
Volvo VNL sẽ là máy kéo sản xuất an toàn nhất thế giới - thông tin chi tiết đã xuất hiện
Volvo chia sẻ chi tiết về thế hệ mới xe tải VNL. Những cái này yêu thích sẽ là những mẫu xe an toàn nhất trong lớp. Nhà sản xuất không đưa ra tuyên bố “trống rỗng” - thông tin được xác nhận bằng phần mô tả chi tiết về các tính năng kỹ thuật.
Trước hết, Volvo VNL sẽ nhận được một số hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn chủ động. Chúng bao gồm gói VADA, có thể được gọi là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thế hệ mới. Các thiết bị điện tử sẽ tự động duy trì tốc độ đã đặt, có tính đến chuyển động của phương tiện giao thông và khoảng cách với các ô tô đi qua.
Nhà sản xuất khẳng định gói VADA giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn do lỗi của người lái. Ngay cả khi anh ta do dự, xe tải không chỉ giảm tốc độ mà còn cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu xúc giác. Chính xác những gì sau này sẽ không được tiết lộ, nhưng rất có thể đây sẽ là những rung động mạnh có thể đánh thức ngay cả một người đang ngủ.
Cabin Volvo VNL thế hệ mới được thiết kế khí động học. Ảnh: Youtube.com
Cũng không cần phải sợ va chạm bên hông với xe tải Volvo VNL. Hệ thống VADA Plus có trách nhiệm ngăn chặn những tình huống như vậy. Nó không chỉ cảnh báo bạn rằng có phương tiện của bên thứ ba đang tiến đến dọc theo lối đi bên nguy hiểm bằng tín hiệu âm thanh. Nhờ có camera, cảm biến và nắp đậy tích hợp, thiết bị điện tử sẽ điều khiển máy kéo. Đồng thời, xe có thể vừa di chuyển trên làn đường riêng của mình, vừa có thể chuyển làn sang làn lân cận.
Để hỗ trợ những người mới lái xe trong điều kiện khó khăn, đầu kéo Volvo VNL được trang bị VDS. Nó sẽ cho phép bạn điều khiển một chiếc xe kéo dài trong những hoàn cảnh chật chội nhất. Bạn có thể di chuyển một cách an toàn thậm chí về phía vách đá đến mức giới hạn - hiện tượng lật xe sẽ không xảy ra, xe tải sẽ dừng đúng giờ.
Hệ thống camera có thể phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp ở mọi phía của Volvo VNL trong khoảng cách xa. Đồng thời, nếu cần thiết, xe tải sẽ sử dụng phanh khẩn cấp. Đương nhiên, có tính đến tốc độ bay. Họ hứa rằng với Volvo VNL bạn có thể quên đi những điểm mù.
Cabin được thiết kế để hấp thụ tác động trực diện trong trường hợp va chạm. Túi khí bên cũng sẽ được cung cấp như một tùy chọn.
Sẽ rất khó để xe tải Volvo VNL va chạm với xe khác ngay cả khi người lái xe mong muốn. Ảnh: Youtube.com
Nhân tiện, theo nhà sản xuất, việc nghiên cứu tính khí động học của cabin sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu ít nhất 10%. Xe tải còn được trang bị hệ thống ắc quy cực mạnh, có thể “kéo” máy sưởi, điều hòa và thông gió khi tắt động cơ đốt trong.
Là một đơn vị năng lượng, máy kéo Volvo VNL nhận được động cơ D13 thế hệ mới nhất. Nó sẽ được cung cấp với nhiều phiên bản, với công suất từ 405 đến 500 mã lực. Hộp số sàn tự động I-Shift nâng cấp đã tăng tốc độ sang số thêm 30%.
Nền tảng Volvo VNL mới có tính phổ quát. Nó được thiết kế để lắp đặt động cơ diesel, điện và thậm chí cả động cơ hydro.
Trước hết, Volvo VNL sẽ nhận được một số hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn chủ động. Chúng bao gồm gói VADA, có thể được gọi là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thế hệ mới. Các thiết bị điện tử sẽ tự động duy trì tốc độ đã đặt, có tính đến chuyển động của phương tiện giao thông và khoảng cách với các ô tô đi qua.
Nhà sản xuất khẳng định gói VADA giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn do lỗi của người lái. Ngay cả khi anh ta do dự, xe tải không chỉ giảm tốc độ mà còn cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu xúc giác. Chính xác những gì sau này sẽ không được tiết lộ, nhưng rất có thể đây sẽ là những rung động mạnh có thể đánh thức ngay cả một người đang ngủ.

