Hôm nay chúng ta sẽ giải quyết Lifan X60. Tại sao với anh ấy, điều gì khiến chiếc crossover nhỏ gọn này trở nên thú vị? Ít nhất ở điểm đó nó trông giống Toyota RAV4 thế hệ thứ ba nổi tiếng.
Bạn có muốn một chiếc xe như thế này từ năm 2014 chẳng hạn với giá 350 rúp không? Đối với một chiếc Toyota trên thị trường đã qua sử dụng, họ đang yêu cầu từ 000 triệu! Và đây là một chiếc crossover của Trung Quốc, bề ngoài gần như giống hệt nhau và rẻ hơn gấp ba lần!
Thật khó để nhận ra lỗi ngay từ vẻ ngoài, đặc biệt là với mức giá như vậy! Ảnh: Youtube.comĐồng ý rằng ngoại thất và mức giá của chiếc xe rất đáng được quan tâm. Hãy xem xét các điểm và cuối cùng thảo luận về ưu và nhược điểm chính của mô hình!
Đây là loại thương hiệu gì – Lifan?
Đầu tiên, chúng ta hãy nhìn vào thương hiệu. Lifan không thể tự hào về lịch sử lâu đời, nhưng công ty, được thành lập vào năm 1992, đã trở thành một trong những nhà sản xuất động cơ cho xe hai bánh lớn nhất thế giới.
Sau đó, công ty bắt đầu sản xuất xe máy và vài năm sau bắt đầu sản xuất ô tô dưới tên riêng của mình.
Ở Nga, Lifan hợp tác chặt chẽ với nhà máy Derways.
Ở đó, họ đã thành lập tổ hợp mô hình quy mô lớn:
- ? Gió
- ? Solano
- ? X60
Danh sách này bao gồm Lifan Trung Quốc phổ biến nhất ở Nga. Thật không may, hiện tại nhà máy Derways đã ngừng hoạt động từ lâu, còn Lifan thì phá sản, không rõ chuyện gì sẽ xảy ra với nó - người Trung Quốc không muốn chia sẻ thông tin về vấn đề này.
Nhưng có lẽ đây là một điểm cộng - giá X60 đang giảm, chủ xe đang mặc cả để bạn có thể mua được một chiếc xe “mới” với giá không đắt.
Và không có vấn đề gì đặc biệt với phụ tùng thay thế - nhiều thứ phù hợp với Toyota RAV4 thế hệ thứ ba. Nếu bạn không có tiền mua linh kiện chất lượng cao của Nhật Bản thì mọi thứ đều được chọn lọc từ các mẫu mã khác của Trung Quốc.
Xe mới có mùi nhựa đặc trưng nhưng hiện nay đã biến mất từ lâu. Ảnh: Youtube.comCó những diễn đàn đặc biệt nơi chủ sở hữu Lifan X60 chia sẻ kinh nghiệm của họ, nơi bạn có thể tìm thấy nhiều thông tin về phụ tùng thay thế.
Chà, bản thân chiếc xe đã chứng tỏ mình là đáng tin cậy qua nhiều năm hoạt động - xét cho cùng thì đó là một bản sao của Toyota!
Tính năng mô hình
Lifan từng tuyên bố rằng X60 của họ được phát triển ngay từ đầu. Nhưng nhìn lướt qua chiếc xe cũng đủ hiểu đây là một chiếc Toyota RAV4. Tất nhiên, đó là một động thái đôi bên cùng có lợi - một bản sao của chiếc SUV phổ biến!
Nhưng việc mua giấy phép quá đắt nên họ được cho là đã tạo ra mô hình của riêng mình. Và việc có vẻ như một chiếc Toyota chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên!
Lifan X60 chỉ có một động cơ – xăng 1,8 lít với công suất 128 mã lực. Với. Bởi một sự trùng hợp “lạ lùng”, động cơ hóa ra lại giống với động cơ 1ZZ-FE của Toyota, được lắp trên mẫu RAV4 thế hệ thứ hai. Chắc là thế nên không ai đoán được.
Động cơ Nhật Bản phát triển 125 mã lực. s, ở phiên bản Trung Quốc nó được sửa đổi thành 128 mã lực. Với. Hệ thống VVT-I chịu trách nhiệm thay đổi thời điểm đóng van cũng được đưa vào động cơ.
Hộp số ban đầu là loại cơ khí 2015 cấp, nhưng bắt đầu từ năm XNUMX, hộp số tự động cũng xuất hiện.
xuất hiện
Chiếc crossover Lifan X60 trông khá ổn, nếu không có huy hiệu, nó có thể bị nhầm lẫn với Toyota RAV4 thế hệ thứ ba.
Nhưng nếu bạn đến gần và nhìn kỹ, bạn có thể thấy những khiếm khuyết trong lắp ráp - các bộ phận thường được lắp những khoảng trống. Hóa ra cơ thể có thể được cho bốn trên năm điểm.
Dưới mui xe, bạn chỉ có thể nhìn thấy một động cơ - xăng 1,8 công suất 128 mã lực. Với. Ảnh: Youtube.comVề khả năng chống ăn mòn thì nó có. Ngay cả trên những chiếc xe trước năm 2015 cũng không tìm thấy lỗ thủng. Nhưng thật không may, "bọ cánh cứng" và "nắp sữa nghệ tây" khác dành cho người mẫu Trung Quốc lại là tiêu chuẩn.
Thân máy Lifan X60 cần được theo dõi và xử lý định kỳ. Nhưng với 350 rúp, bạn có thể tìm được một chiếc ô tô không có lỗi.
Bên trong thế nào rồi?
Nhìn vào nội thất của một chiếc crossover Trung Quốc, bạn sẽ ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng mọi thứ ở đó đều rất phong cách và thoạt nhìn có chất lượng cao. Bên trong, thường được bọc da (nhân tạo), thiết kế gợi nhớ đến Toyota, tất cả đều lấy từ mẫu RAV4 lâu đời, được cho là không sao chép.
Nếu bạn nhìn kỹ, bạn sẽ nhận thấy những sai sót nhỏ:
- ? Chỉ mô phỏng thủng trên da
- ? Nhựa cứng
Mặt khác, không có gì phàn nàn - các nút được đặt một cách tiện lợi, bảng điều khiển trông hài hòa, mọi thứ đều ở đúng vị trí của nó. Cảm ơn người Nhật!
Xe chạy như thế nào
Không ai mong đợi nét thể thao từ động cơ có dung tích 1,8 lít, nhưng nó có được điều đó. Điều này không được thể hiện ở động lực học mà ở thực tế là nó được điều chỉnh để tạo lực kéo ở tốc độ cao. Có một điểm bán tải đáng chú ý rõ ràng sau 5 trên máy đo tốc độ, mặc dù nhiều chủ sở hữu của những chiếc xe này thậm chí còn không biết về điều này.
Có quyền truy cập dưới mui xe vào hầu hết tất cả các thành phần. Ảnh: Youtube.comTheo thông số kỹ thuật, Lifan X60 tăng tốc lên 100 km/h trong 15,4 giây.
Trong thành phố có đủ động lực để theo kịp dòng chảy chính. Trên đường cao tốc cũng vậy, mặc dù việc vượt xe kéo dài có thể gây khó chịu.
Khả năng cách âm của cabin kém - khi động cơ chạy ở tốc độ cao, bạn có thể nghe thấy mọi thứ bên trong. Vào mùa đông, nội thất ô tô nhanh chóng đóng băng, mặc dù không có lời phàn nàn nào về bếp lò.
Nhưng Lifan X60 lại rộng rãi bên trong. Nếu bạn so sánh chiếc crossover với người bạn cùng lớp nổi tiếng Renault Duster, thì trên một chiếc xe Trung Quốc, người lái và hành khách sẽ cảm thấy thoải mái hơn.
