Mười khái niệm tương lai từ những năm 1950/60

Từ lâu, không có gì bí mật rằng vào thời Xô Viết, có một số lượng lớn các ý tưởng tuyệt vời chưa bao giờ được đưa vào dây chuyền lắp ráp tại nhà máy. Ngày nay tất cả những gì còn lại là hồi tưởng và thở dài. Thậm chí còn có ý kiến ​​cho rằng nếu lúc đó chúng ta có chủ nghĩa tư bản thì điều này sẽ không bao giờ xảy ra. Nhưng thực tế không phải vậy, ngay cả nước Mỹ, quốc gia có kỹ thuật tiên tiến hơn vào thời điểm đó, cũng có một số lượng đáng kể nguyên mẫu ô tô đẹp chưa từng được sản xuất hàng loạt. Đây là một ví dụ như vậy. Trên bờ vực phá sản vào nửa cuối thập niên 40, Ford Motor Company bước vào thập kỷ tiếp theo với nhiều ý tưởng cùng một lúc.


Benson (cháu trai của Henry Ford và giám đốc Lincoln-Mercury) rất đam mê xe ý tưởng. Bộ phận này đã giới thiệu ba loại xe (Lincoln XL-500 năm 1953, Mercury XM-800 năm 1954 và Lincoln Futura năm 1955), dẫn đến kiểu dáng của Lincoln 56 mới. Năm 1952, công việc chế tạo Futura bắt đầu với Bill Schmidt, nhà thiết kế chính của Lincoln -Mercury từ năm 1945 đến năm 1955. Nguồn cảm hứng của ông là thế giới nước (sau chuyến đi đến Bahamas với Bill Mitchell) và, như thường lệ vào những năm 50, hàng không.

Vào mùa thu năm 1954, các bản vẽ, mô hình kích thước đầy đủ, khung gầm với bánh răng và động cơ đã được gửi đến Ghia (Turin, Ý) để chế tạo thân xe bằng kim loại tấm. Sau đó, chiếc xe này được sử dụng trong 4 năm cho mục đích quảng cáo, thậm chí còn trở thành anh hùng màn ảnh, đóng vai chính trong một bộ phim nổi tiếng. Và đây không phải là ví dụ duy nhất về một khái niệm vĩ đại của Mỹ. Video từ kênh American Legends tuyển chọn mười nguyên mẫu tương lai nhất từ ​​những năm 1950/60.