GAZ-21 của Liên Xô và những bí mật của nó không phải là Volga mà là một chiếc xe bán tải bố trí bánh 6x4

Nhiều tài xế Nga vẫn còn nhớ GAZ-21 là chiếc Volga đầu tiên của Liên Xô. Cái có con nai trên mui xe. Nhưng ngay cả thông tin này cũng dần bị lãng quên. Năm tháng trôi qua, thế hệ mới ngày càng ít quan tâm đến những chiếc xe cũ và lịch sử ngành công nghiệp ô tô Liên Xô. Nhưng có một chiếc GAZ-21 khác. Nó xuất hiện vào năm 1936 và không hề gợi nhớ đến chiếc xe khách Volga. Nó không chỉ là một chiếc xe bán tải phổ thông mà còn có khả năng việt dã cao. Những phương tiện như vậy được quân đội yêu cầu và xu hướng toàn cầu sau đó chuyển sang sử dụng phương tiện ba trục.


GAZ-21 xuất hiện nhờ nỗ lực của Vitaly Andreevich Grachev. Là một nhà thiết kế xuất sắc của Liên Xô làm việc tại Nhà máy ô tô Gorky, ông đã cống hiến cả cuộc đời mình để tạo ra những chiếc xe độc ​​đáo. GAZ-21 có một số tính năng. Ví dụ, cả hai trục sau đều được dẫn động. Hai chiếc lốp được cho là dự phòng nằm trên sàn chở hàng sẽ thực hiện nhiệm vụ của chúng. Chúng cần thiết để đơn giản hóa việc thoát ra khỏi các bề mặt gần với phương thẳng đứng hơn. Và nếu để ý kỹ, bạn có thể thấy thêm những bánh xe nhỏ nằm ở phía dưới xe. Xe bán tải có chiều dài cơ sở dài nên sẽ không mất nhiều thời gian nếu bị mắc kẹt trên một ngọn đồi nào đó. Và bánh xe sẽ giúp bạn lăn bánh. Đây chính xác là chiếc xe được tạo ra từ những bức tranh và bản vẽ còn sót lại của các tác giả kênh Ural Auto Restoration.