Két sắt Great Wall có khả năng gì và ưu điểm của nó so với UAZ của chúng tôi
Trung Quốc yêu thích đã tự tin khẳng định vị thế của mình tại thị trường Nga, nhưng thái độ đối với họ còn mơ hồ. Có thể nói, những chiếc xe này không tệ về động cơ, hộp số và khung gầm nhưng thân xe lại dễ bị ăn mòn.
Về vấn đề này, xe Trung Quốc được so sánh với xe UAZ nội địa - chúng cũng nhanh chóng bị rỉ sét. Nhưng sự ăn mòn bên trong của các mẫu xe từ Trung Quốc vẫn chưa được chú ý, không giống như các sản phẩm từ nhà máy Ulyanovsk.
Hôm nay chúng ta sẽ phân tích mẫu SUV Great Wall Safe được ưa chuộng ở Nga. Nó không hoàn toàn là của Trung Quốc - kể từ năm 2005, ô tô đã được lắp ráp tại khu vực Moscow.
Điều đầu tiên bạn nhận thấy khi nhìn vào Great Wall Safe là vẻ ngoài tàn bạo của nó. Xe có vẻ chắc chắn và Nhật Bản. Không có gì đáng ngạc nhiên về điều này - chiếc SUV là bản sao được cấp phép của Toyota 4runner II đời 1989.
Một chiếc xe đẹp và hài hòa - riêng điểm này nó đã vượt qua UAZ Patriot, không thể gọi là đỉnh cao của nghệ thuật thiết kế. Những chiếc SUV do Nga lắp ráp có khung và gầm khác, mới hơn - so với mẫu Hover và không giống với Toyota 4runner II. Đối với người mua trong nước, đây là một điểm cộng - chiều cao cabin đã tăng lên và theo đó, hành khách phía sau có nhiều tự do hơn.
Những khác biệt khác so với lắp ráp Trung Quốc:
Quá trình lắp ráp của Great Wall Safe đạt tiêu chuẩn, mặc dù tính chất bình dân của mẫu xe này bị ảnh hưởng theo thời gian - chất lượng sơn thấp và vật liệu hoàn thiện bên trong cũng nhanh chóng bị hao mòn. Nhưng so với UAZ thì mọi chuyện không đến nỗi đáng buồn như vậy.
Chiếc xe trông giống như một chiếc SUV điển hình của Nhật Bản, nếu bỏ phù hiệu Vạn Lý Trường Thành ra sẽ không ai hiểu đó là “Trung Quốc”.
Với sự đa dạng của động cơ, người Trung Quốc không hề chia rẽ. Kết quả là chiếc SUV nhận được một động cơ. Đây là loại động cơ xăng có dung tích 2,2 lít và công suất 105 mã lực. Với. Động cơ đáng tin cậy - nó là bản sao của 4Y từ Toyota 4runner II. Phiên bản Trung Quốc có các cài đặt khác nhau, nhưng nếu muốn, bạn có thể sửa chữa bằng phụ tùng chính hãng của Nhật Bản.
Động cơ Trung Quốc không thể được gọi là tiêu chuẩn về độ tin cậy khi so sánh với động cơ tương tự, nhưng nó đi được 250 km mà không gặp vấn đề gì. Nếu bảo quản đúng cách thì 000 không phải là giới hạn cho nó.
Bộ nguồn rất dễ sửa chữa và bảo trì, nếu muốn, bạn có thể tự làm mọi thứ. Tất nhiên, bạn không nên mong đợi bất kỳ động lực nào từ nó, nhưng động cơ tiết kiệm nhiên liệu và kéo ở tốc độ thấp. Thêm vào đó, động cơ được điều chỉnh để chạy bằng xăng 92.
Hộp số của Great Wall Safe cũng đơn giản - hộp số sàn 250 cấp. Không có gì phàn nàn về nó, bộ ly hợp có tuổi thọ lên tới 000 km nếu không được kích hoạt định kỳ. Trong những trường hợp như vậy, tài nguyên sẽ vào khoảng 100 km.
Hệ dẫn động 4 bánh của mẫu SUV Trung Quốc “thật thà” với kết nối cứng cáp với trục trước. Các phiên bản Trung Quốc có cần gạt, trong khi xe lắp ráp ở Nga nhận được thiết bị điện tử. Nhưng bánh xe tự do (trung tâm) phải được kích hoạt bằng tay. Để làm điều này, bạn sẽ phải ra khỏi xe.
Nhân tiện, bắt đầu từ năm 2007, các trung tâm bắt đầu được cài đặt tính năng kích hoạt tự động. Không có gì tốt về điều này - chúng không đáng tin cậy và thường xuyên thất bại hơn.
Các cardan cần được tiêm định kỳ, nếu không các thanh ngang sẽ bị gãy. Những cái mới không tốn kém, nhưng việc thay đổi chúng là một vấn đề.
Hệ thống treo ô tô là loại đơn giản nhất - thanh xoắn ở phía trước, lò xo ở phía sau với trục liên tục. Không có gì khó sửa chữa, và phụ tùng thay thế không đắt.
Hệ thống phanh đáp ứng được nhiệm vụ của nó, nhưng bạn cần phải làm quen với nó - chiếc SUV Trung Quốc dừng lại kém sau một chiếc xe du lịch. Nhưng nếu so sánh nó với UAZ thì mọi thứ đều hoạt động hoàn hảo.
Để hiểu SUV Trung Quốc vượt trội hơn UAZ như thế nào, bạn cần nhìn vào những ưu điểm chính của nó. Điều đầu tiên chủ sở hữu đề cập đến là vẻ ngoài chắc chắn của nó.
Tất nhiên, không dễ để tìm được một chiếc SUV trong tình trạng hoàn hảo, hầu hết chúng đều có vấn đề về thân xe. Nhưng trước đó, một chiếc xe mới đã lấp lánh về nội thất với bánh xe mạ crôm và hợp kim. Ngay cả bây giờ, nếu bạn tìm kiếm, bạn có thể tìm thấy các lựa chọn với toàn bộ cơ thể.
Nhìn chung, Great Wall Safe chắc chắn trông đẹp hơn UAZ và có nhiều không gian để hành lý hơn.
Trang bị của mẫu SUV Trung Quốc cũng phong phú hơn so với Patriot của Nhà máy ô tô Ulyanovsk. Đồng thời, giá thành của những chiếc xe mới cũng phải chăng.
Great Wall Safe được khen ngợi nhờ cốp xe khổng lồ và khả năng chịu tải cao. Tại đây bạn có thể vận chuyển toàn bộ tủ lạnh và tủ lớn, đặc biệt nếu bạn gập hàng ghế sau xuống. Chiếc xe thích hợp để xây nhà riêng - một số chiếc vận chuyển 20 bao xi măng cùng một lúc!
Cũng cần lưu ý rằng cửa sau có bản lề. Nó có thể được sử dụng như một chiếc bàn khi đi ra ngoài trời. Khi trời mưa, bạn có thể ngồi lên đó, phần trên sẽ làm mái che.
Chủ sở hữu của Great Wall Safe khen ngợi khả năng bảo trì của nó. Chiếc xe có cấu trúc từ cuối những năm 80, vì vậy bạn có thể tự mình tiếp cận hầu hết mọi bộ phận và sửa chữa nó. Phụ tùng cho xe SUV Trung Quốc có giá rẻ. Nếu bạn muốn chất lượng thực sự thì bạn có thể cài đặt xe Nhật của Toyota 4runner (“Surf” hoặc “Hilix”).
Xét về khả năng việt dã, Great Wall Safe vượt trội hơn Niva và UAZ Patriot, đối thủ xứng đáng duy nhất có thể là Hunter của Nhà máy ô tô Ulyanovsk.
Chà, hiệu suất đáng kinh ngạc của động cơ của một chiếc SUV cỡ lớn cũng rất đáng được nhắc đến. Mức tiêu thụ xăng 92 vào mùa đông ở thành phố lớn với hệ dẫn động bốn bánh không quá 15 lít. Và trên đường cao tốc, tối đa 120 km/h sẽ có 9 lít.
Nhược điểm chính của chiếc SUV Trung Quốc là thân xe mục nát. Và ở đây, vấn đề thậm chí không phải là chất lượng của kim loại mà là do thiếu quá trình xử lý và lớp sơn mỏng.
Cũng có những phàn nàn về nhựa trong cabin - nó bị trầy xước và khi tháo các tấm ra, các dây buộc sẽ bị nứt.
Với cốp xe rất lớn, hàng ghế sau sẽ chật chội và khó chịu với những ai cao trên 165m4. Đây là một đặc điểm của những chiếc SUV khung, và Great Wall Safe thật may mắn - hãng lắp ráp Nga đã hạ sàn xuống 2101 cm. Thật buồn cười, nhưng hành khách phía sau lại có khoảng không gian tương đương với VAZ-07/XNUMX.
