VAZ-2121 là mẫu xe huyền thoại. Chiếc xe lâu đời nhất trong dòng của nhà sản xuất. Và xe không có nhiều thay đổi ở bên ngoài. Đây là chiếc SUV giống như thời Liên Xô tồn tại. Một số người sẽ nói rằng Niva được mua vì giá thành thấp. Không phải vậy - VAZ-2121 cũng được đưa ra nước ngoài. Tuy số lượng ít nhưng nhu cầu vẫn ổn định. Và thẻ giá là "nguyên tử". Và nếu Niva được chào bán với mức giá tương đương ở Nga, doanh số bán hàng sẽ tăng lên gấp nhiều lần. Thậm chí có tính đến chi phí vận chuyển.
Có đáng sửa đổi VAZ-2121 không? Đây là điểm của việc mua một chiếc xe hơi. Mặc dù trong tình trạng còn hàng, nó lái tốt trên đường địa hình, nhưng một người tò mò sẽ tìm thấy điều gì đó cần cải thiện ở đây. Và nếu cặp đôi đó cũng tình cờ có đôi bàn tay điêu luyện... Đúng vậy, trong một gara rộng có hầm hố và đầy đủ các dụng cụ... Chỉ có nhà sản xuất mới tin rằng Niva là lý tưởng. Và không cần phải sửa đổi nó. Tại sao lại cần động cơ diesel hay động cơ xăng dung tích 2,0-2,5 lít kết hợp với hộp số tự động? Đây là một chiếc SUV bền bỉ - bạn cần sửa chữa nó bằng một cái búa và một cuộn dây. Nhân tiện, ngày nay, thứ thứ hai không còn nằm rải rác ở mọi ngóc ngách nữa - bạn phải mua nó. Mặc dù vậy, mọi thứ dường như đã tiến triển - AvtoVAZ đang chuẩn bị sản xuất hàng loạt phiên bản thể thao của Niva. Và họ sẽ nói về nó trên kênh “PrivetTachka”.
G-Moto Cross X có lẽ là chiếc xe máy tốt nhất cho Nga
Ở Liên Xô, xe gắn máy không được người lớn ưa chuộng. Người ta tin rằng việc cưỡi chúng là không đáng kính trọng. Mọi người đều mơ về ô tô. Và một chiếc xe hai bánh công suất nhỏ...
