3 Ferrari Daytona SP2023: 828 mã lực Với. không có tuabin

Ferrari vừa trình làng siêu xe Daytona SP3 tiền sản xuất – xe dự kiến ​​sẽ được bán ra thị trường vào nửa cuối năm 2022.


Đây là một tác phẩm kinh điển, đáng ngạc nhiên trong bối cảnh điện khí hóa toàn cầu. Chiếc xe sẽ không chỉ chạy bằng xăng mà còn hút khí tự nhiên. Mặc dù chủ sở hữu tương lai sẽ không cảm thấy thiếu sức mạnh. Động cơ V12 tạo ra công suất tuyệt vời 828 mã lực cho động cơ hút khí tự nhiên. Với.

Những người hâm mộ Ferrari nên nhớ rằng Daytona là một chiếc coupe, được sản xuất từ ​​​​năm 1968 đến năm 1973. Chiếc xe mới được sản xuất như một phần của dòng “Icona Ferrari” và chỉ có 599 chiếc được sản xuất.

Ferrari Daytona SP3 2023 hoàn toàn không mang phong cách cổ điển mà là một sự thay đổi mới về một mẫu xe cổ điển được làm bằng công nghệ mới nhất.
Bây giờ hãy chú ý! Giá của chiếc coupe ở Ý là 2 USD! Nhà sản xuất tự tin rằng mẫu xe này sẽ được bán hết trước khi bắt đầu sản xuất. Hiện đã có thông báo rằng đơn đăng ký mua ô tô không còn được chấp nhận.



Daytona SP3 được phát triển dựa trên LaFerrari Aperta và động cơ lấy từ 812 Compizione.

Nhà sản xuất tự tin rằng mức giá cao là một khoản thanh toán cho các giải pháp kỹ thuật và thiết kế, bởi vì vẻ ngoài của chiếc xe chỉ phụ thuộc vào tính khí động học.

Động cơ này độc đáo ở chỗ đây là động cơ mạnh nhất mà Ferrari từng tạo ra trong lịch sử thương hiệu. Bộ nguồn có thanh kết nối bằng titan, pít-tông rèn, trục khuỷu nhẹ và các cải tiến khác.

Chiếc xe dẫn động cầu sau nhưng tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên chỉ trong 2,84 giây. Tốc độ là hơn 340 km/h.

Xe có hai chỗ ngồi và thoải mái nhất có thể đối với một chiếc xe thể thao. Mặc dù bạn không nên mong đợi một chuyến đi nhẹ nhàng ở đây - mọi vết nứt trên đường nhựa sẽ được cảm nhận rõ ràng. Hệ dẫn động cầu sau, hộp số bảy cấp với bộ ly hợp tăng cường kép.

Hệ thống treo hoàn toàn giống với LaFerrari Aperta, hệ thống phanh cũng tương tự. Nhưng lốp xe được lựa chọn đặc biệt cho mẫu Ferrari Daytona SP3.

Người lái và hành khách ngồi thấp và nghiêng một góc - điều này được thực hiện để cải thiện tính khí động học của thân xe. Vô lăng có chức năng để người lái chiếc xe thể thao không bị phân tâm trên đường và không một lần nào rời tay khỏi “bánh lái”.

Hơn 80% chức năng điều khiển của Ferrari Daytona SP3 là cảm ứng, nghĩa là chúng có thể được vận hành rảnh tay.



Nói chung là xe chưa đưa vào sản xuất nhưng đã bán hết rồi! Tôi tự hỏi liệu có người Nga trong số khách hàng không? Điều này sẽ chỉ được biết đến vào nửa cuối năm 2022!