ANT 3000 hoặc Amkodor 342B - so sánh máy xúc lật
Thiết bị đặc biệt của thùng được sử dụng trong xây dựng, tiện ích, khai thác mỏ, nông nghiệp, v.v. Điều kiện làm việc khó khăn nên độ tin cậy đóng vai trò lớn khi lựa chọn phương án tốt nhất. Có một số yếu tố khác đáng để xem xét.
Kỹ thuật này không chỉ hoạt động với một cái xô. Nó có thể được trang bị thêm thiết bị, giúp mở rộng chức năng. Nó được bán riêng.
Có một số tiêu chí phải luôn được tính đến. Nhờ họ, bạn có thể xác định trước những yêu cầu mà trình tải phải đáp ứng trong trường hợp của bạn:
Rất đáng để đọc đánh giá từ những người sử dụng các mô hình đã chọn. Điều này thường giúp tìm hiểu các vấn đề cũng như so sánh tính năng của từng phương án đang hoạt động.
Máy xúc lật này được sản xuất tại Nhà máy Cơ điện Kovrov. Trong quá trình lắp ráp, các linh kiện từ các công ty nổi tiếng được sử dụng. Thiết bị thích ứng với điều kiện của Nga và hoạt động bình thường ở nhiệt độ từ +40 đến -40 độ. Cabin bảo vệ người lái trong trường hợp bị lật do khung được gia cố. Những lợi thế bao gồm:
Cabin được thiết kế để hoạt động trong mọi thời tiết. Nếu muốn, nó được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu Sleeping Well OBLO của Ý. Điều này tạo ra điều kiện thoải mái trong cabin, bất kể nhiệt độ bên ngoài. Ghế đệm điều chỉnh theo người.
Bộ truyền động thủy lực kiểu kín cần được chú ý đặc biệt. Trong đó, chất lỏng được bơm vào động cơ thủy lực và từ đó quay trở lại bộ phận bơm. Tức là thùng được dùng làm thùng chứa dầu khi thiết bị không hoạt động. Giải pháp này cung cấp một số lợi thế:
Nhà sản xuất cung cấp thêm các tệp đính kèm, phạm vi khá lớn:
Nhà máy còn chế tạo thiết bị theo yêu cầu của khách hàng nếu giải pháp tiêu chuẩn chưa phù hợp. Nhưng nó sẽ có giá cao hơn.
Những nhược điểm cũng đáng xem xét. Chủ sở hữu chú ý đến thực tế là không phải lúc nào ghế cũng có thể được điều chỉnh để phù hợp với một người. Phạm vi cài đặt bị hạn chế, điều này đôi khi gây ra sự cố. Cũng có thể có câu hỏi về chất lượng xây dựng. Để tránh rắc rối, bạn cần kiểm tra tất cả các kết nối trên thiết bị mới và siết chặt chúng.
Một mẫu xe của Belarus đã được sản xuất trong nhiều năm, không ngừng cải tiến và cải tiến về thiết kế. Máy xúc lật này phổ biến trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ, tiện ích và nông nghiệp vì nhiều lý do:
Cabin cũng là điểm đáng chú ý. Ghế ngồi thoải mái có thể điều chỉnh độ cao, hệ thống điều khiển cần gạt, vị trí vô lăng có thể điều chỉnh, gương chiếu hậu với góc nhìn tăng lên - tất cả những điều này giúp đơn giản hóa thao tác. Máy sưởi nhanh chóng làm ấm không gian ngay cả ở nhiệt độ dưới -30.
Thiết bị có thể khác nhau tùy thuộc vào đặc thù công việc được thực hiện:
Cũng có những nhược điểm nhất định. Việc lắp ráp không phải lúc nào cũng có chất lượng cao, cần chú ý kiểm tra hệ thống thủy lực, các bộ phận mới thường bị rò rỉ. Nếu bạn không thực hiện bảo trì phòng ngừa, thiết bị của bạn sẽ hỏng hóc thường xuyên hơn. Đôi khi xảy ra tình trạng thiếu phụ tùng thay thế do nhà máy không cung cấp kịp thời.
Có rất nhiều máy xúc lật được sản xuất tại Châu Âu, Châu Mỹ hoặc Trung Quốc được bày bán. Hãy xem xét các tính năng chung của một số mô hình:
Chúng ta có thể kết luận rằng những sản phẩm “Trung Quốc” rẻ tiền là không đáng tin cậy và các sản phẩm từ các thương hiệu phương Tây sẽ đắt hơn gấp nhiều lần.
