Honda Accord 10 - Tại sao mẫu sedan không đến Nga?

Honda Accord 10 là đại diện của một trong những dòng xe được ưa chuộng nhất của Nhật Bản. Khi thế hệ thứ tám và thứ chín ra mắt, những người hâm mộ thương hiệu này đã rất thất vọng vì khả năng tinh chỉnh khung gầm dành cho những người tiền nhiệm từ thế hệ thứ sáu và thứ bảy đã biến mất. Ở phiên bản “mười”, các tính năng tạm thời bị mất đã quay trở lại và hơn thế nữa, họ đã bổ sung thêm tiện nghi nội thất và một số tùy chọn. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn thế hệ mới nhất và tìm hiểu tại sao nó không có ở Nga.

xuất hiện

So với các thế hệ trước, phiên bản thứ 17 của Honda Accord trông khá hầm hố và thể thao. Điều này phần lớn là do đèn pha LED được thu hẹp ở phía trước và phần quạt tản nhiệt lớn. Vòm bánh xe đã trở nên cơ bắp hơn và mui xe đã có được những đường nét góc cạnh. Bản thân thân xe đã trở nên “nhanh nhẹn” hơn, đặc biệt là khi nhìn từ bên cạnh. Cản trước đồ sộ và bộ body kit bên hông thấp đưa chiếc sedan đến gần hơn với đẳng cấp xe thể thao “dành cho người dân”. Điểm nhấn cuối cùng là bánh xe hợp kim có đường kính từ 19 đến XNUMX inch.

Безопасность

Trong số tất cả các xe Nhật Bản, Honda Accord 10 được coi là một trong những xe dẫn đầu về số lượng hệ thống an toàn được lắp đặt - cả chủ động và thụ động. Trong số những người đầu tiên:

• ◈ kiểm soát hành trình thích ứng
  
• ◈ hệ thống phanh khẩn cấp
  
• ◈ kiểm soát làn đường
  
• ◈ kiểm soát sự mệt mỏi của người lái xe
  
• ◈ chế độ xem toàn diện
  
• ◈ giám sát áp suất lốp
  
• ◈ ABS, VSA và EBD
  

Đối với hệ thống an toàn thụ động, ở đây chúng được triển khai dưới dạng cảm biến mưa, ánh sáng và nhiệt độ ngoài trời, cũng như túi khí và dây an toàn cho người lái và hành khách.

Двигатели

Honda Accord thế hệ thứ 2,0 có sẵn ba động cơ để lựa chọn: động cơ xăng 10T kết hợp với hộp số CVT 6 cấp hoặc hộp số sàn 1,5 cấp, một động cơ xăng 6T khác kết hợp với hộp số CVT hoặc hộp số sàn 2,0 cấp tương tự và một hybrid 192 với hộp số biến thiên liên tục. Công suất động cơ: lần lượt là 252, 212 và 260 mã lực, mô-men xoắn lần lượt là 370, 315 và 2,4 Nm. So với các thế hệ trước, Accord mới nhất không được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 3,5 và XNUMX lít vốn đã được nhiều người hâm mộ yêu thích. Thay vào đó, chiếc xe có sẵn động cơ tăng áp "bốn" chạy bằng xăng và một động cơ hybrid như đã mô tả trước đó.



Cần xem xét kỹ hơn phiên bản hybrid của động cơ. Accord thứ mười thực hiện sơ đồ sau: bộ ba động cơ xăng hai lít với hai động cơ điện dưới sàn xe. Trong cấu hình này, chỉ có một tùy chọn hộp số - số tự động 10 cấp.

Đặc điểm của

Honda Accord 10 thế hệ thứ XNUMX tự hào có các thông số kỹ thuật sau:

• ✪ tốc độ tối đa – 250 km/h
  
• ✪ thời gian tăng tốc lên 100 km/h – 6,2 giây
  
• ✪ Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp – 8l/100 km
  
• ✪ trọng lượng lề đường – 1533 kg
  
• ✪ kích thước tổng thể – 4882x1862x1450 mm
  
• ✪ Loại phanh – đĩa thông gió
  
• ✪ hệ thống treo – độc lập với lò xo
  

Nếu bạn chú ý đến đặc điểm và chức năng của xe, các đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó là Opel Insignia B, Alfa Romeo Giulia, Ford Mondeo/Fusion và KIA Stinger. Điều này xảy ra nếu chúng ta xem xét động lực gần giống nhau và không chênh lệch quá nhiều so với giá Honda.

nhân phẩm

Nếu bạn xem nhiều đánh giá và lời chứng thực từ những người sở hữu thực sự của Honda Accord 10, bạn có thể tìm thấy tài liệu tham khảo về nhiều ưu điểm. Mọi người yêu thích chiếc xe này vì những ưu điểm của nó:

• ? vẻ ngoài đầy phong cách với phong cách thể thao
  
• ? nội thất sáng sủa và rất thoải mái
  
• ? động cơ mạnh mẽ ngay cả trong tình trạng còn hàng
  
• ? vai trò nặng vừa phải và hệ thống treo “lắp ráp”
  
• ? thông gió và kiểm soát khí hậu hiệu quả
  
• ? Có nhiều không gian ở cả hai hàng
  
• ? cài đặt nội thất và dụng cụ được liên kết với chìa khóa
  

Nhiều người ghi nhận hiệu suất tuyệt vời của hệ thống phanh khẩn cấp, điều đó có nghĩa là chúng ta có thể kết luận rằng Honda Accord 10 là một chiếc xe an toàn. Nhìn chung, đây là một lựa chọn tốt cho cả những chuyến đi một mình và đi gia đình, vì xe gần như thể thao nhưng đồng thời lại rộng rãi và đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại về vấn đề an toàn.

