Họ không chỉ nói rằng ngay cả người lái chiếc SUV “ngầu nhất” cuối cùng cũng sẽ phải nhờ đến người lái máy kéo để được giúp đỡ. Máy móc nông nghiệp, mặc dù không được thiết kế để chinh phục bùn nhưng lại có tiềm năng to lớn trong lĩnh vực này. Nó được thiết kế theo cách này là có lý do, bởi vì những cánh đồng vào mùa xuân và mùa thu đôi khi biến thành đầm lầy hoàn toàn. Và dù chủ xe jeep có cố gắng đến đâu thì chiếc máy kéo vẫn vượt trội hơn về khả năng việt dã, đặc biệt là xe bánh xích. Thật đáng tiếc - bạn đang đầu tư hàng trăm nghìn rúp vào một chiếc SUV giá rẻ. Và rồi, khi bị mắc kẹt trong bùn, anh ấy phải chạy theo chiếc máy kéo. Và cái đó trông như thể họ đã quên bán nó để làm phế liệu ở Liên Xô. Đồng thời anh bình tĩnh lái xe đến nơi chiếc SUV đã chuẩn bị sẵn bị kẹt. Và quan trọng nhất, anh ta quay trở lại cùng chiếc xe jeep được giải cứu.
Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta sử dụng những chiếc SUV chở hàng của quân đội? Ví dụ: GAZ-66. Và hãy thử xem chiếc nào tốt hơn về khả năng việt dã - máy kéo Shishiga hay máy kéo T40AM cũ. Nhân tiện, loại thứ hai là hệ dẫn động bốn bánh, như được biểu thị bằng các chữ cái trong tên. Đây chính xác là những gì họ đã làm trong video trên kênh “MNOGO TEHNIKI”. Và bạn có thể tranh cãi bao nhiêu tùy thích về sự thiếu chuyên nghiệp của các tài xế, nhưng họ đã đi quá xa. Ngay cả những chiếc SUV đã được chuẩn bị sẵn cũng khó có thể đến được đó. Nhưng ai sẽ thắng trận nếu mọi người đều mắc kẹt trong đầm lầy?
Volvo 960 – giấc mơ nửa đầu thập niên 90 của giới lái xe Nga
Xe Volvo không phổ biến ở Nga, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Vào cuối những năm 80, người mẫu Thụy Điển trở thành biểu tượng của địa vị, sự sang trọng và thành công trong...