Xe máy Boss Hoss - những “quái vật” động cơ V8 này vẫn được bán

Trong số các loại xe máy, tàu tuần dương và trực thăng được coi là đẹp nhất. Và đó là sự thật – không có chiếc xe đạp nào ở hạng khác được trang trí như thế này. Các bộ phận mạ crôm, da, airbrushing. Và các mô hình đôi khi khác nhau đến mức chúng dường như thuộc về các lớp khác nhau. Và những chiếc tàu tuần dương của nhà máy thích được sửa đổi. Và các nhà sản xuất mang đến cơ hội này bằng cách sản xuất các phụ kiện đôi khi vượt quá tổng chi phí của chính chiếc xe đạp. Một số thương hiệu còn đi xa hơn, ban đầu tạo ra những chiếc xe máy không điển hình. Chúng cũng có thể được sửa đổi, mang lại cá tính riêng, tạo nên những kiệt tác thực sự. Một số người thậm chí còn sử dụng bạc và vàng trong trang trí.


Nhưng thương hiệu Boss Hoss đã đi xa hơn bất kỳ thương hiệu nào khác. Chiếc xe máy đầu tiên mang thương hiệu này ra mắt vào năm 1990. Đặc điểm chính của xe là động cơ V8 trong khung. Và chiếc môtô bất ngờ cất cánh đến nỗi nó trở thành huyền thoại. Tiền chảy vào tay những người sáng tạo như một dòng sông. Để tăng dòng tài chính, các nhà sản xuất đã mở rộng phạm vi sản phẩm của họ. Chỉ những tay đua xe đạp thực thụ ở Mỹ mới biết tại sao xe máy lại cần động cơ V8. Và người Nga cũng chấp thuận. Nhưng người lái xe ô tô khó có thể hiểu được chúng. Xét cho cùng, động cơ của những chiếc mô tô Boss Hoss hiện đại đều có dung tích hơn sáu lít. Và tác giả của kênh “Mysportbike” sẽ cho bạn biết về những chiếc xe đạp có thể đặt hàng vào năm 2024.