Sự lựa chọn của những người không quá nặng nề về vấn đề tài chính là Toyota Land Cruiser. Nếu bạn cần khả năng xuyên quốc gia tối đa, thì tốt hơn nên chọn body 70. Đó chỉ là nó trông không hấp dẫn lắm, và bên trong nhỏ.
Những chiếc SUV cỡ lớn của Mỹ có kích thước phù hợp nhưng không chênh lệch về khả năng việt dã cao. Nếu một bức tượng khổng lồ như vậy bị mắc kẹt ở đâu đó trong một vũng nước, thì không phải máy kéo nào cũng kéo nó ra được!
HMMWV tiêu chuẩn của quân đội để so sánh. Ảnh: Youtube.comMercedes Gelandewagen quá đắt và hào nhoáng, và hầu hết các bản đều được chuẩn bị cho đường cao tốc và thành phố. Đối với off-road, chúng sẽ phải được làm lại, liên quan đến đầu tư tiền mặt.
Hummer H1 vốn đã là một mẫu SUV quân sự, nhưng giá 5 triệu rúp của nó có thể khiến những người mua độc lập về tài chính kinh hãi.
Nhưng có một lựa chọn từ Toyota - đây là mẫu Mega Cruiser. Một chiếc SUV như vậy có thể được mua với giá từ 2 triệu rúp cho các bản quân sự. Giá trung bình của một chiếc xe như vậy là 3 triệu Và cứ 5 chiếc là bạn có thể tìm được một chiếc xe sửa đổi có độ tiện nghi cao mà không phải hy sinh khả năng off-road.
Tính năng mô hình
Toyota Mega Cruiser được phát triển bởi một nhà sản xuất Nhật Bản dành riêng cho quân đội. Sự xuất hiện của chiếc SUV đã bị khiêu khích bởi Humvee của Mỹ - không phải là không có gì mà những chiếc xe trông giống nhau!
Đối với thị trường dân sự, Toyota Mega Cruiser đã không được sản xuất, nếu bạn không tính đến xe dành cho cảnh sát và các dịch vụ đặc biệt tương tự. Người ta tin rằng chỉ có 3 bản Toyota Mega Cruiser được sản xuất từ năm 000 đến năm 1995. Trong số này, khoảng 2001 chiếc đã được bán cho tư nhân.
Nhưng nhiều năm trôi qua, quân đội Nhật Bản bắt đầu xóa sổ các phương tiện quân sự. Vì vậy, họ kết thúc ở Nga. Mặc dù rất khó để tìm một chiếc Toyota Mega Cruiser để bán - trung bình, không quá 2-3 bản được cung cấp và đôi khi không có.
Ở đây, chúng tôi thấy một phiên bản tự hoàn thiện - thay vì mái hiên, một đỉnh cứng. Ảnh: Youtube.comVì vậy, bạn phải chạy theo chiếc xe này, nhưng nó đáng giá!
Vấn đề chính của chiếc SUV Nhật Bản là tay lái bên phải. Trọng lượng 3 tấn, chiều dài cơ thể hơn 5 mét và chiều rộng 217 cm - điều này cũng cần một số người làm quen. Nhưng bạn có thể thích nghi với mọi thứ, và đổi tay lái bên phải sang bên trái.
Tình trạng của các bản sao riêng lẻ trên thị trường
Toyota Mega Cruiser là một chiếc xe đặc biệt phổ biến trong giới thân thiết. Vì vậy, tình trạng của hầu hết các bản sao, mặc dù đã sản xuất nhiều năm, vẫn tốt. Sau khi đến từ Nhật Bản, xe địa hình được xử lý, sơn lại và "chống ăn mòn". Rất khó để gặp một Mega Cruiser thối rữa.
Về mặt cấu trúc, chiếc xe rất đơn giản. Giống như bất kỳ thiết bị quân sự nào, nó có mức độ an toàn, đặc biệt là vì nó là Toyota.
Phụ tùng thay thế
Khi mua xe, bạn cần giải quyết vấn đề phụ tùng thay thế. Đối với Toyota Mega Cruiser, với sự tỉ mỉ của Nhật Bản, nhà sản xuất đã biên soạn một danh mục minh họa hoàn chỉnh. Thật khó để tìm thấy hầu hết các chi tiết ngay cả dưới đơn đặt hàng.
Để phá vỡ hệ thống treo như vậy, bạn cần phải cố gắng rất nhiều! Ảnh: Youtube.comMay mắn thay, nó gần như là một chiếc xe tải, vì vậy biên độ an toàn cao. Điều chính là ban đầu chiếc xe đã được trong tình trạng kỹ thuật tốt.
Hệ thống treo được tiêm vào và việc này phải được thực hiện thường xuyên, nếu không sẽ gặp vấn đề với việc tìm kiếm phụ tùng thay thế. Nếu bảo dưỡng định kỳ thì lâu ngày hodovka không cần can thiệp.
Một số bộ phận có thể được lấy từ xe tải Toyota Dyna và xe buýt Coaster - chúng không đắt.
Hệ thống phanh và lái
Chiếc SUV ba tấn dừng lại tốt. Có phanh đĩa trên tất cả các bánh, và thông gió.
