Máy kéo MTZ-82 – phục hồi và lái thử trên thiết bị huyền thoại

Có vẻ như công nghệ của Liên Xô đã không còn hữu dụng và không còn được sản xuất nữa. Nhiều nhà máy đã tồn tại từ thời đó. Và không phải ai cũng thuê không gian. Một số đã tự định hướng lại và sản xuất các thiết bị hiện đại mà không từ bỏ các mẫu mã đã được chứng minh. Một ví dụ nổi bật là AvtoVAZ. Họ có một Niva. Chiếc SUV này vẫn được sản xuất và có một số sửa đổi. Và một trong số đó có hình dáng giống như 45 năm trước. Tất nhiên, có những thay đổi nhỏ nhưng không làm thay đổi bức tranh nhận thức.


Điều tương tự cũng xảy ra với xe tải. Mặc dù vậy, chỉ còn lại rất ít mẫu nguyên bản của Liên Xô. Thực tế, tôi chỉ nghĩ đến Ural-4320. ZiL đã không sản xuất bất cứ thứ gì trong một thời gian dài kể từ khi nhà máy bị phá bỏ và GAZ chuyển sang sử dụng các mẫu xe hiện đại. Nhưng ở Belarus, những chiếc máy kéo cũ của Liên Xô vẫn được lắp ráp. Hãy để chúng tôi lưu ý ngay - không chỉ họ. Ngoài ra còn có những chiếc xe mới, nhưng MTZ-80 với nhiều sửa đổi khác nhau sẽ không bị loại khỏi dây chuyền lắp ráp. Điều này là tốt - điều đó có nghĩa là sẽ không có vấn đề gì về phụ tùng thay thế cho máy kéo cũ. Một mẫu xe như vậy, chỉ dẫn động bốn bánh, đang được khôi phục và làm lại trên kênh Combat Crew. Đúng, phương pháp sửa chữa của họ là cụ thể. Ngay cả những người vận hành máy ở nông thôn cũng không chấp nhận chúng. Tất cả đều hơi thô lỗ.