Động cơ được khen ngợi về độ tin cậy và hiệu quả nhưng chỉ có người chủ lười biếng là không phàn nàn về sự thiếu động lực. Chiếc SUV nặng hai tấn tăng tốc lên 100 km/h trong gần 20 giây. Công suất 105 mã lực. Với. chiếc xe bị mất tích.
Hệ thống điện của Great Wall Safe không đặc biệt đáng tin cậy. Nhiều chủ xe đã phàn nàn về việc này nên việc hỏng hóc thường xuyên không phải là hiếm.
Xe Trung Quốc thì khác, một số thậm chí còn đáng tin cậy. Great Wall Safe là sự xác nhận rõ ràng về điều này, nhưng chủ nhân của nó phải sẵn sàng xử lý thi thể định kỳ và tự mình sửa chữa những hư hỏng nhỏ. Đối với khu vực nông thôn, đây là một chiếc SUV lý tưởng với chi phí vận hành không đắt.
Về vấn đề này, xe Trung Quốc được so sánh với xe UAZ nội địa - chúng cũng nhanh chóng bị rỉ sét. Nhưng sự ăn mòn bên trong của các mẫu xe từ Trung Quốc vẫn chưa được chú ý, không giống như các sản phẩm từ nhà máy Ulyanovsk.
Hôm nay chúng ta sẽ phân tích mẫu SUV Great Wall Safe được ưa chuộng ở Nga. Nó không hoàn toàn là của Trung Quốc - kể từ năm 2005, ô tô đã được lắp ráp tại khu vực Moscow.
Ngoại hình và nội thất
Điều đầu tiên bạn nhận thấy khi nhìn vào Great Wall Safe là vẻ ngoài tàn bạo của nó. Xe có vẻ chắc chắn và Nhật Bản. Không có gì đáng ngạc nhiên về điều này - chiếc SUV là bản sao được cấp phép của Toyota 4runner II đời 1989.
Chỉ cần nhìn vào biểu tượng là bạn có thể hiểu rằng chiếc SUV này được sản xuất tại Trung Quốc. Ảnh: Youtube.com
Một chiếc xe đẹp và hài hòa - riêng điểm này nó đã vượt qua UAZ Patriot, không thể gọi là đỉnh cao của nghệ thuật thiết kế. Những chiếc SUV do Nga lắp ráp có khung và gầm khác, mới hơn - so với mẫu Hover và không giống với Toyota 4runner II. Đối với người mua trong nước, đây là một điểm cộng - chiều cao cabin đã tăng lên và theo đó, hành khách phía sau có nhiều tự do hơn.
Những khác biệt khác so với lắp ráp Trung Quốc:
- ? Tầng thấp hơn 40 mm
- ? Phanh tang trống phía sau được thay thế bằng phanh đĩa
- ? Cần phanh tay trên hầm trung tâm
Quá trình lắp ráp của Great Wall Safe đạt tiêu chuẩn, mặc dù tính chất bình dân của mẫu xe này bị ảnh hưởng theo thời gian - chất lượng sơn thấp và vật liệu hoàn thiện bên trong cũng nhanh chóng bị hao mòn. Nhưng so với UAZ thì mọi chuyện không đến nỗi đáng buồn như vậy.
Chiếc xe trông giống như một chiếc SUV điển hình của Nhật Bản, nếu bỏ phù hiệu Vạn Lý Trường Thành ra sẽ không ai hiểu đó là “Trung Quốc”.
Động cơ và hộp số
Với sự đa dạng của động cơ, người Trung Quốc không hề chia rẽ. Kết quả là chiếc SUV nhận được một động cơ. Đây là loại động cơ xăng có dung tích 2,2 lít và công suất 105 mã lực. Với. Động cơ đáng tin cậy - nó là bản sao của 4Y từ Toyota 4runner II. Phiên bản Trung Quốc có các cài đặt khác nhau, nhưng nếu muốn, bạn có thể sửa chữa bằng phụ tùng chính hãng của Nhật Bản.
Đồng ý rằng sự xuất hiện là ấn tượng! Ảnh: Youtube.com
Động cơ Trung Quốc không thể được gọi là tiêu chuẩn về độ tin cậy khi so sánh với động cơ tương tự, nhưng nó đi được 250 km mà không gặp vấn đề gì. Nếu bảo quản đúng cách thì 000 không phải là giới hạn cho nó.