Về phần hệ thống lái, có hai hộp số. Khung gầm của Toyota Mega Cruiser hoàn toàn có thể chịu được, bánh sau quay ngược góc 12 độ so với bánh trước. Giá trị trung bình cho xe SUV là tối đa 3-5 °.
Sửa đổi quân sự tiêu chuẩn với một mái hiên. Ảnh: Youtube.comNó chỉ ra rằng Mega Cruiser có bán kính quay vòng nhỏ và là một phương tiện cơ động!
Hộp số và hộp số
Chiếc SUV có hệ dẫn động toàn phần vĩnh viễn với bộ vi sai trung tâm. Cầu có sâu tự chặn, ngoài ra chúng có thể bị chặn cưỡng bức. Khả năng thẩm thấu của chiếc xe là một trong những tốt nhất trong lớp và điều này không có sửa đổi đặc biệt!
Khi mua, mọi thứ phải được kiểm tra kỹ lưỡng, nếu không việc sửa chữa có thể biến thành một vấn đề tài chính. Tuy nhiên, bảo dưỡng hộp số là tiêu tốn ngân sách - hàng tiêu dùng phổ thông, phù hợp với xe tải Toyota Dyna và xe buýt Coaster.
Hộp số chỉ là tự động, nhưng điều này sẽ không làm nản lòng người mua. Đây là một đơn vị đơn giản và đáng tin cậy A443F từ Aisin. Tất cả việc bảo dưỡng bao gồm thay dầu sau mỗi 70 km. Phần còn lại của hộp số tự động 000 cấp không gây ra sự cố. Trừ khi thể tích dầu hộp số trong hộp có thể làm xáo trộn - ở đây là 4 lít.
Xe máy
Toyota Mega Cruiser chỉ có một động cơ - đó là động cơ diesel 15B-FT hoặc 15B-FTE với phun xăng điện tử sau năm 1999. Thể tích làm việc là 4,1 lít, sức mạnh là 155 lít. Với.
Động cơ đáng tin cậy, triệu phú, cái chính là khi mua bơm nhiên liệu cao áp, tuabin cũng theo thứ tự. Mọi thứ về nguyên tắc đều được sửa chữa, nhưng tốt hơn hết là bạn nên chẩn đoán đầy đủ trước khi mua.
Nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu, so với Hummer H1 cùng loại, vừa lòng - 14 lít trên đường cao tốc, không nhiều hơn 20. Trong thành phố, kích thước bình xăng là 108 lít. cho phép bạn đi xa khỏi nền văn minh.
Mức độ sáng chế chỉ đơn giản là tuyệt vời! Ảnh: Youtube.comĐộng cơ không kén chọn chất lượng của nhiên liệu diesel, bạn có thể tiếp nhiên liệu ở bất kỳ nơi nào trên thế giới có máy kéo ít nhất do Liên Xô sản xuất. Đây là một kỹ thuật của quân đội, vì vậy nguồn gốc bắt buộc.
Có những sửa đổi nào?
Có hai biến thể của Toyota Mega Cruiser đang được bán. Đầu tiên là một chiếc xe quân sự ngừng hoạt động trong quân đội. Phần thân đơn giản nhất với phần trên bằng bạt. Mức độ thoải mái tương đương với ZIL-131 cho người lái và hành khách phía trước. Phía sau băng ghế phụ thuận tiện như ngồi sau xe tải quân sự của Liên Xô.
Đây là phiên bản rẻ nhất của Toyota Mega Cruiser, nhưng nó không thích hợp để làm phương tiện thám hiểm - nó quá xa hoa. Bạn có thể mua một chiếc SUV quân sự với giá 2-2,5 triệu rúp.
Một lựa chọn thoải mái hơn là toa xe ga năm cửa, được sản xuất cho cảnh sát và dân thường. Có một mức độ trang bị hoàn toàn khác, có ghế ngồi bình thường ở phía trước và phía sau, điều hòa không khí theo tiêu chuẩn và các lợi ích khác của nền văn minh.
Chỉ những tùy chọn này xuất hiện trên thị trường khá hiếm - bạn cần một con bò như vậy, như họ nói. Nhưng nếu chúng được cung cấp, thì với giá khoảng 3,5 triệu rúp.
Kích thước của xe rất ấn tượng! Ảnh: Youtube.comToyota Mega Cruiser đắt nhất là những chiếc mà những người đam mê đã làm việc. Theo quy định, nội thất được thay đổi hoàn toàn ở đó, thân và khung được phủ một lớp sơn bảo vệ, vô lăng được làm lại theo kiểu truyền thống dành cho Nga - chiếc bên trái.
Đối với các tùy chọn bổ sung, các trường hợp như vậy có thể có bất kỳ thứ gì - từ tời kéo đến động cơ mới. Tùy chọn này sẽ có giá khoảng 5 triệu rúp.
Toyota Mega Cruiser là một chiếc xe địa hình tuyệt vời cho cả đường đất và những chuyến thám hiểm. Chỉ cần chuẩn bị cho một cuộc tìm kiếm phụ tùng thay thế trong một thời gian dài, may mắn thay, đây là một chiếc Toyota, hiếm khi hỏng hóc về nguyên tắc, và thậm chí ít thường xuyên hơn trong hoạt động quân sự.
Vâng, chiếc SUV mới của bạn sẽ liên tục được gọi là Hammer - bạn cũng sẽ phải chấp nhận điều này!
