Xe chở thức ăn: những chiếc xe cung cấp thức ăn cho chúng ta

Xe tải thực phẩm là xe kéo và xe tải được trang bị để chuẩn bị thức ăn nhanh. Ngành công nghiệp thương mại cơ giới di động bắt nguồn từ Hoa Kỳ cách đây một trăm năm, nhưng ở Nga, dịch vụ ăn uống như vậy đã trở nên rộng rãi và phổ biến khoảng bảy năm trước. 


Những thay đổi nghiêm trọng xảy ra sau đại dịch năm 2020 đã trở thành hiện thực của thế giới chúng ta. Làm việc từ xa đã trở thành tiêu chuẩn và mua sắm trực tuyến phổ biến hơn bao giờ hết. Trong tương lai gần, thế giới sẽ vẫn duy trì giãn cách xã hội và những gì tưởng như không thể lay chuyển đã là dĩ vãng. Việc đáp ứng nhu cầu của một người “ở đây và bây giờ” là ưu tiên hàng đầu và ở định dạng này, không có gì tốt hơn một cửa hàng di động, không quan trọng là đồ ăn nhanh hay nông sản được bán từ nó. Rốt cuộc, một cửa hàng di động có thể hoạt động ở bất cứ đâu, có nghĩa là nó có thể ở gần người tiêu dùng nhất có thể.

Lịch sử của thức ăn nhanh

Ngay cả trước khi Columbus vượt Đại Tây Dương, chó dachshund và xúc xích chó nhỏ đã được ăn ở Đức. Một số nhà sử học thậm chí còn đề cập đến thế kỷ thứ 9 trước Công nguyên, đến Odyssey của Homer, trong đó xúc xích được đề cập đến như thức ăn của các bộ tộc Đức khắc nghiệt. Và nếu mọi thứ rõ ràng với vấn đề xúc xích, thì cuộc tranh luận về xúc xích thực sự vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. 


Một số người tin rằng họ là những người đầu tiên nghĩ ra một định dạng như vậy ở thành phố Frankfurt của Đức, những người khác ở Coburg. Nhân tiện, xúc xích Coburg thật được chiên trên quả thông! Thành phố Vienna của Áo là một đối thủ khác cho quyền được gọi là nơi sản sinh ra xúc xích. Người ta cho rằng tại thủ đô của Áo, xúc xích đã được chế biến theo cách này vào năm 1487 - 15 năm trước khi Columbus lên đường đến "bờ biển Ấn Độ", nơi sau này được gọi là Châu Mỹ. Nhưng sinh nhật chính thức của "xúc xích trọng lượng" là ngày 1805 tháng XNUMX năm XNUMX.

Xúc xích có một vị trí đặc biệt trong văn hóa Mỹ. Năm 1893, một thợ làm bánh người Đức bắt đầu làm "xúc xích và bánh" trên bán đảo Coney Island. Nhưng xúc xích đã trở nên phổ biến thực sự ở Chicago, bởi vì nó bị cấm nấu thức ăn trong các cửa hàng di động, nhưng bạn có thể bán thức ăn làm sẵn! 

Làm thế nào và khi nào xe tải thực phẩm xuất hiện

Những cửa hàng di động đầu tiên xuất hiện trên vùng đất rộng lớn của đất nước chúng ta vào thời Liên Xô. ZILs và "Lawns" đã chuyển hàng tiêu dùng và thực phẩm đến các vùng nông thôn: làng mạc, làng mạc, thị trấn. Có khi còn được giao đồ ăn, hãy nhớ đến bộ phim "Hành quân Y", truyện ngắn "Đối tác". Nhưng nghiêm túc mà nói, trên thực tế, ở Liên Xô đã có một dịch vụ ăn uống công cộng di động, ví dụ như “phòng ăn cắm trại PAZ-320101” hoặc LAZ-4969 “Quán cà phê”. Thực phẩm được giao cho thợ gặt và vận hành máy ngay tại ruộng, và các binh lính được ăn bằng bếp dã chiến. 


Sau khi Liên Xô sụp đổ, Tonar (hàng hóa cho người dân) là một trong những người đầu tiên cung cấp các cửa hàng di động. Các quầy hàng trên bánh xe hóa ra lại phổ biến với các doanh nhân tư nhân đến mức có thời điểm tất cả những chiếc xe kéo như vậy được gọi là "xe kéo". Nhưng dần dần “kinh doanh di động” trở nên vô nghĩa: “những người bán hàng” được thay thế bằng các chuỗi bán lẻ. Nhưng nhu cầu về các cửa hàng tiện lợi vẫn chưa biến mất! Và bây giờ căng tin cắm trại đã trở lại, và với chất lượng hoàn toàn mới cho nước ta. Giờ đây, đồ ăn nhanh, kem và đồ uống được bày bán từ các xe kéo di động và các cửa hàng di động. 

