Dù muốn hay không thì đường đua trên chiếc xe địa hình của bạn sớm hay muộn cũng sẽ bị hỏng. Và nó không quan trọng cho dù đó là kim loại hay cao su. Một điều nữa là điều này sẽ xảy ra trong tình huống nào. Tất nhiên, phương án “tốt nhất” là nếu sự cố xảy ra ở khu đông dân cư, trên đường cứng. Tuy nhiên, may mắn thay, các đường đua “thích” đứt quãng vào thời điểm không thích hợp nhất. Một trong số này đã được những người đam mê xe địa hình từ kênh AcademeG đánh giá. Bài phát biểu (và video) sẽ nói về một tình huống khó khăn - một tai nạn với sâu bướm trong sương giá khắc nghiệt. “Đồng thời,” tác giả video sẽ cho bạn biết phải làm gì nếu xe địa hình rơi xuống băng.
Đồng thời, xe có cánh quạt cao su. Sẽ dễ dàng hơn với một chiếc kim loại - luôn có sẵn các đường ray dự phòng. Chỉ cần nhớ những bộ phim có xe tăng có những “phụ tùng thay thế” này treo ở hai bên. Trên các loại xe địa hình hiện đại cũng có mặt các thành phần của đường ray kim loại. Nhưng ở đây nó là một sản phẩm cao su rắn. Và bạn đang cách nhà ở gần nhất “rất nhiều” km. Đồng thời, bạn sẽ phải làm việc trong cái lạnh buốt giá. Nhưng đừng tuyệt vọng: video này có hướng dẫn về những việc cần làm trong những tình huống khắc nghiệt.
Hoặc một điều không may khác: bạn đang lặng lẽ và bình yên băng qua dòng sông đóng băng phủ đầy tuyết mới. Đột nhiên, gần bờ, chiếc xe ngừng di chuyển - bạn cảm thấy kinh hoàng: băng nứt ra và các thiết bị bắt đầu rơi xuống dưới nó. Phải làm gì, phải làm gì? Xem video!
Cần cẩu xe tải K-46 trên khung gầm ZIL-164 là thành tựu của các nhà xây dựng Liên Xô
Cần cẩu xe tải của Liên Xô không có tầm bùng nổ ấn tượng nhưng vẫn có giá trị tại các công trường xây dựng. Tất nhiên - họ đã khiến công việc thủ công trở nên dễ dàng hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần...