.d-md-none .d-lg-block bibimot

Sắp bắt đầu bán LADA Niva Travel trong phiên bản "chống xử phạt"

Sắp bắt đầu bán LADA Niva Travel trong phiên bản "chống xử phạt"
Công ty AvtoVAZ đã công bố ngày sơ bộ bắt đầu bán LADA Niva Travel đơn giản hóa. Nhiều khả năng khách hàng sẽ mua được chiếc xe huyền thoại trong tháng XNUMX này.


Xin nhắc lại rằng LADA Niva Travel về mặt kỹ thuật là một VAZ-2121 cũ. Một khi chiếc xe này đã được bán dưới thương hiệu Chevrolet. Công ty Mỹ đã nghiên cứu về diện mạo của chiếc SUV, giữ nguyên khung gầm và hệ thống truyền động.

Sau khi thương hiệu Chevrolet không gia hạn quyền đối với mẫu xe Niva, cái tên này đã trở lại AVTOVAZ. Bây giờ Shniva được gọi là LADA Niva Travel.

Старт продаж LADA Niva Travel в «антисанкционном» исполнении уже скороVẻ ngoài khó coi, nhưng khả năng bảo vệ rất ấn tượng. Ảnh: Youtube.com

Trong khi nhà sản xuất không vội vàng chính thức chia sẻ kế hoạch tung ra một loạt các mô hình mới, đơn giản hóa. Nhiều khả năng đây là do nguồn cung cấp linh kiện có vấn đề. Nhưng các đại lý sẵn sàng chia sẻ thông tin mà họ biết.

Họ nói rằng lô hàng "chống xử phạt" LADA Niva Travel đầu tiên đã được lắp ráp xong và đang chờ xuất xưởng. Những chiếc xe bị mất hệ thống ABS, ERA-GLONAS, và thậm chí cả túi khí của người lái, đây là thứ duy nhất ở đây. Nhưng đã có những dây đai mới sản xuất trong nước.

Sự xuất hiện của LADA Niva Travel sẽ không thay đổi. Tất cả các tấm thân xe ban đầu được sản xuất tại Nga, vì vậy không có vấn đề gì với chúng.
Bên trong xe sẽ chỉ có một yếu tố có thể ngay lập tức đập vào mắt bạn - đây là vô lăng kiểu cũ không có túi khí. Theo đó, sẽ không có dòng chữ “Túi khí” trên đó.

Về mặt kỹ thuật, chiếc xe sẽ vẫn giữ nguyên chiếc Niva cũ của Liên Xô. Sự khác biệt chính duy nhất là hệ thống phun điện, bắt đầu xuất hiện trên những chiếc SUV của Nga vào năm 1995, với sự giúp đỡ của General Motors.

Đối với một chiếc ô tô, con đường này không phải là một gánh nặng. Ảnh: Youtube.com

Mặc dù có thân hình hiện đại hơn, nhưng động cơ cũ với dung tích 1,7 lít vẫn nằm dưới mui xe. Sự cổ xưa của thiết bị được chứng minh bằng sức mạnh mà nó phát triển - chỉ 80 mã lực. Với. Không có gì để làm trên đường đua với một động cơ như vậy, nhưng đối với đường địa hình, về nguyên tắc, nó là đủ, nếu bạn không cố ý xuống bùn.

LADA Niva Travel được trang bị hộp số sàn không thể thay thế. Ngoài ra, chiếc xe này có hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, có hộp chuyển số và khóa vi sai trung tâm.

Việc đơn giản hóa thiết kế của LADA Niva Travel sẽ không có tác động tiêu cực đến nhu cầu. Mà ngược lại, việc giảm giá sẽ được đáp ứng một cách nhiệt tình. Những chiếc xe như vậy không được mua để tận hưởng sự thoải mái - chúng là những kẻ chinh phục địa hình.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có thích LADA Niva Travel?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Mua một chiếc ô tô ở Mỹ với giá 1 đô la - chúng có giá bao nhiêu ở Nga?LADA Vesta SW vs LADA Largus - toa xe ga nào thực dụng hơn?

1967 Exemplar I - Buick Riviera Gran Sport màu đồng "xử lý"

1967 Exemplar I - Buick Riviera Gran Sport màu đồng "xử lý"

Chiếc xe trưng bày, không được tạo ra theo đơn đặt hàng của nhà sản xuất, gần như đã trở thành một bước ngoặt trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô - thay vì những bộ phận mạ crôm mà họ có thể...
  • 265