Nhiều người không còn nhớ đến những chiếc xe huyền thoại của thập niên 90. BMW "Seven", Mercedes S-Class, Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee. Tất cả những mẫu này đều được sản xuất nhưng đã thay đổi qua nhiều thế hệ. Chúng không giống những chiếc xe góc cạnh của “xã hội đen” và “doanh nhân” những năm 90. Mặc dù, có một mô hình... Nghe có vẻ nghịch lý nhưng trong vài thập kỷ phiêu lưu ở Nga vừa qua, nó vẫn không hề mất đi sức hấp dẫn. Và bề ngoài cô ấy vẫn là một vị khách như cũ, thậm chí không phải từ những năm 90 mà là từ cuối những năm 70.
Thời thế thay đổi nhưng Mercedes-Benz G-Class vẫn giữ nguyên hình dáng hình hộp. Không, nó được sửa đổi định kỳ và toàn cầu, nhưng điều này không ảnh hưởng đặc biệt đến diện mạo của nó. Nếu bạn nhìn vào nó, Gelik có nhiều điểm chung với chiếc UAZ của chúng tôi. Cả hai chiếc xe ban đầu đều được thiết kế cho quân đội. Chỉ có Mercedes-Benz G-Class cuối cùng mới trở thành biểu tượng địa vị. Nhìn chung, sẽ rất hợp lý nếu nhìn thấy một động cơ diesel đơn giản dưới mui của một chiếc ô tô như vậy. Hoặc một động cơ xăng “cổ xưa”, không có tua-bin. Vâng, tất nhiên - đây có phải là một thứ về địa vị không? Vì vậy, đỉnh cao của sự tiến hóa của Mercedes-Benz G-Class chính là AMG G63. Tác giả của kênh Dịch vụ Câu lạc bộ sẽ cho bạn biết về mô hình. Đồng thời, bạn sẽ biết được huyền thoại bây giờ có giá trị bao nhiêu...
Cần cẩu xe tải K-46 trên khung gầm ZIL-164 là thành tựu của các nhà xây dựng Liên Xô
Cần cẩu xe tải của Liên Xô không có tầm bùng nổ ấn tượng nhưng vẫn có giá trị tại các công trường xây dựng. Tất nhiên - họ đã khiến công việc thủ công trở nên dễ dàng hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần...