.d-md-none .d-lg-block bibimot

Ngày xưa có hai người Trung Quốc: chúng ta so sánh Haval Jolion và Geely Coolray

Ngày xưa có hai người Trung Quốc: chúng ta so sánh Haval Jolion và Geely Coolray
Trung Quốc tiếp tục tích cực chiếm lĩnh thị trường ô tô vốn khá “mỏng” của Nga, ngay cả khi họ không vội đưa ra mức giá dễ chịu bên cạnh một loại phân loại tốt. Các thương hiệu Haval và Geely đang hoạt động đặc biệt tốt. Cả hai đều được bán hàng năm với số lượng lớn và lập kỷ lục. Tất cả các mô hình đều thú vị theo cách này hay cách khác, nhưng hôm nay tôi muốn so sánh hai mẫu crossover nhỏ gọn khi đối mặt với Jolion và Coolray với các nhãn hiệu của Haval và Geely. Tại sao họ lại tốt như vậy?


Ngoại thất


Khoảng 10-20 năm trước, người ta vẫn có thể vận hành với khái niệm "thiết kế châu Á", áp dụng cho một chiếc xe có thiết kế thân xe rẻ tiền và vô vị. Ngày nay, đơn giản là không thể nói điều tương tự, vì ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc không đứng yên. Cả hai chiếc crossover đều trông hiện đại và mới mẻ, và quan trọng nhất - mỗi chiếc đều có hình ảnh dễ nhận biết.

Жили-были два китайца: сравниваем Haval Jolion и Geely CoolrayNgay cả với màu sắc kín đáo, Coolray trông vẫn thể thao và năng động. Ảnh: youtube.com

Geely Coolray có thiết kế vừa phải nghiêm ngặt và mạnh mẽ với cụm đèn pha tinh xảo và lưới tản nhiệt sắc nét. Nhiều đường nét phá cách trên thân xe, đường gân sắc nét trên nắp khoang động cơ, điểm nhấn trên cản trước, các đường dập sắc nét là một phần nhỏ thu hút sự chú ý của chiếc crossover. Điều này được bổ sung bởi một cơ thể hai tông màu tương phản.

Haval tuy thua kém về kiểu dáng nhưng trông vẫn rất đẹp. Ảnh: youtube.com

Haval Jolion có ngoại thất "điềm đạm" hơn so với đối thủ, nhưng chắc chắn không thể gọi là nhàm chán. Chiếc xe nằm trên bộ vành 18 inch so với Geely Coolrays 17 inch, có các khe hút gió cắt sâu trên cản trước, lưới tản nhiệt thẳng và mái dốc thanh lịch. Chiếc crossover trông tự tin, vững chắc và theo một cảm giác đã trưởng thành. Trong những vấn đề khác, điều này không ngăn cản anh ấy nổi tiếng, kể cả trong giới trẻ.

Kích thước


Haval khác với Coolray nói chung ở kích thước và dung lượng lớn hơn. Kích thước của nó là 3372x1841x1574 mm so với 4330x1800x1609 mm đối với đối thủ cạnh tranh. Chiều dài cơ sở 2700mm so với chiều dài cơ sở 2600mm của Geely. Đồng thời, một chiếc crossover cỡ lớn thua kém một chút về khoảng sáng gầm: 190 so với 196 mm, và điều này mặc dù thực tế là nó đứng trên bánh lớn hơn. Trọng lượng trang bị của Haval là 1445 kg, Geely là 1415 kg. Về thể tích của khoang hành lý, sự chênh lệch không quá nghiêm trọng - 280 so với 264 lít.

Sự khác biệt về kích thước không quá lớn, nhưng nó ở đó. Ảnh: youtube.com

Điểm đáng chú ý là thùng xe của cả hai mẫu xe này đều có kích thước khá khiêm tốn, kể cả đối với hạng xe crossover nhỏ gọn. Để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, người lái sẽ cần phải gập lưng hàng ghế sau. Sau đó, trong cả hai trường hợp, hơn 1000 lít không gian trống được giải phóng.

Động lực học


Haval Jolion được trang bị một trong hai động cơ xăng để bạn lựa chọn. Cả hai đều có thể tích 1,5 lít và công suất 143 hoặc 150 mã lực. Với. Một động cơ mạnh hơn chỉ được lắp trên phiên bản dẫn động bốn bánh của chiếc crossover. Ở cấu hình cơ bản, chỉ có hệ dẫn động cầu trước. Có hai hộp để lựa chọn: cơ khí tiêu chuẩn hoặc robot lựa chọn trước. Cả hai đều có sẵn ngay cả trong cơ sở dữ liệu.

Geely Coolray được trang bị duy nhất một tùy chọn động cơ - động cơ xăng 1,5 lít, công suất 150 mã lực. Với. Ổ đĩa là độc quyền phía trước, mà Haval một lần nữa trông có vẻ có lợi hơn. Geely chỉ có sẵn với hộp số lựa chọn trước. Lợi thế của chiếc crossover so với đối thủ nằm ở mức tiêu hao nhiên liệu thấp.

Nội địa


Trong một thời gian dài, nội thất được coi là “gót chân Achilles” của những chiếc xe hơi do Trung Quốc sản xuất, và chúng ta có thể lý giải điều này bởi người châu Á nói chung không cao lắm. Tuy nhiên, cả hai anh hùng của bài đánh giá ngày hôm nay không hạn chế người lái xe hoặc hành khách. Tất nhiên, Geely Coolray cung cấp không gian nội thất ít hơn một chút so với Haval Jolion do kiểu dáng thể thao hơn và chiều dài cơ sở ngắn hơn, được bù đắp bởi thiết kế hai tông màu tương phản hơn.

