DeLorean DMC 12 - giá bao nhiêu để đi "Back to the Future" ngày hôm nay?

Xe DeLorean thực tế không được biết đến ở Nga. Nhưng nếu bạn nói rằng đây là một chiếc ô tô trong bộ phim "Trở lại tương lai", thì trí nhớ của bạn sẽ hữu ích khi nhớ đến hình ảnh một chiếc coupe đầy phong cách với những cánh cửa đặc trưng hướng lên trên.


Thật đáng buồn cho nhà sản xuất nhưng mẫu xe duy nhất của hãng, DeLorean DMC 12, vốn được cho là mẫu xe thể thao bán chạy nhất, vẫn còn đọng lại trong ký ức của nhiều thế hệ nhờ rạp chiếu phim. Doanh số bán xe thương mại thất bại thảm hại, mặc dù mọi thứ đều khởi đầu tốt đẹp.

Nhân tiện, đôi khi bạn có thể mua một chiếc DeLorean DMC 12 ở Nga, mặc dù những mẫu như vậy chỉ được bán lẻ chứ không phải hàng năm. Lần cuối cùng một chiếc xe kiểu này được bán với giá 1,7 triệu rúp là vào năm 2020.



Ở Mỹ, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe như vậy mà không gặp nhiều khó khăn. Giá trung bình cho mẫu xe này vào khoảng 30 USD.

Lịch sử "ra đời"

Thương hiệu DeLorean và mẫu mã duy nhất của nó, DMC 12, xuất hiện nhờ nỗ lực của một người - John DeLorean. Rõ ràng là người đồng chí này không hề khiêm tốn, vì anh ta đã đặt tên cho chiếc xe trùng với họ của mình.

Vào giữa những năm 1960, John DeLorean đã tạo dựng được sự nghiệp thành công trong lĩnh vực kinh doanh ô tô. Người kỹ sư này đã làm việc cho Chrysler, Packard, Chevrolet và Pontiac, cố gắng đưa họ lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe thể thao.



Chính John DeLorean đã trở thành một trong những nguyên nhân chính tạo nên sự thịnh vượng cho mối quan tâm của General Motors vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970.

Người kỹ sư, nhà quản lý tài năng không ngừng được thăng tiến trên các bậc thang sự nghiệp. Sau năm 1971, khi chỉ riêng xe Chevrolet đã bán được hơn 3 triệu chiếc, các ông chủ của General Motors đã quyết định vinh danh DeLorean bằng cách bổ nhiệm ông làm phó chủ tịch công ty.

Chỉ có John là không đặc biệt coi trọng sự phát triển nghề nghiệp của mình. Năm 1973, ông nghỉ việc và đi “bơi tự do”, quyết định rằng không cần phải lãng phí tài năng của mình khi làm việc cho “người chú” của mình.

Vài năm sau, công ty DeLorean được thành lập. John DeLorean dự định sản xuất những chiếc xe thể thao, nhưng không phải những chiếc bình thường mà là những chiếc đẹp nhất và nhanh nhất. Họ được cho là trông giống như sứ giả từ thế giới khác.



Chính vì lý do này mà mô hình này đã được chọn làm tàu ​​vũ trụ cho bộ phim “Trở về tương lai”. Nhưng điều này chỉ xảy ra sau khi xuất hiện loạt phim DMC 12 vào năm 1981.

Bất chấp sự tự tin của mình, John DeLorean vẫn là một người chuyên nghiệp. Vì vậy, anh đã thuê chuyên gia để tạo ra mô hình.

Đã làm việc trên ô tô:

✅ Nhân viên Lotus
✅William Collins
✅ Giorgetto Giugiaro, người đã vẽ chiếc Maserati Ghibli

Dự án được hình thành rất hoành tráng và Chevrolet Corvette đã được chọn làm nhà tài trợ các chiếc. General Motors phản đối điều này và quyết định trừng phạt nhân viên cũ cố chấp của mình.



Chúng tôi phải sử dụng các đơn vị từ ô tô châu Âu chứ không phải từ những chiếc đắt tiền nhất. Ví dụ, tôi muốn mua lại các bộ phận của siêu xe Porsche hoặc Ý nhưng tôi không có đủ tài chính.

Bắt đầu sản xuất và sụp đổ

Nhờ sự kiên trì và các mối quan hệ của mình, John DeLorean đã đồng ý với chính phủ Anh xây dựng một nhà máy ở Bắc Ireland bằng vốn vay. Sau đó, nhà nước sẵn sàng cung cấp cho công ty DeLorean 100 triệu bảng Anh.

Đổi lại, nhà máy được cho là sẽ cung cấp việc làm cho người Ireland. Ngoài ra, tất nhiên, khoản vay cần phải được hoàn trả dần dần.

Công nhân sản xuất phải được tuyển dụng từ cư dân địa phương - đây là những điều kiện của chính phủ Anh. Đây chính xác là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự sụp đổ của công ty.



Những chiếc xe được sản xuất từ ​​​​năm 1981 đến năm 1983. Mẫu xe này được mong đợi ở Mỹ - nhà sản xuất đã ký hợp đồng với hơn 350 đại lý.

Những chiếc DeLorean DMC 12 đầu tiên được chế tạo kém đến mức khách hàng bắt đầu trả lại hàng loạt. Ở Mỹ, họ đã cố gắng giải quyết vấn đề này bằng cách tổ chức các trạm sửa đổi đặc biệt, nơi sửa chữa ô tô tại chỗ. Chẳng có gì tốt đẹp cả - mô hình vẫn bị hỏng.

