Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng UAZ Patriot không dành cho nội địa như người ta thường tin. Nó có hộp số tay từ nhà sản xuất Dymos của Hàn Quốc. Thiết bị này từ lâu đã được chứng minh là đáng tin cậy và không gặp sự cố, và nó đã được lắp đặt từ năm 2005. Vì vậy, UAZ quyết định tự bảo vệ mình trước những khiếu nại liên quan đến hộp số.
Do các lệnh trừng phạt kinh tế chống lại Liên bang Nga được áp dụng, hiện tại, việc giao hộp số sàn Dymos không thường xuyên. Nhà sản xuất Hàn Quốc lo ngại các khoản tiền phạt từ Mỹ và mất các hợp đồng lớn hơn với các công ty châu Âu và Mỹ.
Để bảo vệ mình khỏi thời gian ngừng hoạt động của băng tải, Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã đạt được thỏa thuận với các đối tác Trung Quốc. Hiện chưa có thông tin cho biết hộp số tay sẽ là thương hiệu nào.
Vẫn chưa có tin tức nào về việc mua và lắp đặt hộp số tự động trên UAZ Patriot. Có thể nhà sản xuất cũng sẽ mua chúng ở Trung Quốc.
Bây giờ hãy xem những người đam mê xe hơi Nga nghĩ gì về điều này:
Câu hỏi chính thực sự khiến tôi day dứt và chắc chắn hôm nay sẽ không khiến tôi ngủ quên là Nga đã quên cách chế tạo hộp số sàn từ khi nào?
– người dùng “Redfoo” bắt đầu cuộc trò chuyện
Theo tôi nhớ, hộp số tay được đưa vào sản xuất ở nước ta vào năm 1932 - khi họ bắt đầu sản xuất GAZ A. Mặc dù là bản sao của Ford Mỹ nhưng họ đã tự chế tạo nó tại Nhà máy ô tô Gorky! Kiến thức thiêng liêng đã đi đâu? Họ thực sự đã bị đánh cắp?
- Trò đùa của Ivan Mikhailovich
Hãy để họ đến GAZ để cúi đầu - mọi thứ đều ổn với hộp số tay của họ. Họ tự thả họ ra, bất chấp các biện pháp trừng phạt kinh tế. Hay tốt hơn là vận chuyển từ Trung Quốc, trả quá nhiều tiền nhưng không mua được thứ gì từ đối thủ cạnh tranh? Mặc dù UAZ đã không phải là đối thủ của GAZ trong một thời gian dài - họ không có doanh số bán hàng nhiều như của Gorky.
– người dùng “Trampsta” cho biết
Trước đây, những chiếc “Patriot” đầu tiên được trang bị hộp nội địa của “Hunter” và mọi thứ đều hoạt động. Tại sao phải hạ nhục mình mà lắp đơn vị Trung Quốc? Có vẻ như người ta lo ngại về chất lượng, nhưng đối với người tiêu dùng cuối cùng, điều này sẽ dẫn đến việc tăng giá.
– Denis phẫn nộ
Hãy để họ thay thế động cơ bằng động cơ Trung Quốc. Vâng, chỉ trong trường hợp. Bạn không bao giờ biết, họ sẽ trở nên đáng tin cậy hơn. Đồng thời, nhân viên nhà máy có thể được giảm bớt - ngay cả khi họ chỉ lắp ráp từ các bộ phận của Trung Quốc.
– người dùng nói “David”
Không, chúng tôi không cần một loại cây như vậy! Hãy để họ quay trở lại, 15 năm nhưng vẫn không có tiến triển gì trong những năm này!
– Stepan Petrovich kết thúc cuộc trò chuyện.
