Phạm vi mô hình của máy kéo John Deere

Lịch sử của John Deere bắt đầu vào năm 1837. Sau đó, tại Illinois, cư dân địa phương John Deere, người làm nghề rèn, đã quyết định mở một cửa hàng nơi người ta có thể mua thiết bị nông nghiệp: xẻng, cào, chĩa, máy cày, bừa, v.v. Việc kinh doanh diễn ra tốt đẹp và vào năm 1842, chủ sở hữu của cùng nhau buôn bán kính và một đối tác đã thành lập một nhà máy sản xuất dụng cụ kéo. Công ty chỉ thực hiện bước tiếp theo vào năm 1912, khi công ty bắt đầu phát triển các mẫu máy móc nông nghiệp của riêng mình. Những nỗ lực đã thành công và vào năm 1918, công chúng đã nhìn thấy mẫu máy kéo đầu tiên. Ngày nay, công ty có chi nhánh tại 27 quốc gia và phạm vi sản phẩm của công ty bao gồm các loại xe dẫn động bốn bánh phổ thông, rẻ tiền và mạnh mẽ. Hiện nhà sản xuất có sáu dòng máy kéo trong kho vũ khí của mình. Một số trong số chúng, phổ biến nhất, đáng được xem xét riêng.

Thiết bị dòng 6B

Điều này bao gồm các máy kéo đơn giản nhất, đáng tin cậy nhất và khiêm tốn nhất trong phân khúc bình dân. Dòng này được đại diện bởi ba mô hình, khác nhau về sức mạnh:

• ? 6095 – 95 l. Với.
  
• ? 6110 – 110 l. Với.
  
• ? 6135 – 135 l. Với.
  

Tất cả các trang bị đều được cung cấp ở hai cấp độ trang bị: Tiêu chuẩn, Cao cấp. Phiên bản đầu tiên được trang bị hộp số sàn (loại truyền động - Top Shaft Synchronized) với 12 số tiến và 4 số lùi. Tùy chọn cao cấp (Hộp số Top Shift) – lần lượt là 24 và 12 cấp. Tùy chọn, trục ngắt điện (PTO) được lắp ở phía trước. Cùng với thanh dẫn phía sau, trọng lượng của máy kéo dao động từ 4 đến 5,4 tấn. Trục trước được kết nối bằng tay. Máy có chiều dài cơ sở ngắn (từ 2,31 đến 2,56 m) và bán kính quay vòng nhỏ nên có thể sử dụng máy làm máy xúc lật phía trước. Trong trường hợp này, bạn có thể mua thiết bị đặc biệt John Deere-562 và 563.

Dòng 8R và 8RT

Đây là những máy kéo đa năng được sản xuất với hai phiên bản: có bánh xe (R) và bánh xích (RT). Công ty định vị các mẫu trong dòng sản phẩm này là “tiên tiến” nhất về mặt sử dụng các công nghệ mới nhất. Máy kéo dẫn động bốn bánh thuộc dòng này có bốn phiên bản, khác nhau về sức mạnh của động cơ diesel PowerTech
8260 – 260 l. Với. (1217 N*m)
8285R – 285 l. Với. (1334 N*m)
8310 – 310 l. Với. (1452 N*m)
8335 – 335 l. Với. (1569 N*m)

Dòng 9R và RT

Nó bao gồm các phương tiện có bánh xích và dẫn động bốn bánh được trang bị tất cả các loại thiết bị điện tử. Tất cả các mẫu xe đều có cabin kiểu “Trung tâm chỉ huy” thoải mái. Mặc dù có trọng lượng đáng kể 15,5 tấn nhưng máy kéo vẫn có khả năng đạt tốc độ 40 km/h trên đường cao tốc. Các thiết bị trong dòng này được trang bị động cơ diesel PowerTech PSX 6 xi-lanh dung tích 13,5 lít. Sức mạnh của đơn vị năng lượng phụ thuộc vào việc sửa đổi máy kéo. Giá trị tối thiểu dành cho mẫu 9420 – 462 “ngựa”. Máy kéo có chỉ số 9570 có thông số cao nhất - 628 lít. Với. Máy 9410 có thể được trang bị một máy cạp đặc biệt để san phẳng mặt đất. Nhưng hai phiên bản của loạt bài này đặc biệt phổ biến.

9420

Mẫu xe này được trang bị động cơ tăng áp, nguồn cung cấp nhiên liệu được điều khiển bởi máy tính trên xe. Giải pháp này giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, đối với một chiếc xe khổng lồ nặng 15,5 tấn chỉ còn 420 ml mỗi 1 giờ hoạt động. Đồng thời, máy có khả năng chịu tải trọng nặng 6 tấn, hộp số tự động, điều khiển điện tử.

9430

Máy kéo mạnh nhất trong dòng mô hình. Trong một mùa nó có thể canh tác được 1 nghìn ha đất. Điều kỳ lạ là động cơ mạnh mẽ lại được làm mát bằng hệ thống không khí. Động cơ có cảm biến giám sát chất lượng nhiên liệu. Việc chuyển đổi giữa các chế độ hoạt động diễn ra tự động nên không bị mất điện.