Nội thất của Haval được hạn chế hơn, nhưng nó vượt trội hơn đối thủ cạnh tranh về chức năng. Ảnh: youtube.com

Jolion chắc chắn quyến rũ với khả năng tự do ngồi trên bất kỳ hàng ghế nào có sẵn. Ghế dường như được đúc đặc biệt cho những người có tốc độ phát triển trên mức trung bình, vì vậy bạn sẽ không phải chịu đựng bất kỳ sự khó chịu nào ở chân hoặc vai của mình. Một số tùy chọn có sẵn cho người lái và hành khách, bao gồm điều chỉnh điện tử và sưởi ghế, kiểm soát khí hậu, ổ cắm cho các tiện ích và nhiều không gian lưu trữ đã có trong "cơ sở". "Phần trên" có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng và vô lăng đa chức năng bọc da.

Trang trí hai tông màu và ánh sáng xung quanh làm cho nội thất của Coolray trở thành một điểm so sánh rõ ràng được yêu thích. Ảnh: youtube.com

Coolray nhận được hàng ghế trước chỉnh điện, bọc nhựa đặc và bọc da sinh thái. Một bức tranh toàn cảnh tuyệt vời mở ra từ thẩm mỹ viện qua mái nhà, trong đó cửa sập cũng được thực hiện. Hệ thống sưởi có sẵn cho tất cả các ghế, có vô lăng đa chức năng bọc da, hệ thống chiếu sáng khí quyển. Cửa sổ phía trước và phía sau được tích hợp hệ thống sưởi. Hành khách phía sau được sử dụng sàn phẳng, đèn chiếu sáng riêng biệt, giá để cốc ở bệ tỳ tay trung tâm và thẻ bài của cả hai cửa phía sau.

Hạ cánh ở Haval rất thoải mái ngay cả đối với một người cao. Ảnh: youtube.com

Geely crossover có phần kém hơn so với Haval Jolion về độ thoải mái cho hành khách phía sau, nếu họ khá cao - đây là một quả báo cho kiểu dáng thể thao với phần mui phía sau bị đánh giá thấp. Ngay cả ở cấu hình hàng đầu, hệ thống kiểm soát khí hậu vẫn là một vùng duy nhất và nói chung, chức năng của mẫu Coolray bị hạn chế hơn một chút, mặc dù đủ để vận hành thoải mái.

Trang thiết bị


Haval Jolion vượt trội đối thủ không chỉ về kích thước, mà còn ở các tính năng sẵn có. Ví dụ, có thể chuyển đổi bánh răng bằng máy giặt có bộ chọn hoặc bộ chuyển số cánh khuấy. Hệ thống đa phương tiện có màn hình cảm ứng lớn hơn Coolray - 12,3 inch so với 10,25 inch. Có một camera hình tròn, một màn hình chiếu, nhưng tất cả các cài đặt đều được thực hiện từ màn hình trung tâm.

Một số hạn chế của Geely Coolray về mặt thiết bị kỹ thuật được bù đắp nhiều hơn bởi tính công thái học của các bộ điều khiển. Ví dụ: bảng đồng hồ kỹ thuật số sáng lên với các màu khác nhau tùy thuộc vào chế độ lái hiện đang được chọn - "Eco", "Sport" hoặc "Comfort". Nhiều cài đặt có thể được thay đổi từ vô lăng mà thậm chí không cần rời mắt khỏi đường.

Về giá xe


Giá bán lẻ đề xuất của mẫu crossover Haval Jolion tại Nga bắt đầu từ 2,179 triệu rúp. Với số tiền này, bạn có thể tin tưởng vào gói Comfort với động cơ xăng 1,5 lít công suất 143 mã lực. Với. trên "tay cầm" với ổ bánh trước. Đối với phiên bản cao cấp nhất của Premium với hệ thống treo "rô bốt" và hệ dẫn động tất cả các bánh, bạn sẽ phải trả ít nhất 2,669 triệu rúp.

Khoang hành lý của cả hai chiếc crossover gần như giống hệt nhau, nhưng Haval rộng rãi hơn một chút. Ảnh: youtube.com

Chi phí ban đầu của chiếc crossover Geely Coolray trong gói Comfort là 1,879 triệu rúp. Tiếp theo là phiên bản Luxury với giá 2,469 triệu rúp, sau đó là Flagship và phiên bản cải tiến của nó khi đối mặt với Flagship Sport. Giá của chúng lần lượt bắt đầu từ 2,659 và 2,709 triệu rúp. Thiết bị được "sạc" nhiều nhất với tên gọi Nero hiện có giá 2,749 triệu rúp.

Kết luận


Cả hai lựa chọn chắc chắn đáng được người mua Nga quan tâm, đặc biệt là trong bối cảnh khó khăn của thị trường xe hơi ở Nga. Haval Jolion phù hợp hơn với những người ưu tiên lựa chọn và sự rộng rãi, do đó, nó cũng là một lựa chọn tốt cho các gia đình. Geely Coolray là một lựa chọn cho những ai yêu thích sự năng động và vẻ ngoài thể thao, đồng thời sẵn sàng hy sinh một chút chức năng, kích thước cabin và thể tích cốp cho việc này.

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn sẽ chọn chiếc crossover nào?

Bỏ phiếu?

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Geely Coolray - so sánh cấu hìnhLADA Vesta SW vs LADA Largus - toa xe ga nào thực dụng hơn?

Một chiếc mô tô có động cơ trong suốt - cùng xem nhé!

Một chiếc mô tô có động cơ trong suốt - cùng xem nhé!

Tại sao piston chuyển động, điều gì khác đang xảy ra bên trong động cơ - tất cả những điều này khơi dậy sự tò mò. Nhưng dường như không thể nhìn lại quá trình: tất cả những gì còn lại là...
  • 207