Điều duy nhất cần phải nhắc đến là chẩn đoán động cơ định kỳ. Điều quan trọng là phải chú ý và loại bỏ kịp thời tất cả các loại rò rỉ và hỏng hóc của phụ kiện, nếu không các vấn đề với động cơ sẽ không khiến bạn phải chờ đợi.
Bộ nguồn rất dễ sửa chữa và bảo trì, nếu muốn, bạn có thể tự làm mọi thứ. Tất nhiên, bạn không nên mong đợi bất kỳ động lực nào từ nó, nhưng động cơ tiết kiệm nhiên liệu và kéo ở tốc độ thấp. Thêm vào đó, động cơ được điều chỉnh để chạy bằng xăng 92.
Hộp số của Great Wall Safe cũng đơn giản - hộp số sàn 250 cấp. Không có gì phàn nàn về nó, bộ ly hợp có tuổi thọ lên tới 000 km nếu không được kích hoạt định kỳ. Trong những trường hợp như vậy, tài nguyên sẽ vào khoảng 100 km.
Gầm xe
Hệ dẫn động 4 bánh của mẫu SUV Trung Quốc “thật thà” với kết nối cứng cáp với trục trước. Các phiên bản Trung Quốc có cần gạt, trong khi xe lắp ráp ở Nga nhận được thiết bị điện tử. Nhưng bánh xe tự do (trung tâm) phải được kích hoạt bằng tay. Để làm điều này, bạn sẽ phải ra khỏi xe.
Khung mạnh mẽ gợi ý về sức mạnh của cấu trúc. Ảnh: Youtube.com
Nhân tiện, bắt đầu từ năm 2007, các trung tâm bắt đầu được cài đặt tính năng kích hoạt tự động. Không có gì tốt về điều này - chúng không đáng tin cậy và thường xuyên thất bại hơn.
Các cardan cần được tiêm định kỳ, nếu không các thanh ngang sẽ bị gãy. Những cái mới không tốn kém, nhưng việc thay đổi chúng là một vấn đề.
Hệ thống treo ô tô là loại đơn giản nhất - thanh xoắn ở phía trước, lò xo ở phía sau với trục liên tục. Không có gì khó sửa chữa, và phụ tùng thay thế không đắt.
An toàn Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc có thiết bị lái đơn giản, khi ô tô bắt đầu được lắp ráp ở Nga, nó đã được thay thế bằng giá đỡ, có xu hướng bị rò rỉ và va đập.
Hệ thống phanh đáp ứng được nhiệm vụ của nó, nhưng bạn cần phải làm quen với nó - chiếc SUV Trung Quốc dừng lại kém sau một chiếc xe du lịch. Nhưng nếu so sánh nó với UAZ thì mọi thứ đều hoạt động hoàn hảo.
Tại sao chủ sở hữu khen ngợi Great Wall Safe
Để hiểu SUV Trung Quốc vượt trội hơn UAZ như thế nào, bạn cần nhìn vào những ưu điểm chính của nó. Điều đầu tiên chủ sở hữu đề cập đến là vẻ ngoài chắc chắn của nó.
Toyota 4runner nguyên bản để so sánh. Ảnh: Youtube.com
Tất nhiên, không dễ để tìm được một chiếc SUV trong tình trạng hoàn hảo, hầu hết chúng đều có vấn đề về thân xe. Nhưng trước đó, một chiếc xe mới đã lấp lánh về nội thất với bánh xe mạ crôm và hợp kim. Ngay cả bây giờ, nếu bạn tìm kiếm, bạn có thể tìm thấy các lựa chọn với toàn bộ cơ thể.
Một số người mua những chiếc SUV bị rỉ sét, tháo rời, xử lý, xử lý, sơn lại rồi sử dụng 5-10 năm mà không vấn đề gì.
Nhìn chung, Great Wall Safe chắc chắn trông đẹp hơn UAZ và có nhiều không gian để hành lý hơn.
Trang bị của mẫu SUV Trung Quốc cũng phong phú hơn so với Patriot của Nhà máy ô tô Ulyanovsk. Đồng thời, giá thành của những chiếc xe mới cũng phải chăng.
