Lada Vesta tái sản xuất 2022 - đã vào mùa xuân!

Lada Vesta là chiếc xe nội địa phổ biến nhất. Vesta khác với các đối thủ cạnh tranh trong danh mục giá của nó bởi kích thước tăng lên và một loạt các tùy chọn phong phú.


Chiếc xe xuất hiện vào năm 2015 với thân xe kiểu sedan, qua nhiều năm sản xuất đã cố gắng biến thành cả một gia đình với nhiều kiểu thân xe khác nhau, ở các cấp độ trang trí và sửa đổi khác nhau.

Nhà sản xuất từ ​​lâu đã hứa sẽ thực hiện một cuộc tái cấu trúc quy mô lớn cho mẫu xe hàng đầu của mình, nhưng do tình hình dịch tễ học trên thế giới, việc này đã bị hoãn lại vô thời hạn. Đại diện của AvtoVAZ nói rằng Lada Vesta cập nhật sẽ xuất hiện vào mùa xuân năm 2022.

Chiếc xe mới sẽ nhận được một số thay đổi:

• ? cập nhật thiết kế
  
• ? Máy tính bảng lớn trong cabin
  
• ? Động cơ mạnh mẽ
  
• ? Các cải tiến và sửa lỗi khác
  

Tất cả những thay đổi có thể được nhìn thấy chỉ sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt Lada Vesta cập nhật, nhưng bây giờ bạn có thể thấy những thay đổi trên xe thế hệ mới.

Tại sao mọi người lại thích Vesta đến vậy?

Trước khi xem xét Vesta cập nhật, bạn cần phải cố gắng tìm ra những gì chính xác thu hút người Nga trong chiếc xe này.



Điều đầu tiên mà người mua chú ý đến là một thiết kế thời trang mà vẫn thu hút sự chú ý.

Điểm thứ hai là sự đa dạng của các sửa đổi:

• ? Vesta - sedan
  
• ? Thể thao - sedan thể thao
  
• ? Cross - sedan xuyên quốc gia
  
• ? SW - xe ga
  
• ? SW Cross - toa xe địa hình
  
• ? SW Sport - xe ga thể thao
  

Mỗi sửa đổi có thể được đặt hàng trong ba phiên bản - Cổ điển, Tiện nghi hoặc Sang trọng.



Có ba lựa chọn động cơ xăng với dung tích 1,6 lít và 1,8 lít cho công suất 106, 113 và 122 mã lực. Đối với các sửa đổi thể thao, động cơ có dung tích 1,8 lít được tăng lên 145 mã lực.

Bên trong, Lada Vesta rộng rãi, vật liệu hoàn thiện bình dân nhưng chất lượng hoàn thiện tốt, ghế ngồi thoải mái, hệ thống sưởi hoạt động hoàn hảo, hành khách phía sau không phàn nàn về việc thiếu “không gian sinh hoạt.

Hộp số robot, mà nhiều người phàn nàn, đã được thay thế bằng hộp số Jatco CVT. Hệ thống treo của Vesta luôn được phân biệt bởi sức mạnh và độ tin cậy của nó. Động cơ hoạt động bình thường trên xăng 92. Nó chỉ ra rằng Lada Vesta là một chiếc xe dân gian lý tưởng cho một gia đình Nga trung bình.

Thiết kế mới của Lada Vesta cập nhật

Điểm mấu chốt của bản cập nhật thiết kế Lada Vesta vào năm 2022 sẽ là sự hợp tác chặt chẽ giữa hai thương hiệu do Tập đoàn Renault kiểm soát – Dacia của Romania và Lada của Nga. Người ta tuyên bố rằng dòng xe của hai nhà sản xuất sẽ nhận được số lượng linh kiện và cụm lắp ráp phổ biến tối đa có thể.



Alejandro Mesonero-Romanos, một nhà thiết kế nổi tiếng người Tây Ban Nha, người từng làm việc cho Volkswagen, và hiện là chuyên gia thiết kế chính của Dacia-Lada, chịu trách nhiệm về sự xuất hiện của Lada Vesta cập nhật. Tại AvtoVAZ, Jean-Philippe Salard phụ trách thiết kế xe hơi, nhưng mọi dự án của ông đều phải được sự đồng ý của Alejandro Mesonero-Romanos.

Người ta không biết chắc chắn liệu người Tây Ban Nha lỗi lạc có nhúng tay vào thiết kế Lada Vesta cập nhật hay không, ngay cả bây giờ, từ những bức ảnh gián điệp, bạn có thể biết chính xác những thay đổi trong thiết kế của chiếc xe.