Cũng không cần phải sợ va chạm bên hông với xe tải Volvo VNL. Hệ thống VADA Plus có trách nhiệm ngăn chặn những tình huống như vậy. Nó không chỉ cảnh báo bạn rằng có phương tiện của bên thứ ba đang tiến đến dọc theo lối đi bên nguy hiểm bằng tín hiệu âm thanh. Nhờ có camera, cảm biến và nắp đậy tích hợp, thiết bị điện tử sẽ điều khiển máy kéo. Đồng thời, xe có thể vừa di chuyển trên làn đường riêng của mình, vừa có thể chuyển làn sang làn lân cận.
Để hỗ trợ những người mới lái xe trong điều kiện khó khăn, đầu kéo Volvo VNL được trang bị VDS. Nó sẽ cho phép bạn điều khiển một chiếc xe kéo dài trong những hoàn cảnh chật chội nhất. Bạn có thể di chuyển một cách an toàn thậm chí về phía vách đá đến mức giới hạn - hiện tượng lật xe sẽ không xảy ra, xe tải sẽ dừng đúng giờ.
Hệ thống camera có thể phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp ở mọi phía của Volvo VNL trong khoảng cách xa. Đồng thời, nếu cần thiết, xe tải sẽ sử dụng phanh khẩn cấp. Đương nhiên, có tính đến tốc độ bay. Họ hứa rằng với Volvo VNL bạn có thể quên đi những điểm mù.
Cabin được thiết kế để hấp thụ tác động trực diện trong trường hợp va chạm. Túi khí bên cũng sẽ được cung cấp như một tùy chọn.

Nhân tiện, theo nhà sản xuất, việc nghiên cứu tính khí động học của cabin sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu ít nhất 10%. Xe tải còn được trang bị hệ thống ắc quy cực mạnh, có thể “kéo” máy sưởi, điều hòa và thông gió khi tắt động cơ đốt trong.
Là một đơn vị năng lượng, máy kéo Volvo VNL nhận được động cơ D13 thế hệ mới nhất. Nó sẽ được cung cấp với nhiều phiên bản, với công suất từ 405 đến 500 mã lực. Hộp số sàn tự động I-Shift nâng cấp đã tăng tốc độ sang số thêm 30%.
Nền tảng Volvo VNL mới có tính phổ quát. Nó được thiết kế để lắp đặt động cơ diesel, điện và thậm chí cả động cơ hydro.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

UAZ đã cho thấy "diện mạo" của "Patriot" mới nhất
Chiếc xe hiện đang được thử nghiệm tại các địa điểm thử nghiệm và đường công cộng. Công ty đang tích cực chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt....

Tại sao băng chuyền của BMW bắt đầu hoạt động ở Kaliningrad
Đại diện chính thức của BMW tại Nga đã đưa ra tuyên bố....

Nhà máy Toyota tại Shushary sẽ hoạt động trở lại: tuyển dụng nhân viên đã được tiến hành
Sau ba năm không hoạt động, quá trình xóa bỏ tình trạng đóng băng đang diễn ra. Người ta vẫn chưa biết họ sẽ sản xuất ra sản phẩm gì ở đó...

