.d-md-none .d-lg-block bibimot

Lada Duster sẽ có động cơ của Nga dưới mui xe

Lada Duster sẽ có động cơ của Nga dưới mui xe
Bên trong Duster, hiện sẽ được sản xuất dưới thương hiệu Lada, một bộ nguồn VAZ có chỉ số 21179 và thể tích 1,8 lít sẽ được lắp đặt. Việc sản xuất một chiếc SUV với động cơ mới sẽ bắt đầu sau khi dây chuyền lắp ráp từ Moscow được chuyển hoàn toàn đến Togliatti. Việc sử dụng động cơ hút khí tự nhiên của Nga là do yêu cầu nội địa hóa: động cơ từ Pháp không thể lắp ráp từ các linh kiện, phụ tùng trong nước.


Trước đây, Renault Duster được trang bị động cơ 4 H1,6M. Chính xác đây là thứ có mức độ bản địa hóa lớn nhất. Nhưng ngày nay bạn không thể mong đợi động cơ này dành cho mẫu xe sẽ được sản xuất dưới thương hiệu mới. Vấn đề là nhà sản xuất Nhật Bản đã từ chối cung cấp hộp số Jatco CVT cho nhà máy và động cơ H4M lắp trên Vesta và XRay chỉ hoạt động kết hợp với hộp số vô cấp này.

Khả năng lắp động cơ của Nga trên mẫu SUV của Pháp đã được khám phá trước đó. Vì vậy, đặt cược vào việc Togliatti phát triển VAZ-21179 là điều đúng đắn duy nhất trong tình hình hiện tại. Động cơ được trang bị cho Lada Vesta, các mẫu 2180, SV2181, Cross, Sport, cũng như X-Ray và X-Ray Sport.


Bộ nguồn này được nhà máy Tolyatti đưa vào dây chuyền lắp ráp vào năm 2016. Động cơ có thể tích 1,8 lít, phát triển công suất từ ​​122 đến 145 “ngựa”, đạt mô-men xoắn 170 đến 184 N*m. Nhìn bề ngoài, nó không khác nhiều so với những “người anh em” 16 van của nó. Khối xi lanh được đúc từ gang (cơ sở là VAZ-21126). Những cải tiến chính bao gồm:

✅ sự hiện diện của một kênh dầu khác giúp bôi trơn bộ điều chỉnh thời gian
✅ cải thiện khả năng làm mát của jumper giữa các xi lanh
✅ Một cách khác để cố định khung đỡ động cơ nằm bên phải
✅ Van tiết lưu “mất” dẫn động cơ khí

Trục khuỷu cũng đã thay đổi: bán kính tay quay giờ đây lớn hơn - tương ứng là 42 mm, hành trình piston đạt 84 mm. Để giảm tổn thất năng lượng do ma sát, đường kính của các tạp chí thanh kết nối (được sản xuất tại Ấn Độ) đã giảm đi 4 mm. Đầu BC cũng đã được sửa đổi: giờ đây nó có hai trục cam composite với cam ép và bộ chuyển pha. Miếng đệm được làm bằng kim loại. Có những cải tiến trong hệ thống nạp - cảm biến lưu lượng khí nạp đã được thay thế bằng cảm biến nhiệt độ và đồng hồ báo áp suất. Bộ thu bổ sung được lắp trong các mẫu động cơ trước đó đã bị loại bỏ và hệ thống bôi trơn bắt đầu có dung tích lớn hơn.

Под капотом Lada Duster будет российский двигательBên ngoài, động cơ không khác gì những chiếc VAZ tương tự. Ảnh: YouTube.com


Vẫn chưa rõ phải mất bao lâu để động cơ VAZ “bám rễ” vào thân xe mới và để Renault Duster biến thành Lada Duster.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn nghĩ gì về việc lắp động cơ VAZ trên Duster?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Lada Vesta tái sản xuất 2022 - đã vào mùa xuân!Duster hay Arkana - sự khác biệt có xứng đáng với số tiền bỏ ra?

Công ty Mỹ tháo dỡ hoàn toàn BYD Seagull

Công ty Mỹ tháo dỡ hoàn toàn BYD Seagull

Họ đã đưa ra kết luận bất ngờ nào và họ đánh giá chiếc xe như thế nào - bạn có thể tìm hiểu tất cả chi tiết từ tài liệu của chúng tôi....
  • 599