Các nhà khoa học Israel đã nghĩ ra loại màng có thể làm mát ô tô

Команда ученых-энтузиастов из Израиля представила интересный стартап – пленку для оклеивания автомобилей. Этот материал способен охлаждать кузов при попадании на него солнечных лучей. Чем сильнее «жарит» солнце, тем эффективнее будет работать пленка.


Стартап под названием SolCold интересен тем, что он позволит отказаться от использования автомобильных кондиционеров. Материал поможет экономить на топливе и обслуживании специальных охлаждающих систем.

Пленка для автомобилей – это лишь первый этап. После ряда испытаний, производители собираются выпустить специальную ткань. Из этого материала смогут шить одежду для жителей жарких регионов земного шара. В первую очередь, такие вещи будут популярны на родине разработчиков – в Израиле.



О том, что проект перспективный, говорит факт участия в испытаниях концерна Volkswagen. Автопроизводитель для тестов предоставил несколько новых Polo и необходимое для замеров оборудование.

Как известно, кузов автомобиля всегда нагревается на солнце. Чем темнее цвет, тем сильнее будет происходить этот процесс. Volkswagen Polo, покрытый пленкой SolCold, не просто отражал солнечные лучи. Чем интенсивнее нагрев, тем больше материал охлаждается. Внутри автомобиля температура держится до 14 градусов меньше, чем снаружи.

Результаты испытаний настолько впечатлили инвесторов, что израильский стартап планирует начать серийное производство своей инновационной пленки осенью 2022 года. Возможно, что концерн Volkswagen станет одним из первых заказчиков.

Пленка от SolCold отражает солнечную энергию со скоростью, в несколько раз выше, чем получает. Из-за этого и происходит процесс охлаждения. Материал разрабатывался специально для автомобилей и соответствует всем нормам безопасности. Он не слепит окружающих, как стандартные зеркальные покрытия. Это значит, что пленку можно использовать в производстве или тюнинге автомобилей практически без ограничений.



Немного подробностей о том, как происходили испытания. Три Volkswagen Polo белого цвета были вывезены в пустыню. Два из них разместили на солнце – кузов одного из этих автомобилей покрыли охлаждающей пленкой. Третью машину поставили в тень.

В итоге, в салоне машины без пленки была зафиксирована температура более 55 градусов Цельсия. Автомобиль, находящийся в тени, нагрелся внутри до 40°. Внутри Volkswagen Polo, оклеенного пленкой, максимальная температура поднялась только до 37°.

Сколько будет стоить такой материал – пока не сообщается.