Hạn chế

Tất nhiên, có một con ruồi trong thùng thuốc mỡ có nhiều phẩm chất tích cực. Sai sót:

• ★ điều hướng tích hợp ở Liên bang Nga không hoạt động do phần mềm cơ sở của Mỹ
  
• ★ không có tùy chọn gập gương tự động - bất tiện khi đỗ xe
  
• ★ không có tay nắm bên trong cốp xe cũng như ổ điện cho cửa thứ năm
  
• ★ hệ thống chiếu sáng nội thất lỗi thời giống như trên mẫu xe thế hệ thứ bảy
  
• ★ cách âm nhà máy kém - Tôi thực sự muốn hoàn thiện nó bằng tay
  
• ★ Hốc để gắn biển số phía sau được làm vừa với biển số vuông
  
• ★ không có camera phía trước, điều này cực kỳ thiếu so với khoảng sáng gầm xe
  

Một số nhược điểm dường như không đáng kể và có thể gọi là chủ quan. Ở đây mọi người quyết định xem mình có mua một chiếc xe như vậy để sử dụng hàng ngày hay không.

Gói

Honda Accord 10 được trình bày với năm cấp độ trang trí, nhận được các tên sau:

• ✅ LX
  
• ✅ Thể thao
  
• ✅ EX
  
• ✅ EX-L
  
• ✅ Du lịch
  

Không giống như nhiều mẫu xe khác, trong trường hợp của Honda Accord 10, sự khác biệt giữa các thông số kỹ thuật là khá rõ ràng. Ví dụ, giữa LX và Touring không chỉ có sự khác biệt mà còn có một vực sâu thực sự. Ví dụ: bạn không thể mua một chiếc ô tô Thể thao và lắp màn hình HUD vào đó, màn hình này chỉ có ở cấu hình mới nhất. Vì vậy, bạn sẽ phải chọn một tùy chọn cụ thể dựa trên những gì bạn muốn nhìn thấy bên trong xe. Mỗi thông số kỹ thuật cao nhất tiếp theo có mọi thứ từ thông số trước đó cùng với một số tùy chọn và thay đổi bổ sung trong bảng màu thân xe. Các màu phổ biến có trên tất cả các phiên bản là Trắng bạch kim, Bạc mặt trăng, Thép hiện đại và Đen pha lê.



Đáng chú ý là ở cấu hình cơ bản, xe đã được trang bị 6 Túi khí trong cabin, điều này một lần nữa chứng minh đây là một trong những chiếc xe an toàn nhất. Trong cùng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, bạn có thể thấy màn hình đa phương tiện XNUMX inch, hệ thống EBD và ABS, ghế trước có sưởi, camera quan sát phía sau cũng như một số tùy chọn thú vị khác.

Tôi có nên đợi ở Liên bang Nga không?

Trở lại năm 2015, Honda đã đưa ra quyết định nghiêm túc về việc ngừng bán Accord phiên bản châu Âu tại các nước châu Âu, bao gồm cả Nga. Chỉ có một lý do: nhu cầu về mẫu mã này thấp. Ở nước ta, một số mẫu crossover của hãng Nhật Bản, trong đó có Pilot và Honda SRV, rất được ưa chuộng và ưa chuộng. Không rõ vì lý do gì mà nhu cầu về xe sedan lại không cao. Có lẽ điều này bị ảnh hưởng bởi điều kiện đường sá không thuận lợi nhất ở một đất nước mà như mọi người đều biết, có hai rắc rối. Về vấn đề này, mua một chiếc crossover có vẻ là một giao dịch mua có lợi hơn.

Hơn 10 năm trước, xe Honda Accord không thể cạnh tranh được với các mẫu xe như Ford Mondeo, Volkswagen Passat ở châu Âu. Nhưng ở Hoa Kỳ, sản phẩm của Nhật Bản hoàn toàn có mức độ phổ biến - ở đây xe sedan rất phổ biến, có lẽ tệ hơn một chút so với xe bán tải, thứ mà người Mỹ có sự gắn bó bệnh lý. Xin lưu ý rằng đây chỉ là phiên bản châu Âu. Bạn có thể mua một chiếc của Mỹ, nhưng thế hệ thứ mười vẫn sẽ không đến Liên bang Nga. Những người hâm mộ mẫu xe này chỉ có một lựa chọn: sử dụng màu xám nhập khẩu từ thị trường ô tô Mỹ.