Mọi thứ ở Mặt trận phía Tây như thế nào?

"Thức ăn nhanh bánh xe" của Mỹ xuất hiện trở lại vào năm 1866, khi Charles Goodnight phát minh ra một bếp dã chiến di động, được yêu cầu để cung cấp thức ăn cho những chàng cao bồi lái đàn từ Texas đến New Mexico. Vào những năm "20 ầm ầm" của thế kỷ 1936, các cửa hàng dựa trên xe Ford T đã xuất hiện, và vào năm XNUMX, Oscar Karl Mayer, cháu trai của nhà sáng lập Oscar Mayer, đã chế tạo ra chiếc xe đầu tiên có hình dạng xúc xích và bánh mì - Wienermobile. .


Thế hệ thứ hai của "chiếc xe xúc xích" xuất hiện vào năm 1952, kể từ đó Oscar Mayer thường xuyên cập nhật đội xe đi vòng quanh nước Mỹ và quảng cáo sản phẩm của công ty. Nhân tiện, trên thực tế, không có gì được nấu bên trong Wienermobile, đây hoàn toàn là một nền tảng quảng cáo, được trang bị sáu chỗ ngồi và TV

Các loại thương mại di động

Có ba loại xe chở thức ăn ở nước ta: 

✅ Cửa hàng xe hơi do Nga sản xuất
✅ trên khung gầm của xe tải giao hàng nhập khẩu "từ đó" 
✅ sản phẩm tự chế được tạo ra trên cơ sở xe tải nhỏ hoặc xe buýt nhỏ trước đây. 

Các công ty Nga cung cấp các giải pháp thú vị cho cả việc lắp đặt trên khung gầm xe tải và xe kéo. Xe kéo thực phẩm đã trở thành một xu hướng chủ đạo thực sự trong lĩnh vực "thực khách trên bánh xe" và được thiết kế để dễ thấy nhất có thể, do đó thu hút người mua tiềm năng.

Cách thức hoạt động của xe tải thực phẩm

Trên thực tế, quán ăn trên bánh xe khác với quán ăn thông thường chỉ ở chỗ nó được gắn trên bánh xe! Trong tất cả các khía cạnh khác, chúng giống hệt nhau. Chính xác là các thiết bị và sản phẩm nhà bếp được sử dụng. Chi phí để mở một doanh nghiệp trong lĩnh vực thức ăn nhanh di động cũng tương đương với việc thuê một cửa hàng văn phòng phẩm và các thuật toán đăng ký thực tế không khác gì. Bạn cần: giấy chứng nhận doanh nhân cá nhân, đăng ký cửa hàng bán lẻ với Rospotrebnadzor và cảnh sát giao thông. Và còn có: hợp đồng cho thuê đất, thu gom rác, giặt đồng phục và khử trùng xe bán thức ăn, thậm chí cả sổ y tế cho nhân viên. 


Nhưng không giống như quầy hàng cố định, quầy hàng di động không gắn với một địa điểm cụ thể. Vào buổi sáng, có thể đặt một xe bán thức ăn trước trung tâm văn phòng để đưa thức ăn và uống cà phê cho những nhân viên đi làm muộn. Sau đó di chuyển đến những nơi nghỉ ngơi trong công viên nơi những người hưu trí và những bà mẹ có con đi dạo, và buổi chiều quay trở lại chỗ cũ. Bạn cũng có thể tham dự nhiều sự kiện công cộng khác nhau, ở đó, theo quy luật, không có gì để ăn và không ở đâu cả. 

Nhưng ở Nga, không có ai làm việc như vậy: theo quy định, các cửa hàng bán lẻ di động đứng một chỗ trong nhiều tháng, do phải thuê đất và hợp đồng thu gom rác. 

Ngân sách xe tải thực phẩm

Về chi phí, không có câu trả lời chính xác ở đây - tất cả các dự án hoàn toàn là của cá nhân! Ví dụ, đây là một tính toán gần đúng về chi phí tạo một cửa hàng di động dựa trên xe van hoàn toàn bằng kim loại Gazelle Next.

