Tại sao tàu dạt vào bờ?

Giống như cá voi, cá nhà táng và cá heo, tàu cũng có thể cập bến đất liền. Chỉ có lý do là hoàn toàn khác: tàu bị “ném vào bờ” để xử lý tiếp. Đây là một kiểu “cú giật” của con tàu diệt vong, lần “bơi” cuối cùng của nó. Tiếp theo, một đội đặc biệt sẽ bắt đầu tiêu diệt kẻ chinh phục biển cả một thời.


Những con tàu diệt vong thậm chí còn có “đao phủ” riêng (người ta gọi anh ta như vậy) - một thuyền trưởng giám sát quá trình con tàu vào đất liền. Thông thường đây là một bãi biển đầy cát nằm ở đâu đó gần cảng. Tháo dỡ và cắt tàu là công việc vất vả, bẩn thỉu và nguy hiểm. Vì vậy, có thể thấy rõ: bạn khó có thể nhìn thấy các nghĩa trang vận tải hàng hải trên bờ biển Châu Âu - chúng thường tập trung ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Và thế là thuyền trưởng “đao phủ” và thủy thủ đoàn của anh ta leo lên tàu. Nhiệm vụ của người quản lý là điều khiển tàu vào bờ sao cho tàu di chuyển càng xa đất liền càng tốt. Điều này sẽ giúp việc tháo rời và cắt dễ dàng hơn. Tất nhiên, quá trình “thả” xảy ra khi thủy triều lên. Cảnh tượng thật ngoạn mục! Một con tàu khổng lồ, không hề sợ hãi, đâm vào bờ với tốc độ cao, đi dọc theo bờ biển một đoạn rồi dừng lại. Mãi mãi. Bạn có muốn xem một sự kiện khó quên trên kênh Ship Breaking không? Xem video!