Sức mạnh của động cơ diesel mới cho UAZ Patriot đã được giải mật – ý kiến của người lái xe
Không ai che giấu sự thật rằng động cơ này đến từ tập đoàn JAC của Trung Quốc. Họ hứa hẹn sẽ đưa tới 20% dòng xe "Patrician" chạy bằng dầu diesel vào đội hình....

Ngày ra mắt của máy bay Osvey đầy hứa hẹn của Nga-Belarus đã được xác nhận
Thiết kế và phát triển đang diễn ra theo đúng kế hoạch. Việc trình bày thiết kế kỹ thuật của dự án sẽ sớm diễn ra....

"Leningrad" và "Stalingrad" vẫn chưa được xây dựng, nhưng giá của chúng đã tăng lên một phần ba
Giá tàu phá băng hạt nhân thậm chí còn cao hơn so với một năm trước. Điều này sẽ không ảnh hưởng đến thời hạn...

Đại biểu đứng về phía tài xế: tiền phạt sẽ được giảm và những người đã nộp tiền phạt có thể được trả lại
Người lái xe Nga một lần nữa mong đợi những thay đổi lớn về quy định giao thông, điều đã gây ra cuộc tranh luận gay gắt tại Duma Quốc gia. Các đại biểu lên tiếng phản đối việc tăng tiền phạt và...

Máy kéo FT-741 mới của Nga – không có linh kiện hoặc cụm lắp ráp nào của Trung Quốc
Trong khi các nhà sản xuất ô tô đang dần làm chủ động cơ, hộp số và toàn bộ ô tô của Trung Quốc, nhà máy DST-Ural đã bất ngờ tung ra một mẫu xe thú vị...

Động cơ máy bay Nga PD-8 – cuối cùng nó đã bay
Máy bay chở khách khu vực thay thế nhập khẩu SJ-100 gần đây đã cất cánh. Sự kiện này có thể diễn ra sớm hơn, nhưng than ôi, không có đủ động cơ. Bây giờ thì thế này...

Rostec giới thiệu hệ thống độc đáo cho máy bay hạng nhẹ
Với thành phần như vậy, phi công có cơ hội hạ cánh an toàn trên các sân bay chưa được chuẩn bị và thậm chí trên các tảng băng trôi. Công ty cũng giới thiệu những sản phẩm khác, không...

Một khu phức hợp sản xuất cánh MS-21 đang được xây dựng tại Novocherkassk
Việc thay thế nhập khẩu đã tác động đến những công nghệ cao và phức tạp như vậy. 600 triệu rúp đã được phân bổ cho dự án....

Ba lần phóng trong 12 giờ: SpaceX lập thêm một kỷ lục
Một trong số đó là nhiệm vụ phóng 74 vệ tinh cùng một lúc. Không gian đang ngày càng trở nên dễ tiếp cận hơn...

Thử nghiệm SJ-100 được đẩy nhanh – dây chuyền lắp ráp được hiện đại hóa
Người ta đã biết có bao nhiêu máy bay đang hoạt động. Một số ví dụ chỉ cách thử nghiệm trên không một bước chân....

Tàu diesel công nghiệp M756B-2 sẽ được cải tiến cho Belarus gần St. Petersburg
Động cơ 1000 mã lực sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ điện tử. Ứng dụng chính: tàu hỏa chạy bằng dầu diesel...

Tàu điện đã bắt kịp tàu xăng về thời gian tiếp nhiên liệu – hai mẫu sản xuất đã được tung ra
Việc sạc xe "xanh" đã đạt đến một cấp độ mới về chất lượng. Những chiếc xe điện được giới thiệu có thể nạp lại năng lượng dự trữ cho một km rưỡi chỉ trong một...

Nga có xe điện giá rẻ riêng
Giai đoạn tiền sản xuất đã bắt đầu và Avtotor chịu trách nhiệm sản xuất. Tất cả các thành phần đều được chúng tôi phát triển và sản xuất, và mức giá được cam kết là khá...