Máy kéo nông nghiệp đa năng của Liên Xô không chỉ được những người sống dưới Liên Xô nhớ đến. Bạn thậm chí không cần phải là dân làng để nhớ chiếc xe địa hình khổng lồ, thường có màu vàng này. Chúng tôi, những chàng trai thành phố, gọi những chiếc máy kéo như vậy là "Kirovtsy". Trong làng, các anh "hiểu biết" hơn, họ biết sự khác biệt giữa T-150K và K-700. Cái sau được gọi là "Kirovets".
Cả hai máy kéo đã chứng tỏ mình là những cỗ máy nông nghiệp tốt nhất có khả năng thực hiện nhiều công việc, không chỉ ở nông thôn. Mặc dù có sự giống nhau bên ngoài, kỹ thuật là khác nhau. Đầu tiên, T-150K là hệ dẫn động cầu sau, với trục trước được kết nối. Ở K-700, mọi thứ hoàn toàn ngược lại. Thứ hai, Kirovets lớn hơn và nặng hơn đáng kể. Máy kéo cần không gian, không chắc là có thể lái nó vào vườn. Nhưng T-150K trong tay các chuyên gia có khả năng này.
T-150K được sản xuất tại Nhà máy Máy kéo Kharkov. Họ vẫn nên thực hiện kỹ thuật này, tất nhiên, nếu doanh nghiệp hoạt động, điều này vẫn khó xảy ra. Và bạn hỏi BTZ-246K phải làm gì với nó? Và mặc dù thực tế rằng đây là một máy kéo Kharkov được cấp phép, được sản xuất tại Bryansk từ năm 2018. Mặc dù có tấm ốp nhựa và điều kiện làm việc thoải mái cho người lái, nhưng nó có cấu trúc giống T-150K. Và tác giả của kênh "Ivan Zenkevich PRO cars" sẽ kể về nó và thử nghiệm nó.
Sir Vival - chiếc xe hai mảnh độc nhất vô nhị được cho là phương tiện an toàn nhất thế giới
Nhưng cả thiết kế ban đầu lẫn các công nghệ tiên tiến khác đều không trở thành chìa khóa cho nhu cầu và sự phổ biến. Anh ta bị gọi là “kẻ quái đản” và không được đưa vào bộ truyện…
