Máy kéo vẫn được sản xuất ở Nga. Và họ làm điều này ở nhiều nhà máy. Các doanh nghiệp mới đang nổi lên. Lẽ ra chúng đã có thể được chế tạo với số lượng lớn từ lâu, nhưng than ôi, thập kỷ cuối cùng của thời kỳ Xô Viết không phải là vô ích. Máy kéo đã lỗi thời, máy mới được sản xuất nhưng không nhanh như chúng ta mong muốn. Đến giữa những năm 90, rất nhiều công nghệ nước ngoài đã xuất hiện ở Nga. Ngay cả một cái đã qua sử dụng cũng vượt trội hơn một cái trong nước. Tất nhiên, không dành cho tất cả mọi người và không phải trong mọi thứ. Ở một số nơi, máy kéo kiểu Liên Xô đang có nhu cầu. Đơn giản, đáng tin cậy, có thể sửa chữa trong mọi tình huống. Nhưng người vận hành máy đã quen với sự thoải mái. Tất nhiên, không ai đổ lỗi cho người lao động trừu tượng. Điều kiện làm việc đang thay đổi, ít người đồng ý ngồi trong cabin sắt trên ghế cứng. Bạn sẽ phải lạnh cóng vào mùa đông và chịu cái nóng vào mùa hè.
Không ai ngăn cản các nhà sản xuất Nga tạo ra những mẫu xe hiện đại và tiện nghi. Chỉ là không có tiền cho nó. Và ngay cả khi có sẵn tài chính, khách hàng cũng không vội ủng hộ các thương hiệu trong nước. Họ mua thiết bị nước ngoài. Điều này tiếp tục cho đến năm 2022, cho đến khi các thương hiệu nước ngoài thông thường rời khỏi nước ta. Họ buộc phải ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế. Nếu không, họ sẽ bị phạt và cấm làm việc ở Mỹ và EU. Người Trung Quốc hầu hết vẫn còn, nhưng cũng có những sản phẩm mới - máy kéo từ các nhà sản xuất Argentina. Đây là loại thiết bị gì, họ sẽ cho bạn biết trên kênh “Gingerbread 71”.
Một KAMAZ mới đã được giới thiệu - nó có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện, ngay cả những điều kiện khó khăn nhất
Dù bố trí bánh 6x4 nhưng xe đã tăng khả năng việt dã. Nó cũng được bảo vệ khỏi các vật rơi và được trang bị túi ngủ....