JAC Sunray được giới thiệu tại Nga - nó trông giống như một chiếc Mercedes Sprinter cũ

Công ty Trung Quốc JAC đã mang một chiếc xe tải thương mại Sunray đến Nga. Chiếc xe có thể cạnh tranh với GAZelle Next có sự tương đồng đáng ngờ với Mercedes-Benz Sprinter thế hệ thứ nhất hoặc thứ hai.


Người ta hứa rằng chiếc xe tải thương mại sẽ được giới thiệu trở lại vào năm 2019, nhưng nó chỉ xuất hiện vào ngày hôm trước, và thậm chí sau đó, trong một bản duy nhất. Đơn đặt hàng trước cho mô hình, theo nhà sản xuất, đã bắt đầu, nhưng JAC Sunray sẽ có giá bao nhiêu vẫn chưa được biết. Họ hứa sẽ quyết định giá chỉ trong vài ngày.

Đại diện của JAC mô tả xe của họ có chất lượng cao, đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn quốc tế và có chi phí sở hữu thấp. Đánh giá về việc chiếc xe van sao chép Mercedes-Benz Sprinter cũ, tuyên bố này có vẻ đúng.



Việc bắt đầu bán hàng dự kiến ​​​​vào cuối mùa hè năm 2022. JAC Sunray không được lắp ráp tại Trung Quốc mà tại một nhà máy ở Kazakhstan nên sẽ không có vấn đề gì về hậu cần và số lượng xe.

Mặc dù chiếc xe được đưa đến Nga chỉ với một loại thân xe, nhưng nhà sản xuất cung cấp một loạt các sửa đổi. Dòng này bao gồm cả xe tải và các phiên bản trên máy bay và hành khách. Chỉ có thể đặt hàng một khung gầm phổ thông, trên đó có thể cài đặt một số cài đặt và thiết bị đặc biệt.

Nhà sản xuất vẫn chưa muốn tiết lộ các tính năng kỹ thuật của mẫu JAC Sunray, nhưng sẽ không khó để đối phó với chúng. Tại Kazakhstan, máy được trang bị động cơ diesel tubodiesel không thay thế với thể tích làm việc 2,7 lít, công suất 156 mã lực. Với. Lái xe - chỉ phía sau.

Có thể, đặc biệt đối với Nga, động cơ hơi bị biến dạng - lên tới 149 mã lực. c để giảm các khoản thanh toán thuế giao thông hàng năm. Rất có thể, nó sẽ như vậy, đặc biệt là vào năm 2020, khi JAC Sunray đã được chứng nhận ở Nga với sức mạnh như vậy.

Hộp số - chỉ có "cơ học" sáu tốc độ. Mọi thứ được thực hiện để giảm chi phí và đơn giản hóa phương tiện thương mại càng nhiều càng tốt.



Cách đây vài năm, một nhà sản xuất Trung Quốc đã chứng nhận ở Nga không chỉ xe tải mà còn cả xe buýt nhỏ chở khách JAC Sunray. Các tài liệu chỉ ra sửa đổi từ 9 đến 15 chỗ ngồi.

Đối thủ cạnh tranh chính của bản sao Trung Quốc của Mercedes-Benz Sprinter tại Liên bang Nga sẽ là GAZelle Next nội địa. Nhân tiện, chúng cũng được trang bị động cơ diesel của Trung Quốc có kích thước và sức mạnh tương tự.

Rất khó để nói ai sẽ thắng, mặc dù GAZelle Next có tất cả những lợi thế. Người Trung Quốc cho đến nay chỉ có thể tự hào về một chiếc gương giống với chiếc Mercedes Sprinter. Nếu nó rẻ hơn đáng kể so với xe tải trong nước, thì thực sự có cơ hội trở thành đối thủ cạnh tranh chính thức.