"Hàng hóa" VAZ-2109-F - mẫu này đã được lên kế hoạch sản xuất hàng loạt

AvtoVAZ đã có một bước nhảy vọt vào giữa những năm 80 - hãng cho ra mắt một dòng mẫu xe dẫn động cầu trước mới. Sau đó, họ “đi vào” - phần lớn những công dân đau khổ đã chuyển sang sử dụng Ladas. Điều này có nghĩa là họ đã bắt đầu đăng ký tham gia “Nines” và “Eights”. Nhưng không phải ai cũng thích cái sau - đó là loại xe gì, có ba cửa. Trông giống như “Zaporozhets”! Mặc dù cũng có Niva nhưng không hiểu sao nó không thể so sánh được với sản phẩm của ZAZ. Tuy nhiên, tất cả ô tô ở Liên Xô đều đã được bán hết. Ngay cả “Zaporozhets” cũng không thể được mua theo cách đó - bạn phải đăng ký vào danh sách chờ.


Mọi chuyện thay đổi vào đầu những năm 90 khi Liên Xô sụp đổ. Đột nhiên, những chiếc xe khan hiếm trước đây không còn có nhu cầu nữa. Ô tô nước ngoài đã qua sử dụng từ châu Âu đổ vào nước này - chúng rẻ hơn so với các mẫu xe mới của Nga, đồng thời vượt trội hơn nhiều lần về mặt tiện nghi và sức mạnh. Tôi phải khẩn trương nghĩ ra một cái gì đó. Đây là cách chiếc xe tải thử nghiệm kỳ lạ VAZ-2109-F xuất hiện. Mặc dù vậy, nhiều khả năng nó là một chiếc xe ga có mui cao. Một mẫu thử nghiệm khác, VAZ-2108-F, trông giống một chiếc xe chở khách cổ điển hơn. Không có chiếc xe nào trong số này được đưa vào sản xuất. Không có gì lạ - khả năng chuyên chở của một chiếc “Chín” như vậy chỉ là 50 kg. Đúng, nó chứa được 5 người. Nhưng sau đó những chiếc xe tải bán khung VIS xuất hiện - chúng đã được sản xuất với số lượng nhỏ. Và họ sẽ kể cho bạn nghe về VAZ-2109-F trên kênh “Ivan Zenkevich PRO Cars”.