ANT 3000 có giá từ 3,82 triệu và Amkodor - từ 4,5 triệu. Sự khác biệt là tối thiểu, chất lượng xây dựng và độ tin cậy có thể so sánh được. Tùy chọn đầu tiên có khả năng chịu tải và kích thước nhỏ hơn nên phù hợp nếu tải trọng nhỏ và có ít không gian. Cái thứ hai có thể được sử dụng ở hầu hết mọi nơi, điều chính là đừng quên tiến hành bảo trì kịp thời.
Khi lựa chọn, nên kiểm tra thiết bị để hiểu tính năng của nó và thử chuyển động. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn nhiều so với việc xem hình ảnh trong danh mục.
Kỹ thuật này không chỉ hoạt động với một cái xô. Nó có thể được trang bị thêm thiết bị, giúp mở rộng chức năng. Nó được bán riêng.
Những gì cần tìm khi lựa chọn
Có một số tiêu chí phải luôn được tính đến. Nhờ họ, bạn có thể xác định trước những yêu cầu mà trình tải phải đáp ứng trong trường hợp của bạn:
- ✅ Khả năng chịu tải. Nó có thể nhỏ - lên đến 2 tấn, trung bình - từ 2 đến 5 tấn và cao - trên 5 tấn
- ✅ Kích thước. Điều quan trọng nếu máy xúc lật phía trước hoạt động trong không gian hạn chế (lối đi hẹp, diện tích nhỏ, chiều cao cửa thấp, v.v.)
- ✅ Đặc tính kỹ thuật. Loại động cơ và kích thước, sức mạnh của nó. Thiết kế thủy lực. Chi tiết cụ thể về vận hành và bảo trì - tất cả điều này quan trọng
- ✅ Đầy đủ trang thiết bị. Càng nặng thì càng ổn định và đáng tin cậy.
- ✅ Chiều cao dỡ hàng
- ✅ Thể tích của xô tiêu chuẩn và vật liệu sản xuất xô.
- ✅Các thiết bị bổ sung cần mua thêm
- ✅ Giá cả và sự sẵn có của phụ tùng thay thế
- ✅ Điều khiển dễ dàng và cabin thoải mái
Rất đáng để đọc đánh giá từ những người sử dụng các mô hình đã chọn. Điều này thường giúp tìm hiểu các vấn đề cũng như so sánh tính năng của từng phương án đang hoạt động.
ANT 3000 - ưu điểm và nhược điểm
Đây là một mô hình nhỏ gọn và cơ động. Ảnh: youtube.com
Máy xúc lật này được sản xuất tại Nhà máy Cơ điện Kovrov. Trong quá trình lắp ráp, các linh kiện từ các công ty nổi tiếng được sử dụng. Thiết bị thích ứng với điều kiện của Nga và hoạt động bình thường ở nhiệt độ từ +40 đến -40 độ. Cabin bảo vệ người lái trong trường hợp bị lật do khung được gia cố. Những lợi thế bao gồm:
- ✅ Bộ nguồn John Deere 4045HF280. Động cơ diesel đáng tin cậy của Mỹ với công suất 100 mã lực. Với. và mô-men xoắn 74 kW. Đã chứng tỏ mình là động cơ tiết kiệm đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường quốc tế
- ✅ Thủy lực Bosch-Rexroth đảm bảo vận hành êm ái trong điều kiện khó khăn. Nó đơn giản và đáng tin cậy
- ✅ Xô tiêu chuẩn có thể tích 0,9 mét khối. Khả năng tải danh nghĩa - 2,5 t
- ✅ Hệ thống cân bằng cần cẩu tự động khi nâng giúp loại bỏ hiện tượng lật và tăng độ an toàn
- ✅ Khoảng sáng gầm xe 430 mm cho khả năng việt dã tốt. Thiết bị luôn được trang bị lốp có gai địa hình để di chuyển trên mọi loại địa hình.
- ✅ Kích thước 5,6x2,2x3 m đảm bảo hoạt động bình thường trong không gian hạn chế. Bán kính quay vòng nhỏ
- ✅ Gầu có thể đi sâu vào lòng đất tới 938 mm. Chiều cao dỡ hàng là 2720 mm
Cabin được thiết kế để hoạt động trong mọi thời tiết. Nếu muốn, nó được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu Sleeping Well OBLO của Ý. Điều này tạo ra điều kiện thoải mái trong cabin, bất kể nhiệt độ bên ngoài. Ghế đệm điều chỉnh theo người.