Khoang hành lý cũng có kích thước vừa phải - 405 lít. Tựa lưng hàng ghế sau có thể gập xuống, tăng thêm không gian gấp đôi.
Ngay cả tủ lạnh cũng có thể được vận chuyển dễ dàng!
Hành vi off-road
Đương nhiên, chủ xe crossover coi nhiệm vụ của mình là kiểm tra xe trên đường xấu. Điều chính cần hiểu là Lifan X60 không phải là một chiếc “xe jeep” và nó chỉ có hệ dẫn động cầu trước.
Một chiếc crossover không phù hợp để chinh phục những điều kiện địa hình gồ ghề! Ảnh: Youtube.comHệ thống treo xử lý tốt các địa hình không bằng phẳng, khoảng sáng gầm xe 179 mm cho phép bạn đi đến đích trên mọi cung đường.
Nhưng bạn không nên cố tình lái Lifan X60 xuống bùn - hậu quả có thể khó lường.
Nhược điểm của xe
Trước khi liệt kê những ưu điểm của Lifan X60, chúng ta cần xem xét chi tiết những nhược điểm của nó. Điều đầu tiên có thể nhận thấy ngay là thiếu lực kéo ở tốc độ thấp. Việc lựa chọn một động cơ như vậy cho một chiếc crossover gia đình là điều kỳ lạ. Động cơ như vậy sẽ phù hợp hơn với một chiếc sedan.
Hệ thống treo cứng - đối với một số người đây là một điểm trừ, mặc dù đối với đường xấu thì đây lại là một lợi thế. Nhưng hành khách phía sau thường xuyên phàn nàn về tình trạng rung lắc.
Ghế quá hợp túi tiền, khó có thể gọi là mềm nên việc lái xe đường dài rất khó chịu.
Khả năng chịu tải của một chiếc crossover nhỏ - 375 kg. Cố gắng vận chuyển vật liệu xây dựng trong cốp xe không phải là một ý tưởng hay.
Các chủ xe phàn nàn về những thiếu sót trong quá trình lắp ráp ở Nga và sự cần thiết phải sửa đổi chiếc xe theo những cách nhỏ.
Không có biện pháp bảo vệ tiêu chuẩn nào cho vòm và động cơ - tốt hơn là bạn nên tự lắp đặt chúng - khi đó nội thất sẽ yên tĩnh hơn và bụi bẩn sẽ không bay vào động cơ nhiều.
Phớt cao su quá cứng - có thể được xử lý bằng bôi trơn định kỳ bằng silicone.
Chủ xe crossover không phàn nàn về việc thiếu không gian trong cabin. Ảnh: Youtube.comBạn không thể chỉ mua phụ tùng thay thế – bạn phải chọn chúng từ các mẫu xe khác. Mặc dù vậy, nếu bạn lấy phụ tùng từ Toyota, chúng sẽ có tuổi thọ cao hơn nhiều lần so với phụ tùng nguyên bản của Trung Quốc.
Lợi thế chính
Ưu điểm chính của Lifan X60 là giá rẻ với vẻ ngoài hiện đại. Mức tiêu thụ xăng trung bình khoảng 10 lít – đây là một chỉ số tốt cho một chiếc crossover.
Tầm nhìn từ ghế lái rất tuyệt vời nhờ gương chiếu hậu.
Không gian dành cho hành khách phía sau và khoang hành lý rộng rãi. Lifan X60 là một chiếc crossover dành cho gia đình.
Có đầy đủ bánh dự phòng - một điều hiếm thấy ở những chiếc xe hiện đại.
Lifan X60 là một chiếc crossover “tươi mới” đầy phong cách. Xét về mức giá thấp, thoạt nhìn đây là một lựa chọn tốt cho một gia đình. Nhưng vấn đề tìm kiếm phụ tùng thay thế, cũng như việc ngừng sản xuất tất cả xe Lifan, đã đặt ra nghi ngờ về điều này.
