở cấu hình cơ bản, Mitsubishi ASX sẽ nhận được hệ thống quan sát toàn diện, giữ làn đường và kiểm soát hành trình với tính năng kiểm soát thích ứng. Họ không quên hỗ trợ lái xe khi đỗ xe.

Thông số kỹ thuật tương tự như Renault Captur cập nhật. Ở cấu hình cơ bản, Mitsubishi ASX sẽ nhận được động cơ turbo lít công suất 91 mã lực. Với. Kết hợp với động cơ là hộp số sàn.


Tiếp theo là dòng hybrid “nhẹ”. Dưới mui xe, nó có động cơ xăng tăng áp 1,3 lít. Công suất phụ thuộc vào hộp số. Nếu là cơ khí thì 140 mã lực. s., và nếu "robot" - 158 "ngựa". Máy phát điện khởi động hoạt động song song với bộ nguồn.

Mẫu crossover hybrid Mitsubishi ASX HEV được chế tạo trên động cơ hút khí tự nhiên, dung tích 1,6 lít. Công suất của nó là 145 mã lực. Với. Loại hybrid có thể sạc lại đã bị loại bỏ khỏi phạm vi mô hình.

Doanh số bán hàng Mitsubishi ASX dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa hè này. Chưa có giá.