Động cơ hiện đại rất mạnh mẽ và đẹp mắt, hoàn toàn không giống “tổ tiên” của chúng. Họ trông như thế nào? Rốt cuộc, nhiều trong số chúng vẫn giữ được chức năng của mình cho đến ngày nay - sẽ rất thú vị nếu khởi động một động cơ hàng trăm năm tuổi như vậy, quan sát và lắng nghe xem nó hoạt động như thế nào. Chính những đơn vị này, như thể không có chuyện gì xảy ra, bắt đầu và quay, được hiển thị trên kênh tophype. Đầu tiên là chiếc Benz Motorwagen “thu nhỏ” đời 1885 với thể tích 954 “khối” và dung tích dưới 1 lít. Với.
Nó được ra mắt như thế nào? Khó. Cần phải dùng tay quay bánh đà nằm ở phía sau. Nhưng động cơ không chỉ được sản xuất cho ô tô. Vào những năm 1920, chúng được sử dụng trong các máy nông nghiệp cố định, xưởng cưa và nhà máy. Những đơn vị như vậy trông giống như những chiếc lò lớn, kích thước của chúng ngày càng lớn hơn. Cho đến ngày nay, bạn có thể tìm thấy những “triển lãm” đang hoạt động được những người đam mê lưu giữ. Hôm nay thì sao? Động cơ piston lớn nhất của Phần Lan phát triển 109 nghìn “ngựa” và được lắp trên tàu container. Nhưng nó cũng bị “vượt mặt” bởi tuabin khổng lồ 1750 MWE Arabel, sản sinh công suất hơn 2 triệu mã lực. Với.
Sự khao khát chủ nghĩa khổng lồ cũng vốn có ở các nhà sản xuất ô tô thời kỳ đầu: vào năm 1911, động cơ Fiat 300 được tạo ra dành riêng cho những chiếc xe phá kỷ lục - con số cho thấy sức mạnh đáng kinh ngạc vào thời điểm đó. Động cơ lớn nhất nào khác (khi đó và bây giờ) được chế tạo cho các loại phương tiện giao thông khác - máy bay, tàu hỏa, tên lửa? Xem video!
Cần cẩu xe tải K-46 trên khung gầm ZIL-164 là thành tựu của các nhà xây dựng Liên Xô
Cần cẩu xe tải của Liên Xô không có tầm bùng nổ ấn tượng nhưng vẫn có giá trị tại các công trường xây dựng. Tất nhiên - họ đã khiến công việc thủ công trở nên dễ dàng hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần...