Những chiếc xe máy tốt nhất là Harley-Davidson. Đây là suy nghĩ của chủ nhân của chúng và những người Nga không thích xe đạp. “Harley” là một từ quen thuộc trong gia đình. Nếu bạn nhìn vào nó, xe máy Nhật chắc chắn tốt hơn. Và sự lựa chọn của các nhà sản xuất từ Đất nước Mặt trời mọc đơn giản là rất lớn. Và ở Mỹ, có vẻ như không còn sản phẩm nào khác ngoài Harley-Davidson nữa. Nếu bạn nghĩ về nó, người Ấn Độ hiện lên trong tâm trí bạn. Nhưng thương hiệu này dường như đã thua Harley từ lâu và không thể cứu vãn được. Chỉ ở Mỹ mọi thứ mới tốt hơn với xe máy. Ngoài việc các nhà sản xuất Nhật Bản chủ yếu làm việc cho họ, họ còn có thương hiệu riêng. Người Ấn Độ tương tự đã thuộc sở hữu của Polaris trong khoảng 13 năm và đã cố gắng cập nhật dòng xe đạp của mình.
Và sau đó là Boss Hoss, công ty sản xuất xe máy V8. Và không phải những chiếc cụ thể, được tạo ra đặc biệt, mà là những chiếc ô tô, của công ty Chevrolet. Nhưng có những thương hiệu khác sưu tập xe đạp thú vị. Chỉ có điều họ khá độc quyền. American Iron Horse là một trong những công ty như vậy. Xuất hiện vào những năm 90, nó nhanh chóng có được động lực. Chỉ có cuộc khủng hoảng năm 2008 đã làm tê liệt nhà sản xuất. Và nhiều đến mức tất cả tài sản đều bị bán đi. Tất cả những gì còn lại của công ty là những kỷ niệm và những chiếc xe máy. Tác giả của kênh “#CÔNG NGHỆ TUYỆT VỜI cùng Georgy Belov” sẽ kể cho các bạn nghe về điều đó. Thêm một điều bất ngờ - một dự án tùy chỉnh thú vị.
Cần cẩu xe tải K-46 trên khung gầm ZIL-164 là thành tựu của các nhà xây dựng Liên Xô
Cần cẩu xe tải của Liên Xô không có tầm bùng nổ ấn tượng nhưng vẫn có giá trị tại các công trường xây dựng. Tất nhiên - họ đã khiến công việc thủ công trở nên dễ dàng hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần...