Mercedes EQV Camper - du khách có cần xe buýt nhỏ chạy điện không

Du lịch bằng ô tô có sẵn cho tất cả mọi người. Ngay cả khi bạn không có bằng lái, bạn vẫn có thể tìm thấy một người đam mê con đường đi vào hoàng hôn. Đó chỉ là không phải ai cũng đồng ý chịu đựng nhiều ngày thiếu thốn và qua đêm trong tư thế quanh co.


Tất nhiên, có những chiếc xe được thiết kế để đi du lịch - những người cắm trại. Mặc dù, các thiết bị cụ thể có sẵn cho các đơn vị - nó có giá như một căn hộ, cộng với việc sử dụng liên tục cũng bất tiện. Hầu hết các ngày trong năm, người cắm trại chỉ ngồi chán nản trong bãi đậu xe.

Có một cách thoát khỏi tình huống - đây là kastenvagens, xe buýt nhỏ, phù hợp để sử dụng hàng ngày. Một trong số đó là Mercedes EQV Camper.


Và sau đó những người lái xe am hiểu về Mercedes đã trở nên cảnh giác. Họ biết rằng một chiếc xe buýt nhỏ chạy điện được sản xuất với chỉ số như vậy. Quyết định chế tạo một chiếc xe cắm trại trên khung gầm Mercedes EQV là một ý tưởng tạm ổn. Vấn đề là bạn khó có thể đi đâu đó xa nền văn minh trên chiếc motorhome này.

Tuy nhiên, Yellowcamper đã làm việc với những người cắm trại được vài năm rồi - họ biết họ đang làm gì. Và nhiệm vụ của chúng ta là xem xét chiếc Mercedes EQV Camper một cách chi tiết.

Một chút về nhà sản xuất

Công ty Thụy Sĩ Yellowcamper không chỉ được gọi như vậy. Cô ấy đã tự đặt tên cho mình bằng cách biến những chiếc xe chở thư cũ thành những ngôi nhà di động chính thức. Chính vì lý do này mà công ty được gọi là Yellowcamper - xét cho cùng, những người cắm trại trong tương lai được sơn màu vàng sáng, giống như trang phục của Bưu điện Thụy Sĩ.



Đất nước này có phong trào “xanh” phát triển, và cơ sở hạ tầng cho ô tô điện cũng vậy. Để di chuyển quanh Thụy Sĩ và các vùng lân cận, chiếc xe này là đủ. Đó là nhiều hơn một diễn viên đóng thế công khai mặc dù.


Mặt khác, nếu muốn, vấn đề sạc có thể được giải quyết một phần. Ví dụ, lắp đặt các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Tất nhiên, điều này sẽ tốn kém, và Thụy Sĩ không phải là một quốc gia luôn có những ngày quang đãng. Nhưng những người yêu thích sinh thái chắc chắn sẽ hài lòng. Mercedes EQV Camper cơ sở là đủ cho họ.



Nếu cần thiết, ô tô điện biến thành một chiếc xe tải. Và quan trọng nhất - nó được thiết kế để đi du lịch bốn người. Tất nhiên, Mercedes EQV Camper không phải là một chiếc motorhome chính thức, nhưng đây không phải là một chiếc xe cắm trại, mà là một chiếc kastenvagen.

Tính năng thiết kế

Một chiếc ô tô du lịch điện trông gần giống như một chiếc Mercedes EQV tiêu chuẩn. Ít nhất là cho đến khi lều/người ngủ được nâng lên từ trên cao.

Tất cả những người cắm trại Mercedes EQV đều được sơn màu trắng. Việc đây là một chiếc Yellowcamper được biểu thị bằng các dòng chữ màu vàng ở hai bên và hai sọc chạy qua cản và mui xe. Dây điện và ổ cắm được sơn ở dưới cửa gợi ý về việc không có động cơ đốt trong truyền thống.


Mercedes EQV Camper tình cờ xuất hiện - Yellowcamper đã đặt hàng một chiếc motorhome trên khung của một chiếc ô tô điện mới. Khách hàng hài lòng, những người mua khác cũng tỏ ra thích thú với người cắm trại. Nhà sản xuất đã quyết định làm lại một lô nhỏ Mercedes EQV với sự hợp tác của một đại lý Mercedes.

Và những gì bên trong

Để tạo ra một phương tiện linh hoạt, dễ biến hình, Yellowcamper đã sử dụng các mô-đun SoulBoxx có thể tháo rời. Xe điện không có nội thất truyền thống đặc trưng cho những người cắm trại, điều này cho phép bạn có được toàn bộ các yếu tố, biến chiếc xe thành một chiếc xe buýt nhỏ chở khách hoặc chở hàng thông thường.

Một bộ hộp có thể tháo rời được đặt trong khoang hành lý. Nó có các thiết bị du lịch cần thiết nhất. Bếp ga hai đốt Primus Kinja sẽ cho phép bạn ăn no trên đường mà không tốn tiền vào quán cà phê và nhà hàng.



Bệ ngủ dành cho hai người được đặt ở các ngăn kéo phía trên của tủ bếp, đầu còn lại nằm trên các ghế gấp của salon. Kích thước nệm - 190 x 130 cm Bộ ngủ thứ hai được đặt trong lều có thể thu vào trên mái nhà.

Trong cabin có một bảng điều khiển đặc biệt, có thể biến thành bàn ăn giữa hai hàng ghế. Không có nhiều chỗ bên trong Mercedes EQV Camper như trong những người cắm trại đặc biệt, nhưng bạn có thể qua đêm trên ô tô điện trong vài ngày mà không gặp khó khăn gì.


Thật không may, mô hình này không có các tiện nghi như nhà vệ sinh và vòi hoa sen, nhưng những tùy chọn này đã phải hy sinh vì tính linh hoạt. Nhưng Mercedes EQV Camper có thể được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày.

tính năng xe điện

Điều thú vị nhất về motorhome mới là các đặc tính kỹ thuật của nó. Nó có một động cơ điện Mercedes EQV tiêu chuẩn phát triển 204 mã lực. Với. Dẫn động cầu trước, chạy pin - 90 kWh.

Hiệu suất tốt, nếu không phải vì một "nhưng". Xe điện có liên quan như thế nào trong du lịch? Dự trữ năng lượng của Mercedes EQV Camper được tuyên bố là ít nhất 310 km. Đúng vậy, đây là vào mùa ấm áp và chỉ khi đi trên một chiếc xe trống có tài xế và hành khách.



Không ấn tượng lắm. Những du khách có kinh nghiệm cho rằng việc sử dụng một chiếc xe như vậy sẽ phù hợp với khả năng dự trữ năng lượng ít nhất 500 km trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Mercedes EQV Camper có một nửa các thông số này.


Tất nhiên, chiếc xe điện có hỗ trợ trạm sạc nhanh. Pin có thể được lấp đầy từ 10 đến 90% chỉ trong 45 phút. Tất cả bạn phải làm là tìm trạm này. Đi lại sẽ khó khăn. Nếu bạn sạc pin từ các ổ cắm gia dụng, quá trình này sẽ kéo dài trong vài giờ.

Lý tưởng nhất là “tiếp nhiên liệu” khi nghỉ qua đêm, nhưng chỉ chạy hàng ngày thậm chí 300 km là không đủ. Chuyến đi sẽ bị trì hoãn, mặc dù điều đó sẽ rất vui đối với ai đó - bạn có thể dừng lại thường xuyên hơn để tham quan.

Yellowcamper cho biết họ đang đàm phán với hiệp hội caravanning Thụy Sĩ. Mục tiêu số một là tạo một bản đồ với các khu cắm trại, nơi sẽ đặt các trạm sạc nhanh. Trong tương lai, người ta đã lên kế hoạch trang bị cho những điểm này mọi thứ cần thiết cho ô tô điện.

Mercedes EQV Camper có thể được coi là sự thay thế hoàn toàn cho motorhomes với động cơ đốt trong truyền thống? Trong khi quãng đường đi được trong điều kiện lý tưởng không vượt quá 310 km - hầu như không. Đây là một chiếc xe điện khá thời trang, ám chỉ rõ ràng rằng chủ nhân của nó không thờ ơ với tình hình môi trường.

Đối với một chiếc xe buýt nhỏ thành phố thông thường, mức dự trữ năng lượng thậm chí 250 km là đủ, nhưng điều này là không đủ để đi du lịch. Yellowcamper vẫn cần làm việc với người cắm trại mới của họ. Sắc thái chính cần được loại bỏ là cài đặt pin hoạt động hiệu quả hơn hoặc bổ sung.


Bạn có thể xem xét tùy chọn tấm pin mặt trời trên mái nhà - nó sẽ dễ thực hiện hơn về mặt kỹ thuật và rẻ hơn nhiều. Cho đến nay, Mercedes EQV Camper giống như một món đồ chơi thời trang hơn là một chiếc motorhome chính thức.

Cuối cùng, phải kể đến giá của chiếc Mercedes EQV Camper. Một chiếc ô tô điện ở Thụy Sĩ được chào bán với giá từ 6,8 triệu rúp - chẳng hạn như điều này chưa bao gồm thuế và các khoản thanh toán bổ sung cho việc vận chuyển.

Bằng cách nào đó, nó trở nên đắt đỏ, nhưng đây là một chiếc motorhome, và thậm chí là một chiếc điện. Có cầu là có - Yellowcamper chỉ sản xuất những mẫu này theo đơn đặt hàng. Nhưng một du khách thực sự không cần một món đồ chơi như vậy.