Nguyên mẫu taxi không khí điện VX4 eVTOL đã sẵn sàng để thử nghiệm đầy đủ

Vertical Aerospace đã công bố tương lai của dự án VX4. Một chiếc máy bay nhỏ gọn chạy bằng điện có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng đã sẵn sàng cho các cuộc thử nghiệm chính thức.


Nguyên mẫu vẫn sẽ trở thành sản phẩm nối tiếp, bất chấp những tổn thất to lớn của Vertical Aerospace. Kể từ đầu năm 2022, chúng đã lên tới hơn 47 triệu đô la, tương đương gần 28,5 tỷ rúp.

Số liệu thống kê công bằng giúp nhà sản xuất hy vọng thành công - nguyên mẫu VX4 eVTOL đã gây ra làn sóng quan tâm của các khách hàng tiềm năng. 1 đơn đặt hàng trước đã được nhận - đây là một kỷ lục trong hạng máy bay dân dụng nhỏ gọn.


Công ty khởi nghiệp Vertical Aerospace của Anh đã có thể vượt qua mọi khó khăn. Sau khi giới thiệu một nguyên mẫu chạy chậm vào năm 2021, các đối thủ cạnh tranh đã tuyên bố VX4 eVTOL là một trò lừa đảo. Nhưng sau khi những người chơi lớn trên thị trường bắt đầu quan tâm đến máy bay điện, số phận của nó đã được định sẵn.

Vertical Aerospace đã đạt được thỏa thuận hợp tác với Rolls-Royce, Leonardo và Honeywell. Ngay cả American Airlines cũng xoay sở để có được tiền cho dự án - họ đã chuyển khoản thanh toán sơ bộ cho lô thử nghiệm gồm 50 bản máy bay VX4 eVTOL. Hợp đồng quy định rằng nếu mô hình thực sự đáp ứng tất cả các đặc điểm hiệu suất đã khai báo, thì một khách hàng lớn sẽ đặt hàng 350 chiếc taxi hàng không khác.

Bất chấp những khoản lỗ vào đầu năm, công ty đã lắp ráp một nguyên mẫu chạy hoàn chỉnh, hiện đang được thử nghiệm. Đỉnh điểm sẽ là chuyến bay - hứa hẹn sẽ hoàn thành trước khi kết thúc mùa hè.

Nhớ lại rằng vào năm 4, VX2021 eVTOL được tuyên bố là máy bay điện mạnh nhất trong lớp – nghĩa là các mẫu sản xuất. Mô hình được thiết kế cho bốn hành khách và sẽ đạt tốc độ lên tới 321 km / h.


Trên trang web chính thức của nhà sản xuất, có thông báo rằng theo đơn đặt hàng, anh ta có thể chế tạo các sửa đổi hàng hóa và y tế - tất cả các tài liệu kỹ thuật cho việc này đã sẵn sàng.

Công việc sản xuất VX4 eVTOL nối tiếp đã bắt đầu, mặc dù thực tế là nguyên mẫu vẫn chưa được thử nghiệm. Rõ ràng, nhà sản xuất không nghi ngờ gì về kết quả thành công của họ.

Người Ý đang nắm giữ Leonardo đã bắt đầu sản xuất thân máy bay tại nhà máy Grottaglie. Rolls-Royce chịu trách nhiệm phát triển và triển khai phần kỹ thuật của dự án VX4 eVTOL. Họ cũng giới thiệu hệ thống điện tử hàng không tương tự như hệ thống được sử dụng trên máy bay chiến đấu F-35B.