Sau đó, một làn sóng thất bại bắt đầu và công ty vốn sản xuất được khoảng 9 chiếc ô tô đã bị phá sản về mặt tài chính. Thậm chí không có tiền để trả lương cho công nhân chứ đừng nói đến việc trả nợ.



Kết quả là John DeLorean bị bắt vì buôn lậu ma túy. Hóa ra sau đó, vụ án hoàn toàn bịa đặt.

Có ý kiến ​​​​cho rằng cuộc đàn áp nhà sản xuất xe thể thao mới là do General Motors tổ chức. Nguyên nhân của cuộc xung đột là do cuốn sách của DeLorean, trong đó ông nói với công chúng về những hành vi kinh doanh vô đạo đức của người chủ cũ của mình.

Vào giây phút cuối cùng, người viết ngại xuất bản tác phẩm của mình nhưng đồng tác giả Patrick Wright đã làm điều đó bất chấp yêu cầu của John.
Thế là công ty DeLorean phá sản chỉ sau hai năm, để lại 9 chiếc xe DMC 500. Vì vậy, chiếc xe này sẽ vẫn là ẩn số nếu không có bộ phim “Trở lại tương lai”. Sự kiện này đã quyết định số phận của người mẫu trong nhiều thập kỷ tới.

Làm thế nào chiếc xe trở thành một chiếc xe đình đám

Năm 1985, bộ phim "Trở lại tương lai" được phát hành. Chiếc xe chính trong phim, cũng chính “cỗ máy thời gian” đó, là DeLorean DMC 12. Mẫu xe này có vẻ ngoài khác thường đến mức nó hoàn toàn phù hợp với vai trò là phương tiện tự chế của một nhà khoa học lập dị. Và bạn không cần phải lắp ráp xe từ đầu.



Những người hâm mộ thương hiệu tin rằng việc lựa chọn DeLorean DMC 12 làm phương tiện di chuyển cho các nhân vật chính trong phim thậm chí còn không bị ảnh hưởng bởi ngoại hình của người mẫu. Nó nói nhiều hơn về sự cường điệu xung quanh thương hiệu và người tạo ra nó - tất cả các vụ bê bối đều đang hoành hành vào thời điểm bộ phim đang được quay.

DeLorean DMC 12 lý tưởng cho vai trò “phi thuyền”, đặc biệt là sau khi các nhà làm phim làm việc trên nó. Khi bộ phim "Trở lại tương lai" được phát hành, mọi người bắt đầu bàn tán về ô tô - nó đã trở thành một kiểu sùng bái.

Người hâm mộ bắt đầu mua DeLorean DMC 12 và mẫu này vẫn được các nhà sưu tập yêu cầu.

Tính năng kỹ thuật

John DeLorean dự định chiếc xe thể thao của mình sẽ là chiếc xe nhanh nhất, nhẹ nhất, phong cách nhất và cơ động nhất. Thân máy ban đầu được lên kế hoạch làm bằng nhôm và khung được làm bằng nhựa có độ bền cao. Nhưng trình độ lao động thấp và những hạn chế về tài chính đã ngăn cản những kế hoạch này được thực hiện đầy đủ.



Khung điện thực sự được làm bằng nhựa và các tấm thân được làm bằng thép không gỉ. Những lầm tưởng cho rằng đó là nhôm nảy sinh do quá trình đánh bóng và tỏa sáng của các bộ phận.

Nhân tiện, màu xám đặc trưng của xe không phải là sơn mà là kim loại trần.

Động cơ trên DeLorean DMC 12 ban đầu được lên kế hoạch lắp với pít-tông quay, sau đó là từ Corvette, nhưng cuối cùng chúng tôi phải bằng lòng với động cơ V6 có dung tích 2,849 lít trên 130 lít. Với. Bộ nguồn này đã được lắp trên ô tô Renault và Peugeot.

Chiếc xe thể thao đầy phong cách tăng tốc lên 100 km/h trong 1982 giây, quá chậm so với tiêu chuẩn của năm 3. Ở phiên bản có hộp số XNUMX số tự động, không có động lực nào cả.

Trọng lượng của mẫu xe dự kiến ​​là 1 tấn nhưng thực tế nó đã vượt quá mức 1 kg. Điều này cũng không góp phần vào động lực bùng nổ mà động cơ 250 mã lực có. Với. Dù sao thì tôi cũng không thể cho nó được.



DeLorean DMC 12 không tỏa sáng trong khả năng xử lý, mặc dù thực tế là các chuyên gia của Lotus Engineering đã giúp phát triển chiếc xe. Rất có thể đây là mưu đồ của các ông chủ General Motors đã hối lộ các kỹ sư. Hoặc có thể những công nhân có tay nghề thấp tại nhà máy không thể lắp ráp xe đúng cách?

Chi phí của DeLorean DMC 12 được lên kế hoạch là 12 USD. Nhân tiện, điều này đã được đưa vào tiêu đề. Trên thực tế, giá thực tế của chiếc xe đã vượt quá 000 USD, cao hơn mức giá được yêu cầu cho Chevrolet Corvette. Không có gì đáng ngạc nhiên khi doanh số bán một mẫu xe đắt tiền như vậy lại thất bại thảm hại.

DeLorean DMC 12 được người tạo ra nó hình thành như một chiếc xe thể thao thế hệ mới. Một chiếc ô tô “vũ trụ” đầy phong cách và có chủ ý lóe lên như một ngôi sao chổi trong nền tảng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu - rực rỡ nhưng nhanh chóng. Nếu không có bộ phim “Trở lại tương lai”, bây giờ chỉ có một số nhà sưu tập còn nhớ đến mẫu xe này.