RAF-251 - chiếc xe buýt nguyên bản đầu tiên của nhà máy Riga
Người ta tin rằng những chiếc xe buýt nhỏ đầu tiên ở Liên Xô bắt đầu được sản xuất ở Riga. Hơn nữa, vì lý do này mà doanh nghiệp được tổ chức bằng cách sáp nhập hai nhà máy nhỏ. Đúng là Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Latvia, với tư cách là cửa sổ dẫn vào châu Âu, luôn được coi là nước cộng hòa tiên tiến và thời thượng nhất. Các kỹ sư địa phương đã quan sát sự phát triển của kỹ thuật cơ khí ở các nước tư bản và cố gắng sao chép chúng. Và đúng vậy, chiếc xe buýt nhỏ đầu tiên ở Liên Xô đã được sản xuất tại nhà máy RAF. Đó là Sriditis, được tạo ra trên cơ sở Moskvich-407. Nguyên mẫu được gọi là RAF-8, nhưng nó không được đưa vào sản xuất. Vai trò này đã chuyển sang mô hình tiếp theo. RAF-10 "Festival" được lắp ráp trên khung gầm "Chiến thắng". Nó được đưa vào sản xuất vào năm 1957.
Nhưng nhà máy Riga cũng có đầy đủ xe buýt. Lúc đầu, một bản sao của GZA-651 được lắp ráp tại các cơ sở của doanh nghiệp. Mô hình này là trên khung gầm xe tải GAZ-51. Nó không có gì đặc biệt nên các kỹ sư làm việc cho RAF rất tức giận. Họ cảm thấy bẽ mặt trước thái độ này - họ muốn thứ gì đó của riêng mình, nguyên bản. Nhưng nhận ra rằng việc sản xuất toàn bộ chu trình là một điều không tưởng, các nhà thiết kế đầy tự hào đã tạo ra RAF-251. Chiếc xe buýt này cũng nằm trên khung gầm GAZ-51 nhưng có thiết kế độc đáo riêng. Khung được kéo dài cả hai bên để duy trì tỷ lệ. Xe có thể chở 29 hành khách, trong đó có 22 ghế ngồi. Và tác giả kênh “Ivan Zenkevich PRO” sẽ kể cho các bạn nghe về RAF-251 yêu thích'.
Nhưng nhà máy Riga cũng có đầy đủ xe buýt. Lúc đầu, một bản sao của GZA-651 được lắp ráp tại các cơ sở của doanh nghiệp. Mô hình này là trên khung gầm xe tải GAZ-51. Nó không có gì đặc biệt nên các kỹ sư làm việc cho RAF rất tức giận. Họ cảm thấy bẽ mặt trước thái độ này - họ muốn thứ gì đó của riêng mình, nguyên bản. Nhưng nhận ra rằng việc sản xuất toàn bộ chu trình là một điều không tưởng, các nhà thiết kế đầy tự hào đã tạo ra RAF-251. Chiếc xe buýt này cũng nằm trên khung gầm GAZ-51 nhưng có thiết kế độc đáo riêng. Khung được kéo dài cả hai bên để duy trì tỷ lệ. Xe có thể chở 29 hành khách, trong đó có 22 ghế ngồi. Và tác giả kênh “Ivan Zenkevich PRO” sẽ kể cho các bạn nghe về RAF-251 yêu thích'.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Il-96-300: cất cánh sau XNUMX năm không hoạt động
Hãy nhìn vào bức ảnh: đây không phải là bãi rác - trước mặt bạn là một chiếc máy bay đang chuẩn bị cất cánh. Chiếc máy bay này được chế tạo vào năm 1992 và thực hiện chuyến bay cuối cùng vào năm 2008...
Vận chuyển hàng hóa không chuẩn nhất: rủi ro và sự cần thiết
Làm thế nào để vận chuyển một ngôi nhà, một đường ống dài vài chục mét, một chiếc máy kéo khổng lồ, cả một con tàu hay một giàn khoan? Tất cả điều này được giải quyết bằng cách thú vị nhất (và rủi ro!)...
