.d-md-none .d-lg-block bibimot

Isuzu Elf - bản cập nhật đầu tiên của xe van sau 16 năm

Isuzu Elf - bản cập nhật đầu tiên của xe van sau 16 năm
Hãng Isuzu Motors Nhật Bản đã công bố bản cập nhật toàn diện cho xe tải N-Series, còn được gọi là Elf. Thế hệ thứ sáu đã được sản xuất trong 16 năm, bắt đầu từ năm 2007, và bây giờ phiên bản thứ bảy đã xuất hiện, được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và các tính năng an toàn mới.


Một trong những giải pháp thú vị là Hộp số thông minh Isuzu Smooth mới. Công nghệ ISIM được triển khai trên hộp số ly hợp kép 9 cấp. Tiết kiệm nhiên liệu diesel lớn hơn được tuyên bố.

Isuzu Elf – первое обновление фургона за 16 летMặc dù có thiết kế cập nhật nhưng chiếc xe tải hạng nhẹ vẫn có thể nhận ra là một chiếc Elf cổ điển. Ảnh: isuzu.co.jp

Hộp số ISIM mới không chỉ bảo vệ động cơ diesel mà còn giảm tiếng ồn động cơ. Tưởng chừng như chuyện nhỏ nhưng những chuyến đi dài giờ đây sẽ khiến người lái xe bớt khó chịu hơn rất nhiều. Isuzu cũng cho biết hộp số cập nhật sang số nhanh hơn và không bị giật.

Nhân tiện, về động cơ. Động cơ diesel 4JZ1 3,0 lít sản sinh công suất 175 mã lực. Với. và mô-men xoắn lên tới 430 N*m. Số "bốn" thẳng hàng ẩn dưới cabin của xe van, được hỗ trợ bởi bộ tăng áp và được trang bị hệ thống xử lý sau khí thải.

Về mặt thiết kế, những thay đổi có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Tuy nhiên, bên ngoài đã được cập nhật trong suốt 16 năm dần xuống cấp. Lưới tản nhiệt được lấy từ chiếc xe tải nhẹ “có liên quan” Isuzu D-Max. Đèn pha dọc bắt chước logo thương hiệu trong hình dạng của chúng. Họ cũng làm việc về nội thất - có nhiều sự thoải mái hơn và ít gây mệt mỏi cho người lái hơn.

Các kỹ sư không chỉ làm việc bên ngoài mà còn cả bên trong. Ảnh: isuzu.co.jp

Đừng bỏ qua những hệ thống an ninh tiên tiến mà Isuzu Elf hiện có. Về nguyên tắc, một số trong số chúng chưa từng xuất hiện trên xe tải thương mại hạng nhẹ của Nhật Bản. Người lái được hỗ trợ bởi hệ thống giám sát điểm mù hiện đại và hỗ trợ phanh khẩn cấp.

Để đảm bảo an toàn hơn, màn hình hoạt động của người lái được lắp trong cabin, giúp bạn không bị buồn ngủ trên một hành trình dài. Máy ảnh âm thanh nổi nhận được hiệu suất cao hơn và một radar đã được thêm vào để hỗ trợ nó.

Xe tải nhẹ có thể được điều chỉnh cho các nhiệm vụ khác nhau. Ảnh: isuzu.co.jp

Theo nhà sản xuất, rất sớm thôi, một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe van sẽ được bán ra thị trường. Đây là thử nghiệm đầu tiên như vậy đối với một thương hiệu Nhật Bản. Công ty cho biết xe điện có thể được trang bị tối đa 20 cục pin với công suất XNUMX kW mỗi cục.

Isuzu Elf thế hệ thứ bảy sẽ xuất hiện tại Nhật Bản vào năm 2023. Nếu quy đổi từ yên sang đô la Mỹ theo tỷ giá hiện hành thì chiếc xe van sẽ có giá khoảng 47200 USD. Tính bằng rúp, con số này là khoảng 3,6 triệu.

tác giả:

Ảnh sử dụng: isuzu.co.jp

Bạn có nghĩ Isuzu Elf chạy điện là cần thiết không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Elf-X: Tổ tiên MototerminatorBell 525 Điều khiển điện tử liên tục sắp ra mắt thị trường

Orbitron - “người lạ” lạc lối trong thời gian

Orbitron - “người lạ” lạc lối trong thời gian

Chiếc xe tương lai này là hiện thân của thời đại mới và những giải pháp mang tính khái niệm táo bạo gắn liền với nó. Không được công nhận, anh ấy thực sự chìm vào quên lãng, nhưng...
  • 184