Xe crossover Jetour Dashing sẽ được sản xuất tại Nga – chúng tôi đang chờ giá thành giảm

Nhà máy Avtotor của Nga sẽ bắt đầu sản xuất Jetour Dashing tại cơ sở của mình. Xin nhắc lại rằng hiện tại mẫu xe này đã được bán chính thức ở nước ta nhưng xe được nhập khẩu từ Trung Quốc. Đến cuối tháng 3, họ hứa hẹn sẽ xuất hiện những chiếc crossover mang số VIN của Nga.


Về giá thành của Jetour Dashing thì vẫn chưa có thông tin gì về việc này. Từ các đại lý chính thức, một chiếc crossover ở cấu hình cơ bản như vậy có thể được mua với giá từ 2,49 triệu rúp. Về lý thuyết, ô tô nội địa hóa sẽ rẻ hơn.

Và có một số lý do cho việc này. Ví dụ, thuế hải quan đối với việc nhập khẩu bộ phụ kiện xe hơi thấp hơn nhiều. Thêm vào đó, nhà sản xuất sẽ nhận được lợi ích - những chiếc xe sẽ được coi là của Nga về mặt pháp lý.


Jetour Dashing chủ yếu thu hút những người yêu thích mọi thứ hiện đại. Ví dụ, ở Trung Quốc, người mua chính là những người dưới 40 tuổi.

Chiếc crossover Trung Quốc trông thể thao. Anh còn có rất nhiều “thủ thuật” cụ thể được sao chép từ các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới.

Ví dụ, tay nắm cửa có thể thu vào trông rất phong cách, mặc dù chúng không thoải mái lắm. Để sử dụng chúng, bạn sẽ phải sử dụng hai tay cùng một lúc. Người ta cần nhấn cạnh trái, người thứ hai kéo bên phải.

Tiệm cũng có đầy đủ các giải pháp mới. Bạn có thích thiết kế bảo thủ? Vậy thì Jetour Dashing khó có thể phù hợp với bạn. Có rất nhiều thứ không ổn ở đây, bạn phải suy nghĩ về cách điều chỉnh gương, bật đèn pha hoặc nước rửa kính chắn gió. Tất nhiên khi đã quen thì không còn gây khó khăn nữa nhưng thời gian đầu thì khó.

Chất liệu hoàn thiện nội thất của Jetour Dashing chắc chắn không thể xếp vào loại cao cấp nhưng mọi thứ đều được hoàn thiện tốt. Không có “Trung Quốc” ở đây - khoảng cách được điều chỉnh không thua kém gì so với các nhà sản xuất nổi tiếng của Đức.

Nhưng vị trí ngồi của người lái và hành khách phía trước lại tập trung nhiều hơn vào những người có chiều cao lên tới 180 cm, nếu ai đó đã cao hơn mốc này thì sẽ không có đủ sự điều chỉnh. Tuy nhiên, bạn có thể dịch ghế về phía sau càng xa càng tốt nhưng khi đó những hành khách ở hàng ghế thứ hai sẽ phẫn nộ.


Jetour Dashing có hai động cơ – cả xăng và tăng áp. Ở các cấp độ trang trí cơ bản và “trung bình”, dưới mui xe có bộ nguồn với thể tích 1,5 lít và 147 lít. Với. Hộp số – cơ khí và “robot” với hai bộ ly hợp. Tùy chọn thứ hai sẽ không được bao gồm trong cấu hình cơ bản. Cả hai hộp số đều là loại sáu cấp.

Phiên bản "hàng đầu" của chiếc crossover nhận được động cơ 1,6 lít. cho 190 “con ngựa”. Ở đây có hộp số “robot” 7 cấp.

Tuy nhiên Jetour Dashing tăng tốc khá tầm thường. Ngay cả phiên bản crossover “đỉnh cao” với động cơ 190 mã lực. Với. tăng tốc lên “hàng trăm” trong 10,5 giây.