SUV Nga “Captain” tốt hơn UAZ Pickup và “Profi”
Trung đoàn xe SUV của Nga đã có mặt. Công ty Promtech quyết định đưa xe bán tải vào sản xuất hàng loạt. Bề ngoài họ giống những người mẫu nổi tiếng của Nhật Bản...
Nhà máy MAN ở Nga sẽ được đổi tên để bắt đầu sản xuất mới
Cuộc sống lại trở lại sôi động tại nhà máy Northern Capital. Chiếc xe tải mới sẽ được trưng bày vào tháng 12. Họ hứa hẹn rằng đây sẽ là một cuộc cách mạng trong phân khúc....
Nga sẽ nhận được "xe tải" bay trong vài năm tới - quá trình phát triển đang được tiến hành
Họ sẽ có thể bay tới 700 km mà không cần phi công. Khả năng chịu tải được lên kế hoạch lên tới 750 kg....
Động cơ máy bay mới nhất của Nga sẽ được trưng bày tại triển lãm Trung Quốc – Ý kiến của người Nga
Họ hứa sẽ trưng bày những động cơ chưa được trình diễn chính thức ngay cả ở Nga. Triển lãm sẽ được tổ chức từ ngày 12 đến ngày 17 tháng 2024 năm XNUMX....
Việc tuân thủ ngày phát hành của “Baikal” hiện đang được kiểm soát chặt chẽ
Người đứng đầu đất nước ấn định ngày cụ thể cho chính phủ. Ngoài việc theo dõi ngày giao lô “Baikal” đầu tiên, phạm vi tổ chức...
“Start-1M”: tên lửa “miễn phí” cho không gian hòa bình
Tên lửa chiến đấu bị loại khỏi nhiệm vụ, sau khi sửa đổi, có thể đưa tàu vũ trụ vào quỹ đạo. Công việc có đang được thực hiện theo hướng này không và nó đang ở giai đoạn nào...
Natilus thách thức Airbus và Boeing
Công ty đang nghiên cứu tạo ra một loại máy bay chở khách có thân cánh hỗn hợp. Đọc thêm về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
S-76: máy bay không người lái hạng nặng mới của Nga
Được phát triển bởi các kỹ sư Nga, UAV chở hàng có thể bay trên quãng đường lên tới 1000 km và vận chuyển 300 kg hàng hóa. Máy này là một đối thủ nặng ký trên thị trường ...
Thân của chiếc VK-1600V hỗ trợ đầu tiên được tạo ra bằng công nghệ phụ trợ
Nó cho phép bạn giảm thời gian cần thiết để thiết lập quy trình sản xuất. Công nghệ này giúp giảm trọng lượng của bộ phận, giúp cải thiện đặc tính bay....
Thiết bị điện tử cho máy bay SJ 100 và MC-21 sẽ là của Nga nhưng sẽ đắt hơn đồ nước ngoài
Hợp đồng cung cấp đã được ký kết. Hợp đồng sẽ kéo dài ít nhất đến năm 2030....
Huyền thoại bến cảng Liên Xô: Chiếc tàu kéo độc đáo “Kit”
Chiếc tàu kéo này là một hiện vật thực sự của kỹ thuật hải quân Liên Xô, được tạo ra cho mục đích huấn luyện và vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Được xây dựng vào năm 1950,...
Honda giới thiệu động cơ máy nén đầu tiên trên thế giới dành cho xe máy
Động cơ này không có chất tương tự. Nhà sản xuất đang tập trung vào các mẫu xe có phân khối lớn và có kế hoạch sản xuất hàng loạt....
Bộ Công Thương Nga phê duyệt ngân sách phát triển máy bay MS-21-200
Một phiên bản rút gọn của máy bay sẽ có thể chứa 40 hành khách. Họ sẽ rút ngắn thân máy bay một phần....
Hệ dẫn động bốn bánh chỉ tốn một xu - bạn chỉ cần một bộ khởi động
Trí tưởng tượng của “Kulibins” của chúng tôi là không có giới hạn. Mùa đông đang đến, và trong khoảng thời gian này, hầu hết mọi chiếc xe dẫn động một cầu đều muốn có “dự trữ” hệ dẫn động 4WD. Có thể kết nối...