Great Wall Safe được khen ngợi nhờ cốp xe khổng lồ và khả năng chịu tải cao. Tại đây bạn có thể vận chuyển toàn bộ tủ lạnh và tủ lớn, đặc biệt nếu bạn gập hàng ghế sau xuống. Chiếc xe thích hợp để xây nhà riêng - một số chiếc vận chuyển 20 bao xi măng cùng một lúc!
Cũng cần lưu ý rằng cửa sau có bản lề. Nó có thể được sử dụng như một chiếc bàn khi đi ra ngoài trời. Khi trời mưa, bạn có thể ngồi lên đó, phần trên sẽ làm mái che.
Ngay cả khi nhìn từ bên ngoài, bạn cũng có thể thấy lượng hàng hóa có thể chứa được bên trong. Ảnh: Youtube.com
Chủ sở hữu của Great Wall Safe khen ngợi khả năng bảo trì của nó. Chiếc xe có cấu trúc từ cuối những năm 80, vì vậy bạn có thể tự mình tiếp cận hầu hết mọi bộ phận và sửa chữa nó. Phụ tùng cho xe SUV Trung Quốc có giá rẻ. Nếu bạn muốn chất lượng thực sự thì bạn có thể cài đặt xe Nhật của Toyota 4runner (“Surf” hoặc “Hilix”).
Xét về khả năng việt dã, Great Wall Safe vượt trội hơn Niva và UAZ Patriot, đối thủ xứng đáng duy nhất có thể là Hunter của Nhà máy ô tô Ulyanovsk.
Chà, hiệu suất đáng kinh ngạc của động cơ của một chiếc SUV cỡ lớn cũng rất đáng được nhắc đến. Mức tiêu thụ xăng 92 vào mùa đông ở thành phố lớn với hệ dẫn động bốn bánh không quá 15 lít. Và trên đường cao tốc, tối đa 120 km/h sẽ có 9 lít.
Khiếu nại chính của chủ sở hữu
Nhược điểm chính của chiếc SUV Trung Quốc là thân xe mục nát. Và ở đây, vấn đề thậm chí không phải là chất lượng của kim loại mà là do thiếu quá trình xử lý và lớp sơn mỏng.
Cũng có những phàn nàn về nhựa trong cabin - nó bị trầy xước và khi tháo các tấm ra, các dây buộc sẽ bị nứt.
Với cốp xe rất lớn, hàng ghế sau sẽ chật chội và khó chịu với những ai cao trên 165m4. Đây là một đặc điểm của những chiếc SUV khung, và Great Wall Safe thật may mắn - hãng lắp ráp Nga đã hạ sàn xuống 2101 cm. Thật buồn cười, nhưng hành khách phía sau lại có khoảng không gian tương đương với VAZ-07/XNUMX.
Không có vấn đề với việc truy cập vào động cơ. Ảnh: Youtube.com
Động cơ được khen ngợi về độ tin cậy và hiệu quả nhưng chỉ có người chủ lười biếng là không phàn nàn về sự thiếu động lực. Chiếc SUV nặng hai tấn tăng tốc lên 100 km/h trong gần 20 giây. Công suất 105 mã lực. Với. chiếc xe bị mất tích.
Nhưng nếu bạn nhấn ga đúng cách, chiếc SUV sẽ đạt tốc độ 120 km/h, và những chủ nhân dũng cảm nhất thậm chí còn tăng tốc lên 180 km/h.
Hệ thống điện của Great Wall Safe không đặc biệt đáng tin cậy. Nhiều chủ xe đã phàn nàn về việc này nên việc hỏng hóc thường xuyên không phải là hiếm.
Xe Trung Quốc thì khác, một số thậm chí còn đáng tin cậy. Great Wall Safe là sự xác nhận rõ ràng về điều này, nhưng chủ nhân của nó phải sẵn sàng xử lý thi thể định kỳ và tự mình sửa chữa những hư hỏng nhỏ. Đối với khu vực nông thôn, đây là một chiếc SUV lý tưởng với chi phí vận hành không đắt.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Bí ẩn nơi ẩn náu cuối cùng của hàng trăm ô tô ở tận cùng trái đất
Ở Chukotka, cách xa nền văn minh, ẩn chứa một nghĩa trang ô tô tuyệt vời, thu hút bởi quy mô và những bí ẩn của nó. Hàng trăm chiếc ô tô bị bỏ lại ở đây - từ...
Ekranoplanes dường như đang đón “cơn gió thứ hai”
Và một lần nữa, công nghệ hydro đang phát huy tác dụng. Đọc về những triển vọng mới nổi cho việc vận chuyển bề mặt này trong tài liệu của chúng tôi....