Tin đồn về việc đèn pha của Renault Logan mới sẽ được đưa vào Vesta vẫn chưa được xác nhận - thiết bị chiếu sáng phía trước sẽ trở nên hẹp và sẽ nhận được đèn LED. Phần mui xe và chắn bùn vẫn được giữ nguyên, nhưng các đường gờ sẽ trở nên góc cạnh hơn. Cảm biến đỗ xe của nhà máy sẽ xuất hiện ở cản trước.
Đèn hậu cũng sẽ thu hẹp lại, biển số quyết định đặt cao hơn một chút. Sẽ có một ăng-ten mới theo phong cách "vây cá mập".
Nhưng từ các phía, chiếc xe, rất có thể, sẽ không thay đổi, ít nhất là nó không biểu lộ bất cứ điều gì.

thay đổi nội thất

Bên trong, nó cũng đã được quyết định thực hiện một số thay đổi. Ví dụ, sẽ có vô lăng mới với chức năng đa năng mở rộng. Các phiên bản hàng đầu của Lada Vesta sẽ nhận được một bảng điều khiển lớn dọc trên bảng điều khiển phía trước, lần đầu tiên được thực hiện trên xe Tesla và hiện được các nhà sản xuất ô tô khác sử dụng. Tôi rất vui vì những người mua Vesta sẽ có thể tận hưởng một màn hình đa phương tiện lớn như vậy, trong khi Tập đoàn Renault chỉ đặt chúng trên Arkana, Captur và thế hệ Clio mới nhất.



Lada Vesta ở các cấp độ trang trí đơn giản hơn sẽ nhận được hệ thống đa phương tiện mới với màn hình Lada Enjoy Pro hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và khả năng truy cập các dịch vụ Yandex.

Một công cụ mới hay một bản sửa đổi nghiêm túc của công cụ cũ?

Động cơ 1,8 lít đã bị loại bỏ dần cho mẫu xe năm 2022. Thực tế là nó đắt hơn nhiều để sửa chữa và bảo trì, trong khi các đặc tính động không khác nhau nhiều. Nhu cầu sửa đổi với một động cơ như vậy thấp hơn.

Nhưng có tin đồn rằng AvtoVAZ sẽ không từ bỏ động cơ 21179 với dung tích 1,8 lít. Nó sẽ được hiện đại hóa, hoàn thiện theo tiêu chuẩn Euro-6 và sức mạnh của nó sẽ được tăng lên 136 mã lực.



Nó đã được quyết định để lại động cơ với dung tích 1,6 lít không thay đổi, không có khiếu nại đặc biệt về chúng từ người mua. Động cơ tiết kiệm, dễ sửa chữa và bảo dưỡng, đã được kiểm định về thời gian. Tất nhiên, bạn không nên mong đợi sự năng động từ chúng, nhưng triết lý của những chiếc xe như Lada Vesta là tính kinh tế, khả năng chi trả, v.v.

Khi nào Lada Vesta được thiết kế lại sẽ xuất hiện?

Ban đầu, người ta cho rằng Lada Vesta được thiết kế lại sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2020. Nhưng tình hình dịch tễ trên thế giới buộc chúng tôi phải xem xét lại các kế hoạch của mình. Sự ra mắt của Lada Vesta cập nhật đã được lên kế hoạch vào đầu năm 2021, nhưng điều này đã không thành hiện thực.

Giờ đây, họ nói rằng việc chế tạo lại chiếc xe phổ biến sẽ được trình làng trước cuối năm 2021 và việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu không sớm hơn vào mùa xuân năm 2022.

Đại diện chính thức của AvtoVAZ đã thông báo rằng quá trình sản xuất đã bắt đầu chuẩn bị cho việc sản xuất Lada Vesta phiên bản mới. Theo kế hoạch, việc sản xuất sẽ được thực hiện tại Nhà máy ô tô Izhevsk, thuộc tập đoàn AvtoVAZ.



Chiếc xe được thiết kế lại rất có thể sẽ được gọi là Lada Vesta FL. Người ta hy vọng rằng mẫu xe này sẽ trở nên tốt hơn Vesta cũ, họ sẽ cố gắng loại bỏ tất cả những thiếu sót của người tiền nhiệm.



Trong khi chiếc xe cập nhật chưa sẵn sàng để sản xuất hàng loạt, ủy ban, gần đây đã đến thăm Nhà máy ô tô Izhevsk, đã phát hiện ra một số thiếu sót:

• ? bảng điều khiển tiếng rít
  
• ? Chụp cản xe tự phát
  
• ? Bộ làm lệch hướng gió bị lệch
  

Cách tiếp cận là nghiêm túc, có nghĩa là Lada Vesta mới sẽ thậm chí còn tốt hơn!