Sửa chữa pin? 80 nghìn rúp. Thiết bị đa phương tiện với màn hình cảm ứng mới có bị hỏng không? Hãy sẵn sàng bỏ ra ít nhất 300 nghìn rúp. Và đây là một phần trong những “bất ngờ” mà ô tô Trung Quốc chuẩn bị cho những sự cố tưởng chừng như không đáng kể. Ví dụ, vòng bi trong động cơ điện thường bị hỏng khiến động cơ đắt tiền “bắt” nêm. Thật tốt nếu tình huống này xảy ra khi không hoạt động. Nếu ở tốc độ thì sao?
Cản xe, mui xe, quang học, kính và thậm chí cả thảm ô tô - tất cả những bộ phận này đều ẩn chứa những lỗ hổng nghiêm trọng sẵn sàng xuất hiện bất cứ lúc nào. Ngay cả một tai nạn nhỏ mà không bị ảnh hưởng nặng nề, tất cả những “vết loét” này sẽ tự nhiên lộ ra. Tất nhiên, cũng có những lợi thế. Ví dụ, thân của những chiếc ô tô điện từ Trung Quốc thực sự có khả năng chống ăn mòn rất tốt, mặc dù sẽ không hại gì nếu bỏ ra lớp bảo vệ chống ăn mòn.
Các vấn đề và lỗ hổng phổ biến của xe crossover chạy điện Trung Quốc không chỉ có trong video trên kênh YouTube Clickoncar. Hãy xem video nếu bạn đang có ý định mua một chiếc ô tô điện từ Trung Quốc hoặc đã sở hữu một chiếc. Có lẽ, trong trường hợp đầu tiên, bạn sẽ tự cứu mình khỏi những vấn đề, còn trong trường hợp thứ hai, bạn sẽ biết điều gì là tốt nhất nên tránh khi vận hành xe.
G-Moto Cross X có lẽ là chiếc xe máy tốt nhất cho Nga
Ở Liên Xô, xe gắn máy không được người lớn ưa chuộng. Người ta tin rằng việc cưỡi chúng là không đáng kính trọng. Mọi người đều mơ về ô tô. Và một chiếc xe hai bánh công suất nhỏ...
