Jean-Philippe Imparato sẽ biến Alfa-Romeo thành Lexus

Alfa Romeo đang thay đổi. Tuy nhiên, xu hướng điện khí hóa đã lan rộng ra toàn thế giới và Alfa-Romeo cũng không ngoại lệ. Nhưng những thay đổi quan trọng nhất trong công ty bắt nguồn từ người chịu trách nhiệm trực tiếp đưa ra quyết định - Jean-Philippe Imparato, người đã tuyên bố: “tiêu chuẩn chất lượng của tôi là Lexus”. Alfa-Romeo còn một chặng đường dài phía trước, nhưng Imparato tin rằng họ biết con đường đúng đắn. Jean-Philippe sẽ thực hiện thủ thuật tương tự với thương hiệu Ý mà anh ấy đã làm trước đây, biến Tập đoàn PSA trở thành tập đoàn bán hàng lớn thứ hai ở Châu Âu. Và Alfa-Romeo, dưới sự lãnh đạo của Imparato, đã kiếm được lợi nhuận! Và ngay cả trước khi ra mắt Tonale giá cả phải chăng, nhân tiện, mẫu xe này sẽ phải cạnh tranh với những chiếc xe Đức Audi Q3 và BMW X1.




Bằng chứng cho thấy Alfa-Romeo có ý định tạo ra những chiếc xe có lợi nhuận cao là Tonale được phát triển trên khung gầm lâu đời nhất trong nhóm Stallantis! Nền tảng CUSW được đưa vào sản xuất vào năm 2010, cùng với mẫu hatchback Giulietta. Alfa-Romeo rõ ràng tin tưởng vào độ tin cậy của khung gầm này, vì Tonale được cung cấp “gói 5-3-5”:

✅ Bảo hành XNUMX năm cho xe mới
✅ Miễn phí bảo trì trong XNUMX năm
✅ Bảo hiểm tai nạn giao thông trong XNUMX năm

Sau khi ra mắt Tonale, Alfa-Romeo sẽ giới thiệu một chiếc crossover nhỏ hơn khác. Theo kế hoạch, mẫu xe mới của công ty sẽ được ra mắt vào năm 2024 và sẽ giúp tấm vé vào thế giới Alfa-Romeo trở nên dễ tiếp cận hơn. Trái ngược với tin đồn, chiếc xe mới sẽ không được đặt tên là Brennero, vì Alfa-Romeo, cùng với việc điện khí hóa, đã quyết định từ chối đặt tên xe theo tên các thành phố, hồ hoặc núi của Ý.



Từ trước đến nay, Alfa Romeo là thương hiệu hướng đến thể thao với giá bán cao. Cái tên đảm bảo vẻ ngoài thanh lịch và niềm vui lái xe. Giờ đây, người Ý sẽ hoạt động trong một phân khúc khác của thị trường ô tô, cung cấp các mẫu xe giá cả phải chăng với trọng tâm là chất lượng xây dựng. Một vấn đề tiềm ẩn mà điều này có thể dẫn đến là thiếu nhận diện thương hiệu. Suy cho cùng, việc thiếu độ tin cậy và chi phí quá cao luôn là một phần của Alfa-Romeo. Tôi hy vọng chúng ta thấy rằng Alfa-Romeo vẫn giữ được đặc điểm của mình: lái xe thú vị, ngoại hình hấp dẫn và không biến thành “một món đồ khác trong danh sách lựa chọn nên mua”.