Thay vì Iveco Trakker, xe tải Hongyan hiện được sản xuất tại Nga

Có nhiều nhà sản xuất ô tô Nga hơn người ta thường tin. Chỉ là họ thường không bao gồm những người sưu tập. KAMAZ, Ural, GAZ - có vẻ như ở nước ta không còn thương hiệu nào nữa. Nhưng trở lại những năm 90, doanh nghiệp Uralaz-Iveco bắt đầu hoạt động. Đúng như tên gọi, họ lắp ráp những chiếc xe tải do Ý sản xuất. Và không chỉ vậy, họ còn sửa đổi chúng. Năm 2009, nhà máy được đổi tên thành JV IVECO-AMT. Và cho đến gần đây, công ty này không hề phàn nàn về việc thiếu khách hàng. Các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Liên bang Nga đã làm xáo trộn các quân bài. Tất nhiên, Iveco không có ý định rời khỏi thị trường của chúng tôi, nhưng họ phải làm vậy. Nếu không, họ sẽ bị cấm bán ở EU và Mỹ. Họ đã hy sinh thị trường Nga vốn không quá lớn.


Hóa ra, các biện pháp trừng phạt có thể bị phá vỡ. Hiện Liên doanh IVECO-AMT đang hợp tác với thương hiệu Trung Quốc Hongyan. Và nhà máy có tên là AMT N.V. Về cơ bản không có gì thay đổi. Những chiếc xe tải vẫn được lắp ráp và chúng giống với Iveco. Và mọi chuyện không chỉ có vậy, vì nhà sản xuất Trung Quốc còn hợp tác với người Ý. Và xe tải của họ là Iveco Stralis, được điều chỉnh cho phù hợp với Trung Quốc. Tất nhiên, nhà máy AMT N.V. Còn lâu mới trở thành một nhà sản xuất toàn chu kỳ. Nhưng đây không chỉ là một cuộc lắp ráp quy mô lớn. Ở Nga, xe tải được sửa đổi để phù hợp với thực tế của chúng tôi.