Dòng 6M

Dòng máy móc nông nghiệp này đã được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2012. Các máy kéo khác nhau về thiết kế khung: Hệ thống treo độc lập TSL được sử dụng ở đây, giúp cải thiện khả năng vượt địa hình và khả năng điều khiển của xe. Tổng cộng có 6 mẫu xe trong dòng có công suất từ ​​​​110 đến 195 “ngựa” với mô-men xoắn động cơ 497-880 N*m. Hệ thống thủy lực hoạt động tự động: nếu cần nhiều năng lượng hơn, năng suất sẽ tăng lên 114 l/phút. Khi nhu cầu về dòng chảy mạnh không còn nữa, mọi thứ bắt đầu hoạt động ở chế độ tiết kiệm, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ của các bộ phận hệ thống.

Máy kéo mạnh nhất thế giới

Chúng ta đang nói về mẫu John Deere với chỉ số 9RX 640. Nó được trang bị động cơ diesel Cummins X15 với 6 xi-lanh, dung tích 14 lít, phát triển công suất 9 mã lực. Với. với mô-men xoắn 691 N * m. Máy kéo có đường ray rộng 2890 cm, nhưng chúng không phải bằng kim loại mà là cao su. Điều này giúp giảm đáng kể áp lực lên đất, chỉ 91,4 g trên 420 mét vuông. m. Và đây là chiếc xe có trọng lượng 1 tấn!



Khung khớp nối giúp máy kéo quay đầu ở những nơi chật hẹp và thực hiện các thao tác khác. Cabin, có thể gọi là salon, được trang bị một cặp ghế: một dành cho người điều khiển, chiếc thứ hai dành cho trợ lý của anh ta. Ngoài máy điều hòa bắt buộc còn có tủ lạnh, dàn âm thanh Harman/Kardon, ngoài 6 loa còn được trang bị một loa siêu trầm. Nhưng điểm nổi bật chính là hệ thống AutoTrac, cho phép máy kéo cày độc lập - người vận hành chỉ điều khiển hoạt động tự động hóa.

Ưu và nhược điểm khi mua máy kéo John Deere

Tất nhiên, có nhiều lợi thế hơn. Trước hết, đây là chất lượng cao: cả mọi bộ phận, lắp ráp và lắp ráp. Điểm thứ hai là chức năng tuyệt vời của thiết bị, được sử dụng trên mọi loại đất. Một loạt các sản phẩm cho phép bạn chọn mô hình phù hợp nhất dựa trên “khả năng” và chi phí. Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm và cabin thoải mái là những ưu điểm hoàn thiện.

Những phẩm chất tiêu cực duy nhất có thể lưu ý là giá cao (ít nhất là đối với Liên bang Nga và các nước hậu Xô Viết) của một số mẫu và độ phức tạp của thiết bị. Sự phong phú của các thiết bị điện tử đòi hỏi người vận hành phải được đào tạo cẩn thận và sự sẵn có (tốt nhất là ở một nơi nào đó gần đó) các dịch vụ sửa chữa. Khó có thể sửa chữa hay sửa chữa bất cứ thứ gì trên thực địa như những người lái máy kéo Liên Xô và Nga vẫn thường làm. Và một nhược điểm nữa khi vận hành ở Liên bang Nga là động cơ Mỹ không dung nạp được chất lượng nhiên liệu thấp.

Deere&Company ở Nga

Trên quy mô toàn cầu, chúng ta có thể nói rằng công ty đang phát triển mạnh. Năm 2021, mối quan tâm này đã kiếm được 2,751 tỷ USD lợi nhuận ròng. Vào năm 2022, Deere&Company có kế hoạch tăng con số này lên 6,5-7 tỷ USD. Gã khổng lồ máy kéo có nhà máy riêng ở Liên bang Nga (“John Deere” bắt đầu cung cấp thiết bị cho Nga cho một công ty khác 100 năm trước). Trước đây, nó nằm ở vùng Moscow (Domodedovo), nhưng sau đó được chuyển đến vùng Orenburg. Dự kiến ​​chi nhánh của công ty Mỹ sẽ sản xuất ít nhất 1 nghìn đơn vị thiết bị mỗi năm. Nhà máy nhằm mục đích sản xuất máy kéo dòng 8R (với động cơ có công suất 230-410 mã lực) và hai phiên bản kết hợp W650 (cho 275 và 305 mã lực). Đối với các đại lý chính thức, có khá nhiều đại lý ở Liên bang Nga (hơn một trăm): bắt đầu từ Komsomolsk-on-Amur, Magadan, Novosibirsk và kết thúc ở Pskov, St. Petersburg, Plesetsk.



Nhưng liên quan đến việc nội địa hóa sản xuất, quan điểm của người Mỹ là không rõ ràng. Vào tháng 3 năm ngoái, một phát ngôn viên của công ty cho biết họ vẫn chưa sẵn sàng tiếp tục sản xuất máy kéo sử dụng nguồn lực địa phương “trong điều kiện hiện tại”. Đó là, bây giờ việc lắp ráp "tuốc nơ vít" đang được tiến hành.