GAC chấp nhận đơn đặt hàng Aion Hyper SSR với công suất 1225 mã lực dưới mui xe

Siêu xe GAC Aion Hyper SSR của Trung Quốc đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước. Mô hình sẽ có sẵn trong một số cấp độ trang trí. Phiên bản "rẻ nhất" sẽ tiêu tốn của chủ nhân 185 nghìn đô la, tương đương 11 rúp.
Aion Hyper SSR được "tính phí" nhiều nhất sẽ có giá 240 đô la hoặc 000 rúp theo tỷ giá hối đoái hiện tại.


Ngoại thất của chiếc coupe thể thao có chút tương đồng với những chiếc xe cơ bắp Chevrolet Corvette C3 - thân xe nhô cao hơn các vòm bánh xe một cách mượt mà. Đồng thời, khoảng sáng gầm thấp, vì lẽ ra, được nhấn mạnh bởi một khe hút gió dạng lưới với “váy” và ống kính quang học đầu hẹp. Ở đuôi tàu, có một cánh thích ứng có thể thay đổi góc tùy theo tốc độ.


Chiếc hypercar còn được phân biệt bằng cửa Scissor (hay còn gọi là cửa lambo) và nội thất cực kỳ tối giản. Trên bảng điều khiển phía trước ở trung tâm là màn hình đa phương tiện màn hình cảm ứng 14,6 inch.

Với số tiền này, chủ nhân sẽ nhận được một chiếc xe với động lực tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 1,9 giây. Đặc biệt, mức quá tải mà người lái và hành khách của anh ta phải trải qua khi tăng tốc lên tới 1,7 G. Đây là mức quá tải mà một người chuyển khi ngồi trên ghế máy bay khi máy bay cất cánh.


Dưới mui xe của "quái vật" này là một nhà máy điện có công suất 901 kW (1225 mã lực). Mô-men xoắn của nó, theo nhà sản xuất, đạt 12000 H * m.

Những động lực như vậy đòi hỏi một cách tiếp cận tích hợp để đảm bảo an toàn từ các nhà phát minh ra hypercar. Các chi tiết thân xe của Aion Hyper SSR được làm từ sợi carbon. Thông tin về hệ thống phanh, phạm vi và số lượng ổ đĩa vẫn được phân loại. Nhà sản xuất dự định sẽ tiết lộ thông tin sau. Thời gian của thông cáo báo chí chính thức sẽ được thông báo sau - chúng tôi sẽ theo dõi các tuyên bố của trung tâm báo chí GAC để bạn là một trong những người đầu tiên biết về nó.


Đáng chú ý là cùng một chiếc xe điện Tesla Roadster cho thấy động lực gia tốc tương tự, nhưng có lực đẩy chỉ 10 H * m. Đồng thời, giá thành của một chiếc xe được sản xuất từ ​​năm 000-2008 ở mức 2012 USD, gần bằng một nửa so với chiếc Aion Hyper SSR của Trung Quốc. Nhiều khả năng, việc tăng giá như vậy có liên quan đến việc sử dụng thân xe bằng sợi carbon. Tuy nhiên, mẫu xe này đã gây hứng thú cho thị trường ô tô Trung Quốc. Chúng ta đã biết về những đơn đặt hàng đầu tiên, vì vậy việc xuất hiện hàng loạt siêu xe trên đường là chuyện của tương lai gần.