Giá của Toyota Urban Cruiser Taisor đã được biết. Đối với một chiếc ô tô, họ yêu cầu từ 773 rupee (500 nghìn rúp). Hóa ra là những người lái xe địa phương có thể mua một chiếc Toyota “thật sự” và thậm chí cả một chiếc crossover với giá của một chiếc Lada Granta.
Đúng, có một sắc thái trong tính nguyên bản của mô hình. Không, xe là của Nhật, điều đó khó mà tranh cãi được. Mặc dù việc sản xuất được thành lập ở Ấn Độ nhưng Urban Cruiser Taisor lại được phát triển bởi các kỹ sư đến từ Xứ sở mặt trời mọc. Vấn đề là các chuyên gia của Suzuki đã làm được điều đó. Và mẫu ban đầu của thương hiệu này có tên là Fronx.
Nhưng Toyota Urban Cruiser Taisor là một chiếc crossover đẹp và hài hòa. Ảnh: Youtube.com
Nhưng vì cả hai công ty hợp tác nên họ thường sản xuất ô tô trên cùng một khung gầm. Urban Cruiser Taisor chỉ khác Fronx ở những thay đổi nhỏ bên ngoài và bên trong.
Chiếc crossover của Toyota nhận được lưới tản nhiệt và hệ thống quang học khác nhau. Cái đầu tiên là hoàn toàn nguyên bản và cái thứ hai có những thay đổi nhỏ. Cản trước của Toyota được chỉnh sửa đôi chút nhưng cản sau vẫn được giữ nguyên như của “nhà tài trợ”.
Về kích thước, những chiếc crossover hoàn toàn giống nhau. Chiều dài của Urban Cruiser Taisor là gần 4 mét. Đây là những đặc thù của luật pháp địa phương - ở Ấn Độ, việc sản xuất và bán ô tô có thân xe không vượt quá các giới hạn này sẽ mang lại lợi nhuận. Nếu chiếc xe dài hơn thì thuế sẽ tăng đáng kể.
Mặc dù có kích thước nhỏ gọn nhưng chiếc crossover có thể chứa được 308 người. Thậm chí còn có cốp nhỏ với sức chứa 50 lít. Ở cấu hình “hàng đầu”, có giá cao hơn khoảng XNUMX%, Toyota tự hào có hệ thống kiểm soát khí hậu và hành trình, thậm chí cả camera toàn diện.
Hiện tại, Urban Cruiser Taisor chỉ được cung cấp ở phiên bản tay lái bên phải. Ảnh: Youtube.com
Dưới mui xe của chiếc crossover là một trong hai động cơ xăng. Ở phiên bản cơ bản, nó là động cơ 1,2 lít với công suất 90 mã lực. Hộp số kết hợp với động cơ này có thể có hai loại - hộp số sàn 5 cấp hoặc “robot”.
Các phiên bản đắt tiền hơn của mẫu crossover cỡ nhỏ của Toyota được trang bị động cơ tăng áp lít công suất 100 mã lực. Bộ nguồn này không chỉ có thể được ghép nối với hộp số sàn mà còn với hộp số tự động sáu cấp chính thức.
Xe crossover dù ở cấu hình nào cũng có hệ dẫn động cầu trước. Không có phiên bản 4x4 và sẽ không bao giờ có. Chúng sẽ trở nên quá đắt và mô hình được định vị là một mô hình bình dân.