Bộ truyền động thủy lực kiểu kín cần được chú ý đặc biệt. Trong đó, chất lỏng được bơm vào động cơ thủy lực và từ đó quay trở lại bộ phận bơm. Tức là thùng được dùng làm thùng chứa dầu khi thiết bị không hoạt động. Giải pháp này cung cấp một số lợi thế:
- ✅ Hiệu quả tăng cao
- ✅ Điều khiển chính xác và trơn tru xô hoặc thiết bị khác
- ✅Dễ bảo trì
Nhà sản xuất cung cấp thêm các tệp đính kèm, phạm vi khá lớn:
- ✅ Dụng cụ kẹp gỗ
- ✅ Xô có kích cỡ và cấu hình khác nhau để chở hàng rời và các vật liệu khác
- ✅ Lưỡi dọn tuyết, thu gom cát tại công trường
- ✅ Module dọn tuyết kiểu phay-quay
- ✅ Máy đào rãnh và máy cắt đất
- ✅ Búa thủy lực và máy khoan thủy lực
- ✅ Bàn chải quay để làm sạch khu vực
- ✅ Nĩa di chuyển tải và kẹp có nhiều cấu hình khác nhau
Lưỡi kiếm cho phép bạn nhanh chóng dọn sạch khu vực có tuyết. Ảnh: youtube.com
Nhà máy còn chế tạo thiết bị theo yêu cầu của khách hàng nếu giải pháp tiêu chuẩn chưa phù hợp. Nhưng nó sẽ có giá cao hơn.
Những nhược điểm cũng đáng xem xét. Chủ sở hữu chú ý đến thực tế là không phải lúc nào ghế cũng có thể được điều chỉnh để phù hợp với một người. Phạm vi cài đặt bị hạn chế, điều này đôi khi gây ra sự cố. Cũng có thể có câu hỏi về chất lượng xây dựng. Để tránh rắc rối, bạn cần kiểm tra tất cả các kết nối trên thiết bị mới và siết chặt chúng.
Amkodor 342V - ưu và nhược điểm
Một mẫu xe của Belarus đã được sản xuất trong nhiều năm, không ngừng cải tiến và cải tiến về thiết kế. Máy xúc lật này phổ biến trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ, tiện ích và nông nghiệp vì nhiều lý do:
- ✅ Tăng năng suất nhờ gầu lớn hơn, van ống đôi và cần kéo dài
- ✅ Thời gian nâng khi đầy tải là 5,6 giây, thời gian lật là 1,2 giây, thời gian hạ là 3,3 giây. Lực phá gầu 120kN đảm bảo vận hành êm ái
- ✅ Chiều cao dỡ hàng là 3,1 m, nhưng nếu bạn cần nhiều hơn thì nên mua bản sửa đổi Amkodor 342V-01, nâng tải lên 3,5 m
- ✅ Với kích thước 7,5x2,5x3,45, bán kính quay vòng dưới 6 mét
- ✅ Sức nâng 4 tấn cho phép sử dụng gầu lớn để tăng tốc quá trình bốc dỡ
- ✅ Động cơ turbodiesel D-260.1 sáu xi-lanh do Nhà máy ô tô Minsk sản xuất có công suất 155 mã lực. Với. và mô-men xoắn 115 kW. Với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, bình xăng 215 lít cho phép bạn làm việc trong thời gian dài chỉ với một lần đổ đầy.
- ✅ Tốc độ vận chuyển lên tới 37 km/h sẽ giúp di chuyển thiết bị giữa các vật thể một cách nhanh chóng.
- ✅ Khoảng sáng gầm xe 35 cm và lốp địa hình giúp cải thiện khả năng cơ động
Xô tăng lên độ cao hơn 3 mét. Ảnh: youtube.com
Cabin cũng là điểm đáng chú ý. Ghế ngồi thoải mái có thể điều chỉnh độ cao, hệ thống điều khiển cần gạt, vị trí vô lăng có thể điều chỉnh, gương chiếu hậu với góc nhìn tăng lên - tất cả những điều này giúp đơn giản hóa thao tác. Máy sưởi nhanh chóng làm ấm không gian ngay cả ở nhiệt độ dưới -30.