AK-3: bản sao quân sự hoặc máy bay huấn luyện
Thiết bị huấn luyện mới có hình dáng rất giống với Yak-3: nhà sản xuất tuyên bố rằng bất kỳ máy bay nào trong Thế chiến thứ hai đều có thể được lắp ráp trên nền tảng của cỗ máy này. Có gì bên trong giáo dục...
Tại sao tiếp viên hàng không yêu cầu bạn mở rèm cửa sổ khi cất cánh và hạ cánh?
Yêu cầu bất ngờ này có lý do khá chính đáng, có thể giúp bảo vệ sức khỏe, thậm chí tính mạng của hành khách. Thực sự có một số...
Ưu tiên nhiệm vụ trong quá trình cập nhật Tu-214 được công bố
Người đứng đầu nhà máy sản xuất máy bay cho chúng tôi biết nỗ lực sẽ được hướng tới đâu trước tiên. Đọc thêm về điều này trong tài liệu của chúng tôi....
Lần đầu tiên ở Nga sản xuất được động cơ máy bay siêu mạnh
Nó sẽ được sử dụng để thử nghiệm các công nghệ mới. Và máy bay thân rộng trong nước cũng cần những bộ nguồn như vậy....
Động cơ cho SSJ-100, Tu-214 và Il-96-300 sẽ bắt đầu được sản xuất và thử nghiệm nhanh hơn
Nhà máy Perm sẽ tăng tốc độ thử nghiệm các đơn vị cơ khí thủy văn. Các giai đoạn khác của chu trình sản xuất cũng sẽ được tối ưu hóa....
Thay thế An-2 hay “công trình dở dang” – bao giờ “Baikal” bay?
Máy bay lần đầu tiên được trình chiếu vào năm 2021. Kể từ đó, thời gian và các thành phần đã thay đổi. Trong tài liệu này, chúng ta sẽ thảo luận về bối cảnh của “Baikal”, cũng như tình trạng của nó...
Máy bay chở khách MS-21 của Nga – kết quả hiện đại hóa sản xuất trong tháng XNUMX
Máy bay đang được chuẩn bị đi vào sản xuất hàng loạt. Nó sẽ bắt đầu vào năm 2025, nếu không có gì phá vỡ kế hoạch....
Tu-144LL – chương trình nghiên cứu về phòng thí nghiệm bay đã hoàn thành
Tu-144LL được tạo ra để nghiên cứu hoạt động của máy bay ở tốc độ cao (siêu âm) và độ cao cao nhất có thể. Tham gia chương trình...
"Spruce Goose" - sải cánh 98 mét, hàng tấn gỗ và chuyến bay ngắn nhất trong lịch sử hàng không
Chúng ta đang nói về chiếc máy bay lớn nhất thế giới được chế tạo bằng gỗ. Đọc tất cả các chi tiết về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
Tương lai của động cơ máy bay piston và tính năng vận hành của động cơ phản lực cánh quạt
Có ý kiến cho rằng động cơ cánh quạt piston đã lỗi thời từ lâu và không có tương lai. Điều này không phải vậy - trong ngành hàng không nhỏ, họ vẫn sẽ “cai trị” trong một thời gian dài...
“White Gyrfalcon” - từ Moscow đến St. Petersburg trong 2 giờ
Đầu tháng 400 năm nay, mọi người được chiêm ngưỡng mô hình tàu cao tốc “White Gyrfalcon”. Đoàn tàu có tốc độ lên tới XNUMX km/h sẽ kết nối...
Ngày phát hành chiếc máy bay đầu tiên của Belarus đã được công bố
Dự án đã bắt đầu. Việc lưu thông dự kiến của máy bay và số tiền tài trợ bổ sung cũng đã được biết đến....
Xe địa hình mới “Snark” của Nga: gây bất ngờ với tốc độ và khả năng cơ động
Tại St. Petersburg, họ đã phát triển một loại xe địa hình độc đáo “Snark”, kết hợp sức mạnh và công nghệ tiên tiến để đạt được khả năng xuyên quốc gia tối đa....
VICTORY A11 FLY – lá cờ đầu tàn bạo của xưởng đóng tàu Nga
Bài đánh giá này trên kênh YouTube People and Boats dành riêng cho một trong những chiếc thuyền ấn tượng nhất hiện có trên thị trường Nga. Thuyền có cầu bay và ba...