Izh Cortege - nỗ lực vĩ ​​đại nhằm khôi phục ngành công nghiệp xe máy Nga

Những chiếc xe máy mang thương hiệu Izh vẫn được nhớ đến ở Nga. Không có gì lạ - đó là chiếc xe đạp phổ biến nhất ở Liên Xô. Izhaks được sản xuất với số lượng lớn nên không thiếu hầu hết các mẫu mã. Có thể là Izh Planet Sport, nhưng đó lại là một câu chuyện khác. Nhưng không phải ai cũng biết rằng việc sản xuất xe máy tồn tại đến năm 2008. Nhà máy cũng có một số mẫu xe mới trông khác với “Hành tinh” và “Sao Mộc”. Ví dụ: xe máy Cornet hoặc máy cắt Junker. Nhưng đại diện cuối cùng của thời kỳ hậu Xô Viết vẫn là “Sao Mộc” và “Hành tinh” của loạt phim thứ năm. Chúng được sản xuất lần lượt cho đến năm 2007 và 2008. Tất nhiên là theo từng đợt nhỏ, nhưng vẫn theo chuỗi.


Sau đó, tập đoàn Kalashnikov không còn sản xuất xe máy nữa. Mặc dù vậy, thỉnh thoảng vẫn có tin đồn về sự hồi sinh của ngành công nghiệp xe máy trong nước. Đôi khi những mô hình kỳ lạ, rõ ràng có nguồn gốc từ Trung Quốc, thậm chí còn được tiết lộ cho thế giới. Nhưng thú vị nhất là nguyên mẫu Izh Cortege, được ra mắt vào năm 2017. Không có công nghệ từ Trung Quốc - đây là một chiếc xe đạp khổng lồ nặng hơn 500 kg, được thiết kế để tháp tùng các quan chức cấp cao. Tuy nhiên, họ cũng hứa hẹn sẽ có phiên bản “dân sự”. Nhân tiện, lẽ ra chúng phải có giá hơn 4 triệu rúp. Đây là giá của năm 2017. Tất nhiên, mẫu xe có mức giá như vậy không thể trở thành mẫu sản xuất được. Nhưng Izh Cortege tồn tại trong một bản duy nhất. Và “con quái vật” với động cơ 2,0 xi-lanh phẳng, dung tích XNUMX lít này vẫn đang chạy. Và tác giả của kênh “Ô tô Ivan Zenkevich PRO” sẽ kể cho các bạn nghe về điều đó.