Thiết bị có thể khác nhau tùy thuộc vào đặc thù công việc được thực hiện:
- ✅ Các loại xô có thể tích từ 1,9 đến 2,9 mét khối
- ✅ Cần cẩu không cần khối được thiết kế cho tải trọng nhỏ
- ✅ Nĩa đang có nhu cầu trong kho hàng và nông nghiệp
- ✅ Máy cày dọn tuyết, san đường và xếp vật liệu rời
- ✅ Kẹp kiểu hàm để di chuyển gỗ, ống
- ✅ Máy ném kiện để xếp cỏ khô và rơm rạ
- ✅ Cần kéo dài cho điều kiện tải khó khăn
Amkodor có động cơ đơn giản và đáng tin cậy. Ảnh: youtube.com
Cũng có những nhược điểm nhất định. Việc lắp ráp không phải lúc nào cũng có chất lượng cao, cần chú ý kiểm tra hệ thống thủy lực, các bộ phận mới thường bị rò rỉ. Nếu bạn không thực hiện bảo trì phòng ngừa, thiết bị của bạn sẽ hỏng hóc thường xuyên hơn. Đôi khi xảy ra tình trạng thiếu phụ tùng thay thế do nhà máy không cung cấp kịp thời.
lựa chọn khác
Có rất nhiều máy xúc lật được sản xuất tại Châu Âu, Châu Mỹ hoặc Trung Quốc được bày bán. Hãy xem xét các tính năng chung của một số mô hình:
- ✅ Molot ZL 30 là một trong những lựa chọn rẻ nhất thị trường sẽ có giá 1,7 triệu, tải trọng 3 tấn, chất lượng ở mức trung bình nhưng theo đánh giá của chủ xe, vấn đề về hộp số tự động hầu như năm nào cũng phát sinh ở Việt Nam. thời tiết lạnh. Không có gì đảm bảo, một số thiết bị hoạt động được vài năm, trong khi những thiết bị khác liên tục hỏng hóc và cần sửa chữa.
- ✅ SDLG L953F được sản xuất tại Trung Quốc. Đây là một lựa chọn chắc chắn với sức nâng 5 tấn và thùng chứa rộng rãi. Cabin được cách âm, có máy lạnh và hệ thống âm thanh. Nhưng bộ truyền động cáp thủy lực không hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp, đây là vấn đề chính. Và giá khởi điểm là 6,5 triệu.
- ✅ Caterpillar 950 GC được trang bị gầu có thể tích từ 2,5 đến 4,4 mét khối. Lực đột phá 147 kN, trọng lượng cố định chắc chắn và các bộ phận đáng tin cậy khiến kỹ thuật này trở nên phổ biến. Nhưng giá khởi điểm từ 14,6 triệu đồng.
Caterpillar 950 là mẫu xe hạng nặng. Ảnh: youtube.com
Chúng ta có thể kết luận rằng những sản phẩm “Trung Quốc” rẻ tiền là không đáng tin cậy và các sản phẩm từ các thương hiệu phương Tây sẽ đắt hơn gấp nhiều lần.
Kết quả ra sao?
ANT 3000 có giá từ 3,82 triệu và Amkodor - từ 4,5 triệu. Sự khác biệt là tối thiểu, chất lượng xây dựng và độ tin cậy có thể so sánh được. Tùy chọn đầu tiên có khả năng chịu tải và kích thước nhỏ hơn nên phù hợp nếu tải trọng nhỏ và có ít không gian. Cái thứ hai có thể được sử dụng ở hầu hết mọi nơi, điều chính là đừng quên tiến hành bảo trì kịp thời.
Khi lựa chọn, nên kiểm tra thiết bị để hiểu tính năng của nó và thử chuyển động. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn nhiều so với việc xem hình ảnh trong danh mục.
- Nước đá
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
"Baikonur": tại sao vũ trụ lớn nhất trên hành tinh Trái đất có thể bị bỏ hoang
Sân bay vũ trụ độc đáo đã phục vụ nhân loại trong gần 70 năm. Nhưng tương lai của anh vẫn chưa chắc chắn...
Chính phủ sẽ hoàn thành việc xây dựng đường cao tốc liên bang M-12 Vostok ở chế độ nâng cao
Lệnh đã được ký rồi. Hàng tỷ rúp đã được phân bổ để đẩy nhanh việc tái thiết và xây dựng các đoạn của tuyến đường....
Công việc đã trở lại sôi động tại các địa điểm sản xuất của nhà máy John Deere trước đây.
Doanh nghiệp bắt đầu hoạt động sau một thời gian dài ngừng hoạt động. Đọc về kế hoạch và triển vọng của dự án mới trong tài liệu của chúng tôi....
Hành trình vĩ độ phía Bắc – Siêu dự án của Nga ở Bắc Cực: vấn đề và triển vọng
Đường cao tốc được cho là sẽ mở vào năm 2015. Ngoài ra, số phận của cầu Salekhard vẫn chưa rõ ràng....
Những lệnh cấm bất ngờ đang được chuẩn bị cho người lái xe Nga
Văn bản dự thảo sửa đổi nghị quyết liên quan của Chính phủ đã được công bố. Lệnh cấm mới sẽ ảnh hưởng đến cả người lái xe “bình thường” và...
Máy bay nội địa "Partizan" đã trải qua quá trình hiện đại hóa sâu sắc
Tất cả các sửa đổi đã được thử nghiệm thành công. Công việc cũng đang được tiến hành để cải thiện hệ thống lái tự động. Đọc thêm trong tài liệu của chúng tôi....
Chiếc sedan này đã đi trước thời đại, vừa là một cuộc cách mạng vừa là một thất bại.
Làm thế nào mà động cơ quay Wankel lại trở thành đặc điểm chí mạng của ô tô và khiến công ty rơi vào tình trạng suy thoái?...
Nhanh hơn ba lần so với Concorde - động cơ mang tính cách mạng dành cho máy bay siêu thanh được giới thiệu
Nó sẽ cho phép bạn bay qua Đại Tây Dương chỉ trong một giờ với tốc độ Mach 6. Máy bay sẽ không chỉ nhanh hơn mà còn có thể bay cao hơn Concorde 2,5 lần....
Phà tự hành của Nga được công nhận là có triển vọng
Đây là những chiếc tàu loại này đầu tiên ở nước ta. Điều hướng tự động đã chứng minh lợi thế của nó....
Nếu bạn gần như không có sự phức tạp và không có tiền thì đây là chiếc xe của bạn
Đây là một chiếc ô tô nhỏ bé, dài chưa đầy 3 mét, gây bất ngờ với sức chứa của nó: có thể ngồi được XNUMX người, mặc dù thật khó tin cho đến khi...
“Đó là lái xe,” hay một chiếc ô tô trị giá 250 nghìn rúp có khả năng làm được điều gì khác
Ô tô tiếp tục tăng giá và các tài xế bắt đầu tự hỏi liệu có đáng để nâng cấp chiếc xe của họ hay không. Đối với một số người, sự suy ngẫm thậm chí còn đi đến câu hỏi: “Có cần thiết...
Atom của Nga đang chuẩn bị thâm nhập thị trường quốc tế
Thông tin chi tiết đã được biết về phương pháp đã chọn để mở rộng phạm vi địa lý của việc bán Atom trong tương lai. Trong tài liệu này, bạn cũng sẽ tìm hiểu ở giai đoạn nào...
AVTOVAZ vẫn chưa phát hành Iskra nhưng đang nỗ lực giảm giá
Họ quyết định đơn giản hóa mẫu sedan đầy hứa hẹn, mẫu xe này sẽ chiếm một vị trí thích hợp giữa Grant và Vesta. Nhưng điều này có ảnh hưởng tới giá xe không?...
Sản xuất ba mẫu ô tô thương hiệu nước ngoài sẽ được triển khai tại Belarus
Và đây không phải là một công ty Trung Quốc. Những chiếc xe này sẽ có giá ngang bằng với những chiếc Lada của chúng tôi, và về mặt trang bị, chúng thậm chí còn tốt hơn ở một số khía cạnh....
Tàu phá băng "Lenin" trở về "nơi thường trú"
Lý do cho sự vắng mặt ngắn hạn của tàu mặt nước đầu tiên trên thế giới có lắp đặt hạt nhân tại nơi "triển khai" là do cuộc kiểm tra kỹ thuật theo quy định và...
“Chưa bao giờ có một chiếc mô tô như vậy” - cái nhìn đầu tiên về Niva Sport
Niva Sport đã trở lại sau cuộc thử nghiệm ở địa hình đồi núi. Chiếc SUV ngay lập tức rơi vào tay giới quan sát ô tô. Niva này khác với...