✅ Đăng ký doanh nhân và xe cá nhân: 3 - 000 rúp 
✅ Giá xe: 2 triệu 900 nghìn 
✅ Mua sản phẩm chính: 150 rúp
✅ Dán xe tải thực phẩm với quảng cáo: 15 rúp
✅ Lò nướng bánh pizza: 320 rúp 
✅ Tổng cộng: (làm tròn) ba triệu rưỡi rúp

Như bạn thấy, giá không bao gồm: lò vi sóng, nồi chiên sâu, tủ lạnh, tủ hâm nóng thức ăn, bếp nướng. Và cả máy pha cà phê, máy làm kem và các thiết bị khác cần thiết cho việc nấu nướng. Không thể dự đoán nhu cầu của một khách hàng cụ thể, do đó, với những điểm tương đồng bên ngoài, xe tải thực phẩm là tùy chỉnh bên trong, tức là chúng được tạo ra cho một khách hàng cụ thể, như du thuyền. 


Vì vậy, chi phí chính để mở một xe bán đồ ăn di động là mua một chiếc xe mới, chiếm hơn một nửa ngân sách. Do đó, các doanh nhân của chúng tôi chọn xe tải đã qua sử dụng để chuyển đổi. Những người đưa thư của Mercedes-Benz là phù hợp nhất để tạo ra một chiếc xe bán đồ ăn, nhưng UAZ-Loaf cũng phù hợp, chẳng hạn như cho một quán cà phê hoặc một cửa hàng bánh kếp. 

Thay thế cho xe tải thực phẩm có động cơ

Bởi vì, trong thực tế của các thành phố Nga, nói chung là không cần một “cửa hàng di động”, các doanh nhân thích “xe kéo đồ ăn”, nơi giá vé vào cửa thế giới đồ ăn nhanh đường phố khiêm tốn hơn nhiều: 650 nghìn cho một xe kéo dài ba mét, tất nhiên, không bao gồm thiết bị nấu ăn. 


Có những xe kéo thực phẩm với hệ thống treo khí bên ngoài biến xe kéo thành một ổ cắm cố định.

Các loại "đoạn giới thiệu đồ ăn"  

Các nhà sản xuất Nga cung cấp nhiều loại xe chở thực phẩm, có chiều dài từ ba đến tám mét và diện tích sử dụng từ 10 đến 21 m². Các thương hiệu đại diện: Mobitruck, Business on Wheels, Forward, Business Van, Truck4Food, Vagon Trucks và Space Box. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn đoạn giới thiệu dài tám mét hai trục từ Mobitruck:

✅ Mô hình: ENK-8V
✅ Thân xe: sợi thủy tinh, được sơn men xe hơi và sơn bóng ba lớp
✅ Kích thước tổng thể. Chiều dài: 8900 mm (có thanh kéo). Chiều rộng: 2430 mm. Chiều cao: 3300 mm. Chiều dài vỏ: 8300 mm
✅ Diện tích sử dụng: 19m², tức là 10 công việc

Bên trong các xe kéo đồ ăn như vậy có một nhà bếp đầy đủ tiện nghi, nơi các đầu bếp chế biến các món ăn yêu thích của bạn: bánh mì kẹp thịt, xúc xích, bánh pizza, bánh mì thịt nướng (shawarma). Theo đánh giá của các chủ sở hữu, nó chỉ ra một khoản tiết kiệm đáng kể khi không có hội trường và bàn cần thiết trong một thức ăn nhanh thông thường. Một lần nữa, những xe bán thức ăn như vậy kiếm được từ 200 nghìn rúp một ngày.

Tương lai của ngành công nghiệp xe tải thực phẩm

Ngành công nghiệp này dự kiến ​​sẽ tiếp tục phát triển. Lễ hội xe tải thực phẩm được tổ chức ở Moscow và St.Petersburg, rất nổi tiếng và chúng thường phục vụ cho các sự kiện đại chúng.


Đối xử tối huệ quốc đối với dịch vụ ăn uống di động trên đường phố ở khu vực Moscow. Thời hạn để xin giấy phép cài đặt là 7 ngày và đơn đăng ký được nộp và ký điện tử. Thông báo cho Rospotrebnadzor và Mosenergo được gửi tự động - không cần phải chạy quanh các cơ quan chức năng nữa! 

Nhưng thật không may, hầu hết các chủ xe tải thực phẩm đều phá sản vì họ không kiểm soát được chi phí vận hành. Các doanh nhân tham vọng bước vào kinh doanh với mong đợi cửa hàng tạp hóa, lương nhân viên và một chiếc xe kéo là khoản đầu tư duy nhất. Tuy nhiên, các chi phí dần tăng lên, đặc biệt là nếu không có kế hoạch kinh doanh. Và đây là vấn đề không chỉ đối với Nga, mà còn đối với phần còn lại của thế giới. Một vé vào cửa rẻ không có nghĩa là thu nhập thụ động.