Mô hình sẽ được coi là một chiếc xe của Nga. Trên thực tế, đây là mẫu xe điện điển hình của Trung Quốc đã được bán ra thị trường Trung Quốc từ năm 2019 với tên gọi Aeolus E70.
Chiếc xe được tạo ra bởi DongFeng. Chiếc xe là một bản sao được cấp phép của Nissan Sylphy. Mô hình ra mắt vào năm 2000 ở mặt sau của G10 và được bán tại thị trường nội địa Nhật Bản.
Nó trông giống như nội thất của một chiếc xe hơi Trung Quốc. Ảnh: Youtube.com
Thế hệ thứ hai xuất hiện sau 5 năm - chính trên khung gầm của nó mà chiếc xe điện Aeolus E70 đã được tạo ra. Nhân tiện, vào năm 2014, chiếc xe đã ra mắt trong phần thân sau. Dây chuyền sản xuất ô tô thế hệ trước được mua bởi công ty DongFeng Motor của Trung Quốc.
Nhân tiện, đối với người Nga, sự xuất hiện của ô tô điện sẽ rất quen thuộc. Đây là chiếc xe do AVTOVAZ sản xuất vào năm 2012-2018, chỉ có động cơ xăng và tên gọi Almera. Nhớ lại rằng mô hình này được thống nhất tối đa với Renault Logan, bạn không nên mong đợi những điều bất ngờ từ nó.
Và bây giờ chiếc xe sẽ trở lại Nga với tên gọi Evolute i-Pro và đã ở dạng một chiếc xe điện. Đối với điều này, chúng ta phải nói lời cảm ơn đến Trung Quốc và nhà máy Motorinvest.
Chiếc xe có thân hình lớn nhất trong phân khúc bình dân. Mặc dù, không có khả năng Evolute i-Pro sẽ có giá cao như Lada Vesta - nó vẫn là một chiếc xe điện và những mẫu xe như vậy có giá cao hơn ít nhất 50% so với các đối tác sử dụng động cơ đốt trong.
Chiếc xe sẽ không được kiểm tra dẫn động cầu trước. Động cơ điện được hứa hẹn là 163 mã lực. Với. He thong cong suat toi da 4,68 ma luc tai vong tua 100 km / h trong 9,5 giay. Không phải nói rằng động lực học là tuyệt vời, nhưng khả năng dự trữ năng lượng được hứa hẹn lên đến 420 km. Tốc độ tối đa của Evolute i-Pro sẽ được giới hạn điện tử ở 150 km / h.
Chiếc xe sẽ lớn và rộng rãi cho đẳng cấp của nó. Ảnh: Youtube.com
Chiếc xe sẽ nhận được một bộ pin chạy 53 kWh. Thời gian sạc lên đến 80% là khoảng 45 phút nếu bạn kết nối với các trạm đặc biệt. Từ mạng "gia đình", mô hình có thể được "sạc" đầy điện trong 9 giờ.
Nhà sản xuất hứa hẹn sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt Evolute i-Pro vào cuối năm 2022. Việc bán hàng, tương ứng, sẽ bắt đầu muộn hơn một chút.
Câu hỏi duy nhất còn lại với khả năng chống ăn mòn của cơ thể. Khi chiếc xe được sản xuất bởi AVTOVAZ, điều này đã được đặt hàng đầy đủ. Nhưng trong trường hợp của Evolute i-Pro, về cơ bản là của Trung Quốc, người ta chỉ có thể hy vọng vào sự trung thực của nhà sản xuất.